והרי גם דוגמה מ"הארץ":
"בשוק עתיר תחרות, מתוארות חנויות נוחות - נקודות מכירה קטנות יחסית המציעות מגוון מוגבל של מוצרים ומופעלות בידי מעט עובדים - כפתרון לשחיקה ברווחיות. רשתות המזון הגדולות מתכננות להציבן במרכזי הערים, כדי לשפר את כושר התחרות בצרכניות פרטיות. בה בעת, מתכננות רשתות הדלק לפתח במהירות את פעילות החנויות בתחנות, מכיוון שרווחיותן גבוהה הרבה יותר מדלק. "רוב תחנות הדלק בישראל לא מספיק גדולות בשביל חנויות נוחות אמיתיות", אומר ג'ון איבוטסון, שותף בחברת הייעוץ הבריטית { ,Retail Vision@\{\ שהגיע לישראל לייעץ לרשת חנויות הנוחות של פז, { .Yellow@\{\ איבוטסון, שייעץ לרשתות המרכולים הגדולות בבריטניה מבחין בין חנויות נוחות לחנויות "אימפולס". לדבריו, חנויות נוחות, בתחנות דלק או במרכזי הערים, נועדו "להשלמת קנייה". שטחן הממוצע הוא כ-200 מ"ר והן מציעות תמהיל מוצרים דומה למרכול, אך במבחר מצומצם יותר."