שרשור הקו החדש

[mister K]

אם אתה נוסע בקו 175

מסכים ב-100%
אני מהאיזור ומבין את הצרכים. רותם, אם תסתכל לתגובה שלי בסקר, תבין עוד למה אני מתכוון. אכן, תוגבר התדירות בקווים 175, 260 ו- 31 מכרמיאל.

אם אתה נוסע בקו 175
אז סביר להניח שגם אתה מכיר את אותו מהנדס תנועה. אני מוכן אפילו שיבטלו את עליית קו 175 ליישובים (גם ליישוב שלי) ושימשיכו אותו עד דיר חנא כמו 169, רק שיתגברו אותו ושיפעילו אותו גם לכיוון חיפה (פעם הייתה לו נסיעה לכיוון חיפה בשעה 5:30 בבוקר שבוטלה).

 

[mister K]

קו 31 כרמיאל-משגב

מסכים ב-100%
אני מהאיזור ומבין את הצרכים. רותם, אם תסתכל לתגובה שלי בסקר, תבין עוד למה אני מתכוון. אכן, תוגבר התדירות בקווים 175, 260 ו- 31 מכרמיאל.

קו 31 כרמיאל-משגב
גם את הקו הזה יש לתגבר ולהמשיך אותו עד לקורנית, שכניה ומנוף.

 

[scooby5]

ולעוד מקומות

קו 31 כרמיאל-משגב
גם את הקו הזה יש לתגבר ולהמשיך אותו עד לקורנית, שכניה ומנוף.

ולעוד מקומות
לא אמרתי שאני נוסע בו. אני מכיר אותו, ולא משתמש בו, בגלל דלילות הנסיעות, ואי ההתאמה שלו לצרכי.

 

[mister K]

לאחר השלמת כביש 6 עד לואדי מילק

גם אני חשבתי על קו מהיר מצפת לחיפה
קו 360 - מצפת לכרמיאל ללא שינוי. בצומת כרמיאל מערב שמאלה לכיוון משגב, צומת משגב, צומת מורשת, צומת אעבלין, צומת סומך, צומת יגור וישר למפרצית (בעצם במסלול קו 260). זהו הקו המהיר ביותר ללא ספק והוא גם יעבור לי מתחת ליישוב. הלוואי שהיה קו כזה בתדירות גבוהה יחסית ולשני הכיוונים (לקו 260 יש רק שתי נסיעות בבוקר לכיוון חיפה בלבד) אבל לצערי לא נראה לי שיהיה לו ביקוש מכיוון שרבים מהנוסעים בקו 361 נוסעים לעכו ולקריות ולא לחיפה. קו מכרמיאל לירושלים דרך כביש 6 - גם זה יכול להיות קו נהדר, במיוחד אחרי השלמת כביש 6 עד לואדי מילק (ואז גם הוא יעבור דרך משגב ודרך הבית שלי). הבעיה היא שגם לו לא יהיה ביקוש. היה כבר פעם קו שנסע בין כרמיאל לירושלים (962) דרך הבקעה והייתה לו נסיעה אחת ביום ראשון בבוקר בלבד. אם יהיה קו מכרמיאל לירושלים מספרו יתחיל בספרה 9. 966 יכול להתאים לדעתי.

לאחר השלמת כביש 6 עד לואדי מילק
אני מוכן להתערב על זה שקווים 980 ו-982 מצפת ייסעו דרך משגב ויוקנעם ויעלו על הכביש בואדי מילק. מי יודע, אולי עוד יחדשו את קו 964 שייסע אף הוא דרך שם.

 

[אורי404]

יש מצב. כיום הם נוסעים עד מחלף עירו

לאחר השלמת כביש 6 עד לואדי מילק
אני מוכן להתערב על זה שקווים 980 ו-982 מצפת ייסעו דרך משגב ויוקנעם ויעלו על הכביש בואדי מילק. מי יודע, אולי עוד יחדשו את קו 964 שייסע אף הוא דרך שם.

יש מצב. כיום הם נוסעים עד מחלף עירו
עירון.

