אלסטום

[אלכסיי03]

אלסטום

אלסטום
קראתי במעריב מיום חמישי כתבה על אולטימטום שהנציבות האירופית הציבה לצרפת לבל תציל את חברת אלסטום הצרפתית שעומדת על סף פשיטת רגל. מדובר בכמעט 8 מיליארד דולר, כך שבלי התמיכה הממשלתית הקריסה נראית וודאית. אז התחלתי לדאוג, כי נדמה לי שחברת אלסטום מעורבת בכמה פרוייקטים רכבתיים בארץ. האם מישהו יכול להעריך איזה נזק צפוי לנו במקרה פשיטת הרגל שלה?

 

[אביתר777777777777777]

שום נזק. אלסטום צרפת איננה קשורה

אלסטום
קראתי במעריב מיום חמישי כתבה על אולטימטום שהנציבות האירופית הציבה לצרפת לבל תציל את חברת אלסטום הצרפתית שעומדת על סף פשיטת רגל. מדובר בכמעט 8 מיליארד דולר, כך שבלי התמיכה הממשלתית הקריסה נראית וודאית. אז התחלתי לדאוג, כי נדמה לי שחברת אלסטום מעורבת בכמה פרוייקטים רכבתיים בארץ. האם מישהו יכול להעריך איזה נזק צפוי לנו במקרה פשיטת הרגל שלה?

שום נזק. אלסטום צרפת איננה קשורה
לרכבת ישראל כהוא זה. אלסטום-ספרד היא יצרנית הקטרים ורוב המכללים הם בכלל אמריקאים. אני בקשר שבועי עם גורמים במפעל הספרדי ואתה יכול להרגע. קטרים מס' 756 עד 761 כבר בנויים ועורכים נסיונות נסיעה בספרד. מה שעיקב את הסיפור היה קטר מס' 756 שהתגלו בו בעיות חשמל אך הן נפתרו והקטרים עומדים להיארז בזמן הקרוב. אני אהיה בנמל ביום הגעתם ואתעד את כל תהליך הפריקה מהאוניה כולל שעות ודקות מדוייקות. אח"כ אצלם אותם בדרכם למוסך כפי שעשיתי עם הקטרים 702-709, 731-755. צילמתי את כל פריקות הקטרים שהיו עד היום והפרטים המדוייקים יהוו חלק אינטגרלי מהדיסק אותו אוציא לאור ביום 31.12.2005 או ביום 31.12.2006. מועד סופי טרם נקבע אך הסי.די. יכיל את כל קורות חייהם של כל הקטרים, הקרונות וכל השאר של הרכבת מיום שנולדו ועד יום השבתתם כולל כל אירוע, תאונה וכדומה. לאחר הפריקה הקרובה, אפרסם מעט צילומים נבחרים כאן, לאחר שאקבל אישור מאת קב"ט הנמל.

 

[אלכסיי03]

והקלות?

שום נזק. אלסטום צרפת איננה קשורה
לרכבת ישראל כהוא זה. אלסטום-ספרד היא יצרנית הקטרים ורוב המכללים הם בכלל אמריקאים. אני בקשר שבועי עם גורמים במפעל הספרדי ואתה יכול להרגע. קטרים מס' 756 עד 761 כבר בנויים ועורכים נסיונות נסיעה בספרד. מה שעיקב את הסיפור היה קטר מס' 756 שהתגלו בו בעיות חשמל אך הן נפתרו והקטרים עומדים להיארז בזמן הקרוב. אני אהיה בנמל ביום הגעתם ואתעד את כל תהליך הפריקה מהאוניה כולל שעות ודקות מדוייקות. אח"כ אצלם אותם בדרכם למוסך כפי שעשיתי עם הקטרים 702-709, 731-755. צילמתי את כל פריקות הקטרים שהיו עד היום והפרטים המדוייקים יהוו חלק אינטגרלי מהדיסק אותו אוציא לאור ביום 31.12.2005 או ביום 31.12.2006. מועד סופי טרם נקבע אך הסי.די. יכיל את כל קורות חייהם של כל הקטרים, הקרונות וכל השאר של הרכבת מיום שנולדו ועד יום השבתתם כולל כל אירוע, תאונה וכדומה. לאחר הפריקה הקרובה, אפרסם מעט צילומים נבחרים כאן, לאחר שאקבל אישור מאת קב"ט הנמל.

