יגאלוש ידידי משכבר הימים...
מה שלומך ידידי שבגלות ? זהו ? כוחות הסוס עלו גבוה מדי בשביל להשפיע על מוחך ?
ידידי... עם 321 כ"ס, גם עם הנעה כפולה מתוחכמת, אין לך שמץ של סיכוי במיאוץ מול אופנוע 600 ספורטיבי ויעיד גם בעליה של ה-S4 המשופרת מאוד שמסתובבת כאן בכבישי הארץ ומטילה את חיתתה על הפים מפשע.
אם עסקינן במיאוץ למאה מעמידה הרי שמדובר בנתון שאינו נתון רישמי כפי שביקשת... כי הרי ההבדלים בין אופנוע לאופנוע הם זניחים וכמעט לא ניתנים להשוואה... בכל מקרה מדובר על בין 2.5 ל-4 שניות (נורא תלוי בנהג) ובמיאוץ ל-400 מטר האופנועים יחצו את קו ה-400 תוך 9.5 עד 11 שניות... מעמידה כמובן. סופיות ? אם מדובר על אופנועי ליטר חדשים אתה מדבר על בערך חציית קו ה-300... אופנועי ה-600 החדשים בערך 270 קמ"ש. ולגבי מיאוץ בצידו הנכון של ה-200 אז כאן כבר אתה כבר מתחיל להריח ואף לעמוד עם אופנוע 600... מול אופנוע ליטר, שוב תתבלבל ותחשוב ששילבת לרברס במקום לחמישי (או שישי
) לגבי כביש מפותל... חשבתי שכבר העניין מוצה לתומו וסוכם שברור לכולם שמדובר כאן באופי הכביש... כביש כדוגמת נס הרים ו(אולי) סדום ערד אנחנו נהיה חסרי סיכוי מול מפלצת כמו שלך... אבל אם נסב את אותה בדיקה למסלול מירוצים הרי שקפה יצטרך לחכות לרוכב האופנוע בפיטס עד שתגיע... חס ושלום לזלזל במכוניתך האלילית, מר יגאל, במיוחד לאחר שצפיתי ביצירת הפאר הזו מקרוב באחד ממפגשי מועדון החמש האחרון... פשוט תענוג... אבל, לכל דבר יש את מקומו ואת ייעודו, ואת כבודו... ואם עסקינן בעינייני כוח ומיאוצים... כשמדברים האופנועים (הסידרתיים) כדאי שבעלי המכוניות (הסידרתיות) יחבאו לכלים... גם אלו שמכוניתם המנצנצת עולה פי 5 מאותו אופנוע בן למעלה מעשור. עוד לא למדת יגאל ידידי ? אני מאוכזב ממך. אני חושב שחישובי יחס הספק למשקל יכניסו אותך לפרופוציות ובוא נקח לדוגמה את -R1000 שמוציא קרוב ל-180 כ"ס ובעל משקל של פחות מ-170 ק"ג... ללא טורבו, ללא ניטרו... וכבר יש קיטים בשוק...
...אוהבים אותך יגאל...
השדון ....
™TheNightDevil