 

[אוהד11]

966 פעל לפני שנים מנהריה לירושלים

גם אני חשבתי על קו מהיר מצפת לחיפה
קו 360 - מצפת לכרמיאל ללא שינוי. בצומת כרמיאל מערב שמאלה לכיוון משגב, צומת משגב, צומת מורשת, צומת אעבלין, צומת סומך, צומת יגור וישר למפרצית (בעצם במסלול קו 260). זהו הקו המהיר ביותר ללא ספק והוא גם יעבור לי מתחת ליישוב. הלוואי שהיה קו כזה בתדירות גבוהה יחסית ולשני הכיוונים (לקו 260 יש רק שתי נסיעות בבוקר לכיוון חיפה בלבד) אבל לצערי לא נראה לי שיהיה לו ביקוש מכיוון שרבים מהנוסעים בקו 361 נוסעים לעכו ולקריות ולא לחיפה. קו מכרמיאל לירושלים דרך כביש 6 - גם זה יכול להיות קו נהדר, במיוחד אחרי השלמת כביש 6 עד לואדי מילק (ואז גם הוא יעבור דרך משגב ודרך הבית שלי). הבעיה היא שגם לו לא יהיה ביקוש. היה כבר פעם קו שנסע בין כרמיאל לירושלים (962) דרך הבקעה והייתה לו נסיעה אחת ביום ראשון בבוקר בלבד. אם יהיה קו מכרמיאל לירושלים מספרו יתחיל בספרה 9. 966 יכול להתאים לדעתי.

966 פעל לפני שנים מנהריה לירושלים

 

[אורי404]

גם היו קווים ממרכזית המפרץ, שכבר לא

966 פעל לפני שנים מנהריה לירושלים

גם היו קווים ממרכזית המפרץ, שכבר לא
כשהוקמה מרכזית המפרץ, עשו את קו 962 ישיר לירושלים, והוא היחידי שעדיין פועל כמו שהוא החל. היה גם את קו 944 (הוא עדיין מופיע בתחנות) שנסע ממרכזית המפרץ לירושלים במסלול די דומה לקו 947. היתה לו נסיעה אחת לכל כיוון. כיום הוא לא פועל. לקו 909 היו בהתחלה נסיעות רבות, יחסית (אחת לכשעתים לכל כיוון). כיום יש לו שתי נסיעות בבוקר מחיפה לתל אביב ונסיעות במוצ"ש מנהריה, ונסיעה בימי ו' בלבד מתל אביב.

 

[mister K]

הקו הישיר לירושלים הוא קו 960.

גם היו קווים ממרכזית המפרץ, שכבר לא
כשהוקמה מרכזית המפרץ, עשו את קו 962 ישיר לירושלים, והוא היחידי שעדיין פועל כמו שהוא החל. היה גם את קו 944 (הוא עדיין מופיע בתחנות) שנסע ממרכזית המפרץ לירושלים במסלול די דומה לקו 947. היתה לו נסיעה אחת לכל כיוון. כיום הוא לא פועל. לקו 909 היו בהתחלה נסיעות רבות, יחסית (אחת לכשעתים לכל כיוון). כיום יש לו שתי נסיעות בבוקר מחיפה לתל אביב ונסיעות במוצ"ש מנהריה, ונסיעה בימי ו' בלבד מתל אביב.

הקו הישיר לירושלים הוא קו 960.
בהתחלה הוא פעל לשני הכיוונים, אחר כך צומצם לכיוון ירושלים בלבד וכיום הוא פועל בימי ראשון בבוקר בלבד (שתי נסיעות). לאחר שיושלם כביש חוצה ישראל עד לואדי מילק, יכול להיות לקו הזה הרבה פוטנציאל. קו 960 כבר הספיק לחטוף פיגוע בצומת יגור שבו נהרגו אם אינני טועה שמונה נוסעים. המכונה הייתה 86-293-01 שהתחילה בסניף כרמיאל.

 

[אורי404]

טעות שלי. 962 הוא לטבריה בכלל...

הקו הישיר לירושלים הוא קו 960.
בהתחלה הוא פעל לשני הכיוונים, אחר כך צומצם לכיוון ירושלים בלבד וכיום הוא פועל בימי ראשון בבוקר בלבד (שתי נסיעות). לאחר שיושלם כביש חוצה ישראל עד לואדי מילק, יכול להיות לקו הזה הרבה פוטנציאל. קו 960 כבר הספיק לחטוף פיגוע בצומת יגור שבו נהרגו אם אינני טועה שמונה נוסעים. המכונה הייתה 86-293-01 שהתחילה בסניף כרמיאל.

טעות שלי. 962 הוא לטבריה בכלל...

 

[mister K]

המספר 962 ניתן באגד לשלושה קווים:

טעות שלי. 962 הוא לטבריה בכלל...

המספר 962 ניתן באגד לשלושה קווים:
1. קו מהיר שנסע מצומת רעננה לירושלים (בתחנה במחלף שורש עדיין מופיע המספר). כיום זהו קו 950. 2. קו מכרמיאל לירושלים דרך הבקעה שפעל בימי ראשון בלבד. 3. הקו הנוכחי מטבריה לירושלים דרך כביש 6.

 

[אורי404]

293 היתה B10B?