והקלות?
אביתר, תודה על ההרגעה. אבל מה עם הרכבות הקלות בירושלים ותל-אביב? נדמה לי שגם בהקשר הזה הוזכר שמה של אלסטום. והאם באמת השלוחות הבינלאומיות של אלסטום כל כך בלתי תלויים? קשה להאמין שפשיטת רגל של החברה האם לא תשפיע על החברות הבנות.

 

[אביתר777777777777777]

הבעיה תהיה רק עם הקלה בירושלים אך

שום נזק. אלסטום צרפת איננה קשורה
לרכבת ישראל כהוא זה. אלסטום-ספרד היא יצרנית הקטרים ורוב המכללים הם בכלל אמריקאים. אני בקשר שבועי עם גורמים במפעל הספרדי ואתה יכול להרגע. קטרים מס' 756 עד 761 כבר בנויים ועורכים נסיונות נסיעה בספרד. מה שעיקב את הסיפור היה קטר מס' 756 שהתגלו בו בעיות חשמל אך הן נפתרו והקטרים עומדים להיארז בזמן הקרוב. אני אהיה בנמל ביום הגעתם ואתעד את כל תהליך הפריקה מהאוניה כולל שעות ודקות מדוייקות. אח"כ אצלם אותם בדרכם למוסך כפי שעשיתי עם הקטרים 702-709, 731-755. צילמתי את כל פריקות הקטרים שהיו עד היום והפרטים המדוייקים יהוו חלק אינטגרלי מהדיסק אותו אוציא לאור ביום 31.12.2005 או ביום 31.12.2006. מועד סופי טרם נקבע אך הסי.די. יכיל את כל קורות חייהם של כל הקטרים, הקרונות וכל השאר של הרכבת מיום שנולדו ועד יום השבתתם כולל כל אירוע, תאונה וכדומה. לאחר הפריקה הקרובה, אפרסם מעט צילומים נבחרים כאן, לאחר שאקבל אישור מאת קב"ט הנמל.

הבעיה תהיה רק עם הקלה בירושלים אך
אני מניח שעוד יהיו המון שינויים. מחר למשל מתכנסים בעירייה כדי לדון בפרשת הפנצ'ר של הקלה שהתגלתה לציבור השבוע. לפרטים מלאים ראו: לשם גיא, פנצ'ר ברכבת הקלה, "ידיעות-אחרונות", המוסף לשבת, 19.09.2003, עמ' 12-13, 24. אני מניח כיום שפרוייקט הרכבת הקלה בירושלים עשוי להידחות או להתבטל. העסק אינו כדאי כלכלית ותקרא היטב את מה שכתוב במאמר: זה בדיוק מה שאני טוען כבר 5 שנים ולכן סירבתי להצטרף לפרוייקט: "...מעניין לציין כי בעולם הרחב הגיעו בשנים האחרונות למסקנה שפרוייקטים של רכבת קלה אינם כדאים למדינה. דו"ח שהכין החשב הכללי האמריקני בו הישווה בין אותן שתי חלופות שנבחנו בישראל, והגיע למסקנה שמערכת אוטובוסים מתקדמת, שתנוע בנתיבי תחבורה מיוחדים, תהיה כדאית באופן משמעותי - גם מבחינה כלכלית, גם מבחינת מהירות התיפעול וגם מבחינת תפוסת הנוסעים. בישראל הגיעו המומחים למסקנות אחרות..." עד כאן הציטוט. המחקר האמריקני יגיע אלי מחר בדואר EMS ואז אהיה חכם יותר...