הקו הישיר לירושלים הוא קו 960.
בהתחלה הוא פעל לשני הכיוונים, אחר כך צומצם לכיוון ירושלים בלבד וכיום הוא פועל בימי ראשון בבוקר בלבד (שתי נסיעות). לאחר שיושלם כביש חוצה ישראל עד לואדי מילק, יכול להיות לקו הזה הרבה פוטנציאל. קו 960 כבר הספיק לחטוף פיגוע בצומת יגור שבו נהרגו אם אינני טועה שמונה נוסעים. המכונה הייתה 86-293-01 שהתחילה בסניף כרמיאל.

293 היתה B10B?

 

[mister K]

חיובי. אני זוכר אותה דנדשה.

293 היתה B10B?

חיובי. אני זוכר אותה דנדשה.
היא הגיעה לסניף כרמיאל יחד עם 86-268-01 (כיום של סניף צפת). ה-293 עברה כמה חודשים לפני הפיגוע לסניף ק.חיים. כיום היא עומדת בעיר גנים.

 

[אורי404]

../images/Emo51.gif

חיובי. אני זוכר אותה דנדשה.
היא הגיעה לסניף כרמיאל יחד עם 86-268-01 (כיום של סניף צפת). ה-293 עברה כמה חודשים לפני הפיגוע לסניף ק.חיים. כיום היא עומדת בעיר גנים.

 

[seffic]

קו לילה חוצה גוש דן במסלול הבא:

שרשור הקו החדש

שלום לכולם

עלה במוחי הרעיון איזה קו הייתי מוסיף לתח"צ בארץ.... אז לקחתי את הרעיון הזה צעד אחד קדימה ופתחתי שרשור בנוש. אני מזמין את כולם לרשום איזה קו אתם הייתם מוסים לתח"צ באר, באיזה חברה הוא היה עובד, מה היה מס' הקו, תחנות קצה ומסלולו בגדול. אז אל תתביישו ותכתבו. יום טוב לכולם

קו לילה חוצה גוש דן במסלול הבא:
מבוסס על קווי דן-מצפון לדרום- 247 עד הכפר הירוק,24 עד אלנבי, 18 עד בת ים, 19/129 לראשון.

 

[Shark Alarm]

בכלל, תחבורה ציבורית בלילה.. ../images/Emo26.gif

קו לילה חוצה גוש דן במסלול הבא:
מבוסס על קווי דן-מצפון לדרום- 247 עד הכפר הירוק,24 עד אלנבי, 18 עד בת ים, 19/129 לראשון.

בכלל, תחבורה ציבורית בלילה..

 

[ליילנד המקורית]

../images/Emo45.gif גם אני בעד תח"צ בלילה

בכלל, תחבורה ציבורית בלילה..

גם אני בעד תח"צ בלילה

 

[אבי קו16]

קו 16 24 שעות רק בשירות

גם אני בעד תח"צ בלילה

קו 16 24 שעות רק בשירות

 

[mister K]

קו מהיר מכפר סבא לרחובות!

קו לילה חוצה גוש דן במסלול הבא:
מבוסס על קווי דן-מצפון לדרום- 247 עד הכפר הירוק,24 עד אלנבי, 18 עד בת ים, 19/129 לראשון.

קו מהיר מכפר סבא לרחובות!
קו 264 - יוצא מת.מ כפר סבא, צומת רעננה, כביש גהה ומצומת גהה במסלול קו 164 עד לרחובות.

 

[אורי404]

../images/Emo45.gif ואפשר יהיה לעשות זאת ע"י אם

קו מהיר מכפר סבא לרחובות!
קו 264 - יוצא מת.מ כפר סבא, צומת רעננה, כביש גהה ומצומת גהה במסלול קו 164 עד לרחובות.

ואפשר יהיה לעשות זאת ע"י אם
יפתחו את מסילת ראש העין-לוד, ואז יהיה קישור מהיר יותר מכפר סבא/הוד השרון וראש העין לכיוון דרום כיום, ובעתיד לכיוון ירושלים, במקום לעבור דרך תל אביב.

 

[mucool2]

רעיון מעולה

ואפשר יהיה לעשות זאת ע"י אם
יפתחו את מסילת ראש העין-לוד, ואז יהיה קישור מהיר יותר מכפר סבא/הוד השרון וראש העין לכיוון דרום כיום, ובעתיד לכיוון ירושלים, במקום לעבור דרך תל אביב.

רעיון מעולה
מי שנוסע מפ"ת, ראש העין, כפר סבא והוד השרון דרומה (רחובות, אשדוד, באר שבע) יוכל להשתמש בקו הזה, וזה יוריד עומס מקו האיילון המפוצץ.