 

[אביתר777777777777777]

שהתגלתה=שהתגלה ! עמכם הסליחה!!!

הבעיה תהיה רק עם הקלה בירושלים אך
אני מניח שעוד יהיו המון שינויים. מחר למשל מתכנסים בעירייה כדי לדון בפרשת הפנצ'ר של הקלה שהתגלתה לציבור השבוע. לפרטים מלאים ראו: לשם גיא, פנצ'ר ברכבת הקלה, "ידיעות-אחרונות", המוסף לשבת, 19.09.2003, עמ' 12-13, 24. אני מניח כיום שפרוייקט הרכבת הקלה בירושלים עשוי להידחות או להתבטל. העסק אינו כדאי כלכלית ותקרא היטב את מה שכתוב במאמר: זה בדיוק מה שאני טוען כבר 5 שנים ולכן סירבתי להצטרף לפרוייקט: "...מעניין לציין כי בעולם הרחב הגיעו בשנים האחרונות למסקנה שפרוייקטים של רכבת קלה אינם כדאים למדינה. דו"ח שהכין החשב הכללי האמריקני בו הישווה בין אותן שתי חלופות שנבחנו בישראל, והגיע למסקנה שמערכת אוטובוסים מתקדמת, שתנוע בנתיבי תחבורה מיוחדים, תהיה כדאית באופן משמעותי - גם מבחינה כלכלית, גם מבחינת מהירות התיפעול וגם מבחינת תפוסת הנוסעים. בישראל הגיעו המומחים למסקנות אחרות..." עד כאן הציטוט. המחקר האמריקני יגיע אלי מחר בדואר EMS ואז אהיה חכם יותר...

שהתגלתה=שהתגלה ! עמכם הסליחה!!!

 

[אביתר777777777777777]

וכמובן קטרים מס' 261 - 263 שהגיעו

שום נזק. אלסטום צרפת איננה קשורה
לרכבת ישראל כהוא זה. אלסטום-ספרד היא יצרנית הקטרים ורוב המכללים הם בכלל אמריקאים. אני בקשר שבועי עם גורמים במפעל הספרדי ואתה יכול להרגע. קטרים מס' 756 עד 761 כבר בנויים ועורכים נסיונות נסיעה בספרד. מה שעיקב את הסיפור היה קטר מס' 756 שהתגלו בו בעיות חשמל אך הן נפתרו והקטרים עומדים להיארז בזמן הקרוב. אני אהיה בנמל ביום הגעתם ואתעד את כל תהליך הפריקה מהאוניה כולל שעות ודקות מדוייקות. אח"כ אצלם אותם בדרכם למוסך כפי שעשיתי עם הקטרים 702-709, 731-755. צילמתי את כל פריקות הקטרים שהיו עד היום והפרטים המדוייקים יהוו חלק אינטגרלי מהדיסק אותו אוציא לאור ביום 31.12.2005 או ביום 31.12.2006. מועד סופי טרם נקבע אך הסי.די. יכיל את כל קורות חייהם של כל הקטרים, הקרונות וכל השאר של הרכבת מיום שנולדו ועד יום השבתתם כולל כל אירוע, תאונה וכדומה. לאחר הפריקה הקרובה, אפרסם מעט צילומים נבחרים כאן, לאחר שאקבל אישור מאת קב"ט הנמל.

וכמובן קטרים מס' 261 - 263 שהגיעו
לישראל ביום 21.12.1998 !!!

 

[אביתר777777777777777]

ו...קטרים 762 עד 766 נמצאים

שום נזק. אלסטום צרפת איננה קשורה
לרכבת ישראל כהוא זה. אלסטום-ספרד היא יצרנית הקטרים ורוב המכללים הם בכלל אמריקאים. אני בקשר שבועי עם גורמים במפעל הספרדי ואתה יכול להרגע. קטרים מס' 756 עד 761 כבר בנויים ועורכים נסיונות נסיעה בספרד. מה שעיקב את הסיפור היה קטר מס' 756 שהתגלו בו בעיות חשמל אך הן נפתרו והקטרים עומדים להיארז בזמן הקרוב. אני אהיה בנמל ביום הגעתם ואתעד את כל תהליך הפריקה מהאוניה כולל שעות ודקות מדוייקות. אח"כ אצלם אותם בדרכם למוסך כפי שעשיתי עם הקטרים 702-709, 731-755. צילמתי את כל פריקות הקטרים שהיו עד היום והפרטים המדוייקים יהוו חלק אינטגרלי מהדיסק אותו אוציא לאור ביום 31.12.2005 או ביום 31.12.2006. מועד סופי טרם נקבע אך הסי.די. יכיל את כל קורות חייהם של כל הקטרים, הקרונות וכל השאר של הרכבת מיום שנולדו ועד יום השבתתם כולל כל אירוע, תאונה וכדומה. לאחר הפריקה הקרובה, אפרסם מעט צילומים נבחרים כאן, לאחר שאקבל אישור מאת קב"ט הנמל.

ו...קטרים 762 עד 766 נמצאים
בבנייה מתקדמת כולל שיקום של קטר מס' 746 שנמצא בספרד ופורק לגורמים בעקבות תאונה עליה תוכלו למצוא פרטים באתר "חדשות-הרכבת". תמונות של קטר מס' 746 לאחר התאונה, ניתן למצוא בארכיב הפורום או באתר הנ"ל.

 

[אביתר777777777777777]

האופציה מסתיימת בקטר מס' 782 !!:

ו...קטרים 762 עד 766 נמצאים
בבנייה מתקדמת כולל שיקום של קטר מס' 746 שנמצא בספרד ופורק לגורמים בעקבות תאונה עליה תוכלו למצוא פרטים באתר "חדשות-הרכבת". תמונות של קטר מס' 746 לאחר התאונה, ניתן למצוא בארכיב הפורום או באתר הנ"ל.

האופציה מסתיימת בקטר מס' 782 !!:
קטר מס' 777 הוא הקטר שלי ואני אדאג באופן אישי ששמי יתנוסס על הבודי שלו !!!

 

[אביתר777777777777777]

אורן: אם תספק לי שבלונה של תפוז אז

האופציה מסתיימת בקטר מס' 782 !!:
קטר מס' 777 הוא הקטר שלי ואני אדאג באופן אישי ששמי יתנוסס על הבודי שלו !!!

אורן: אם תספק לי שבלונה של תפוז אז
אוכל להטביע בצבע כתום את סמל הפורום על הקטר (777 כמובן) כך שכל נוסעי הרכבת יראו את הלוגו !!!

 

[ליילנד]

../images/Emo6.gif אביתר

אורן: אם תספק לי שבלונה של תפוז אז
אוכל להטביע בצבע כתום את סמל הפורום על הקטר (777 כמובן) כך שכל נוסעי הרכבת יראו את הלוגו !!!

אביתר
מגיע לך קטר עם שמך, למי אם לא לך

אבל מה עם

קוניאק 777

 

[אביתר777777777777777]

בואי אגלה לך סוד מביש וגול עצמי:

אביתר
מגיע לך קטר עם שמך, למי אם לא לך

אבל מה עם

קוניאק 777

בואי אגלה לך סוד מביש וגול עצמי:
אני מוסיף לתה קוניאק "שטוק 84" כי... ברנדי 777 פחות טעים ! אני רואה בהוספת ה- 84 גול עצמי ואני צריך להסיק מסקנות אישיות ולעמוד על הראש !!! אין לי פתרון לסתירה העצמית הזו ואני מודה בכשלון התוסף הלא מתאים... תפסת אותי על חם !!! (התה עדיין חם ??

) !!!

 

[ליילנד]

../images/Emo52.gif, זה ברנדי 777 לא קוניאק../images/Emo35.gif

בואי אגלה לך סוד מביש וגול עצמי:
אני מוסיף לתה קוניאק "שטוק 84" כי... ברנדי 777 פחות טעים ! אני רואה בהוספת ה- 84 גול עצמי ואני צריך להסיק מסקנות אישיות ולעמוד על הראש !!! אין לי פתרון לסתירה העצמית הזו ואני מודה בכשלון התוסף הלא מתאים... תפסת אותי על חם !!! (התה עדיין חם ??

) !!!

, זה ברנדי 777 לא קוניאק

רואים כמה אני מבינה באלכוהול

. טוב, בתור ברמן אני כבר לא אעבוד, בסדר. אגב, גם אני מתה על החורף, אין כמו חורף

 

[alantan]

קוניאק זה "מותג" ספציפי של ברנדי

, זה ברנדי 777 לא קוניאק

רואים כמה אני מבינה באלכוהול

. טוב, בתור ברמן אני כבר לא אעבוד, בסדר. אגב, גם אני מתה על החורף, אין כמו חורף

קוניאק זה "מותג" ספציפי של ברנדי
חוץ משם היצרן, שמהווה מותג מסחרי (למשל הנסי, אוטארד), ישנם "מותגים" שונים של ברנדי, לפי המחוזות בצרפת שממנו הם באים. הידועים שבהם הם קוניאק וארמניאק. סטוק 84' ו-777 הם שני סוגים ישראלים של ברנדי, אך אינם יכולים להחשב כקוניאק, מכיוון שמקורם אינו במחוז קוניאק בצרפת.

 

[אביתר777777777777777]

מקורם במחסן של אמא שלי ../images/Emo6.gif

קוניאק זה "מותג" ספציפי של ברנדי
חוץ משם היצרן, שמהווה מותג מסחרי (למשל הנסי, אוטארד), ישנם "מותגים" שונים של ברנדי, לפי המחוזות בצרפת שממנו הם באים. הידועים שבהם הם קוניאק וארמניאק. סטוק 84' ו-777 הם שני סוגים ישראלים של ברנדי, אך אינם יכולים להחשב כקוניאק, מכיוון שמקורם אינו במחוז קוניאק בצרפת.

מקורם במחסן של אמא שלי

 

[alantan]

../images/Emo6.gifאם המחסן בצרפת...../images/Emo151.gif

מקורם במחסן של אמא שלי

אם המחסן בצרפת...

 

[אביתר777777777777777]

המחסן במרפסת מטבח ברמות-אשכול!!!

אם המחסן בצרפת...

המחסן במרפסת מטבח ברמות-אשכול!!!

 

[alantan]

זה קרוב לגבעה הצרפתית!

המחסן במרפסת מטבח ברמות-אשכול!!!

זה קרוב לגבעה הצרפתית!

 

[אביתר777777777777777]

החלון של החדר שלי משקיף על צומת

זה קרוב לגבעה הצרפתית!

החלון של החדר שלי משקיף על צומת
הגבעה הצרפתית... בקו אוירי זה 750 מ' מעבר לואדי. בכל פעם שקורה בצומת ארוע טרגי, אני מיד שומע את הבום...

 

[אביתר777777777777777]

נרים כוס ../images/Emo48.gif לכבוד ה-חורף ../images/Emo70.gif../images/Emo70.gif|

, זה ברנדי 777 לא קוניאק

רואים כמה אני מבינה באלכוהול

. טוב, בתור ברמן אני כבר לא אעבוד, בסדר. אגב, גם אני מתה על החורף, אין כמו חורף

נרים כוס

לכבוד ה-חורף

|
והלוואי ויהיה חורף חזק 365 ימים בשנה !!! יחי אדון חורף !!!!!!!!!!

 

[ליילנד]

אמן ואמן../images/Emo48.gif שיהיה חורף כל השנה

נרים כוס

לכבוד ה-חורף

|
והלוואי ויהיה חורף חזק 365 ימים בשנה !!! יחי אדון חורף !!!!!!!!!!

אמן ואמן

שיהיה חורף כל השנה