"פיליאס" בלוס אנג'לס

מצב
הנושא נעול.

mucool2

New member
"פיליאס" בלוס אנג'לס

"פיליאס" בלוס אנג'לס
לפני ימים אחדים נפתח הקו החמישי של המטרו בלוס אנג'לס - הקו הכתום. הקו חוצה את עמק סן פרננדו בצפון העיר ממזרח למערב, 1-2 ק"מ מצפון לכביש המהיר מס' 101, אורכו כ-23 ק"מ ולאורכו 13 תחנות. הקו מופעל ע"י אוטובוסים מפרקיים מיוחדים באורך כ-18 מ' ובהם 57 מקומות ישיבה. לאוטובוסים האלה יש בלעדיות בנתיב המיוחד והם גם מעוצבים בצטרה "עתידנית" ובגוני מתכת (ראו תמונה מצורפת). זמן הנסיעה מקצה לקצה הוא כ-40 דקות, ולאורך הקו עובר גם מסלול אופניים. הנה כתבה מעיתון לוס אנג'לס טיימס המתארת את טקס הפתיחה, שבו נאמרו מילים מוכרות כמו "רכבת על כביש" ו"הפתרון הטוב ביותר בעולם". בכתבה מוזכרת גם בעיית הבטיחות של הקו שחוצה 36 צמתים בלי מחסום או הפרדה מפלסית, וכבר ביום חמישי הייתה תאונה בין אוטובוס שהיה בנסיעת נסיון לבין כלי רכב שחצה צומת באור אדום. הקווים האחרים בעיר: האדום (קו הרכבת התחתית היחיד) מתחנת Union לצפון הוליווד (שם הוא מתחבר לקו הכתום החדש בקצהו המזרחי), הכחול (צפון-דרום), הירוק (לאורך כביש 105 בדרום העיר) והזהוב (מהמרכז לפסדינה במזרח) - קווי רכבת קלה. הפרויקט הגדול הבא של המטרו של לוס אנג'לס הוא הארכת הקו הזהוב למזרח לוס אנג'לס.
 

בועז ל

New member
עמית, ודאי תשמח לדעת , שאתמול וגם

"פיליאס" בלוס אנג'לס
לפני ימים אחדים נפתח הקו החמישי של המטרו בלוס אנג'לס - הקו הכתום. הקו חוצה את עמק סן פרננדו בצפון העיר ממזרח למערב, 1-2 ק"מ מצפון לכביש המהיר מס' 101, אורכו כ-23 ק"מ ולאורכו 13 תחנות. הקו מופעל ע"י אוטובוסים מפרקיים מיוחדים באורך כ-18 מ' ובהם 57 מקומות ישיבה. לאוטובוסים האלה יש בלעדיות בנתיב המיוחד והם גם מעוצבים בצטרה "עתידנית" ובגוני מתכת (ראו תמונה מצורפת). זמן הנסיעה מקצה לקצה הוא כ-40 דקות, ולאורך הקו עובר גם מסלול אופניים. הנה כתבה מעיתון לוס אנג'לס טיימס המתארת את טקס הפתיחה, שבו נאמרו מילים מוכרות כמו "רכבת על כביש" ו"הפתרון הטוב ביותר בעולם". בכתבה מוזכרת גם בעיית הבטיחות של הקו שחוצה 36 צמתים בלי מחסום או הפרדה מפלסית, וכבר ביום חמישי הייתה תאונה בין אוטובוס שהיה בנסיעת נסיון לבין כלי רכב שחצה צומת באור אדום. הקווים האחרים בעיר: האדום (קו הרכבת התחתית היחיד) מתחנת Union לצפון הוליווד (שם הוא מתחבר לקו הכתום החדש בקצהו המזרחי), הכחול (צפון-דרום), הירוק (לאורך כביש 105 בדרום העיר) והזהוב (מהמרכז לפסדינה במזרח) - קווי רכבת קלה. הפרויקט הגדול הבא של המטרו של לוס אנג'לס הוא הארכת הקו הזהוב למזרח לוס אנג'לס.
עמית, ודאי תשמח לדעת , שאתמול וגם
היום חזיתי בפלא האוטובוסי הזה חונה ליד תחנת מלחה. מסתבר שמתבצע שם ניסוי כלשהו עם היצור הזה. ועיני החשדנית קלטה גם "ארוחת שחיתות" שהוכנה במקום על המדרכה לכבוד האורחים. אני בטוח שהכבאי הוזמן לשם. נשפים, זה הקטע שלו...
 

mucool2

New member
גם אתה מוזמן

עמית, ודאי תשמח לדעת , שאתמול וגם
היום חזיתי בפלא האוטובוסי הזה חונה ליד תחנת מלחה. מסתבר שמתבצע שם ניסוי כלשהו עם היצור הזה. ועיני החשדנית קלטה גם "ארוחת שחיתות" שהוכנה במקום על המדרכה לכבוד האורחים. אני בטוח שהכבאי הוזמן לשם. נשפים, זה הקטע שלו...
גם אתה מוזמן
להשתתף בניסוי.
 

davidfainshtein

Member
מנהל
הניסוי בי-ם:

עמית, ודאי תשמח לדעת , שאתמול וגם
היום חזיתי בפלא האוטובוסי הזה חונה ליד תחנת מלחה. מסתבר שמתבצע שם ניסוי כלשהו עם היצור הזה. ועיני החשדנית קלטה גם "ארוחת שחיתות" שהוכנה במקום על המדרכה לכבוד האורחים. אני בטוח שהכבאי הוזמן לשם. נשפים, זה הקטע שלו...
הניסוי בי-ם:
בועז - מתקיים שם ניסוי. ואם אתה מעוניין להשתתף בו, צור קשר עם שי מרגלית בטלפון 054-2145612 ותירשם. הניסוי ייערך ביום ה' הבא בשעה 13:30 בחניון טדי. משך הניסוי כשעתיים, ובוספו תתבקש למלא שאלון קצר ואפילו תקבל 50 ש"ח!
אני, כמובן, אהיה שם וכנראה גם אביתר. אשמח אם תבוא גם!
 

בועז ל

New member
תודה דוד, אשתדל להגיע. אקווה רק

הניסוי בי-ם:
בועז - מתקיים שם ניסוי. ואם אתה מעוניין להשתתף בו, צור קשר עם שי מרגלית בטלפון 054-2145612 ותירשם. הניסוי ייערך ביום ה' הבא בשעה 13:30 בחניון טדי. משך הניסוי כשעתיים, ובוספו תתבקש למלא שאלון קצר ואפילו תקבל 50 ש"ח!
אני, כמובן, אהיה שם וכנראה גם אביתר. אשמח אם תבוא גם!
תודה דוד, אשתדל להגיע. אקווה רק
שהדבר יתאפשר לי מבחינת העבודה.
 

orensaab

New member
שלחתי להם אי מייל אתמול

הניסוי בי-ם:
בועז - מתקיים שם ניסוי. ואם אתה מעוניין להשתתף בו, צור קשר עם שי מרגלית בטלפון 054-2145612 ותירשם. הניסוי ייערך ביום ה' הבא בשעה 13:30 בחניון טדי. משך הניסוי כשעתיים, ובוספו תתבקש למלא שאלון קצר ואפילו תקבל 50 ש"ח!
אני, כמובן, אהיה שם וכנראה גם אביתר. אשמח אם תבוא גם!
שלחתי להם אי מייל אתמול
ולא קיבלתי תשובה.
 

גדדו

New member
גם אני אהיה שם.

הניסוי בי-ם:
בועז - מתקיים שם ניסוי. ואם אתה מעוניין להשתתף בו, צור קשר עם שי מרגלית בטלפון 054-2145612 ותירשם. הניסוי ייערך ביום ה' הבא בשעה 13:30 בחניון טדי. משך הניסוי כשעתיים, ובוספו תתבקש למלא שאלון קצר ואפילו תקבל 50 ש"ח!
אני, כמובן, אהיה שם וכנראה גם אביתר. אשמח אם תבוא גם!
גם אני אהיה שם.
 

mucool2

New member
עוד שתי תאונות....

"פיליאס" בלוס אנג'לס
לפני ימים אחדים נפתח הקו החמישי של המטרו בלוס אנג'לס - הקו הכתום. הקו חוצה את עמק סן פרננדו בצפון העיר ממזרח למערב, 1-2 ק"מ מצפון לכביש המהיר מס' 101, אורכו כ-23 ק"מ ולאורכו 13 תחנות. הקו מופעל ע"י אוטובוסים מפרקיים מיוחדים באורך כ-18 מ' ובהם 57 מקומות ישיבה. לאוטובוסים האלה יש בלעדיות בנתיב המיוחד והם גם מעוצבים בצטרה "עתידנית" ובגוני מתכת (ראו תמונה מצורפת). זמן הנסיעה מקצה לקצה הוא כ-40 דקות, ולאורך הקו עובר גם מסלול אופניים. הנה כתבה מעיתון לוס אנג'לס טיימס המתארת את טקס הפתיחה, שבו נאמרו מילים מוכרות כמו "רכבת על כביש" ו"הפתרון הטוב ביותר בעולם". בכתבה מוזכרת גם בעיית הבטיחות של הקו שחוצה 36 צמתים בלי מחסום או הפרדה מפלסית, וכבר ביום חמישי הייתה תאונה בין אוטובוס שהיה בנסיעת נסיון לבין כלי רכב שחצה צומת באור אדום. הקווים האחרים בעיר: האדום (קו הרכבת התחתית היחיד) מתחנת Union לצפון הוליווד (שם הוא מתחבר לקו הכתום החדש בקצהו המזרחי), הכחול (צפון-דרום), הירוק (לאורך כביש 105 בדרום העיר) והזהוב (מהמרכז לפסדינה במזרח) - קווי רכבת קלה. הפרויקט הגדול הבא של המטרו של לוס אנג'לס הוא הארכת הקו הזהוב למזרח לוס אנג'לס.
עוד שתי תאונות....
בראש מהדורת החדשות המקומיות בכל הערוצים: רק 5 ימים מפתיחת הקו - 2 תאונות, עם יותר מ-14 פצועים, בתוך כמה שעות. שתי התאונות (כמו התאונה הראשונה במהלך נסיעת נסיון ביום חמישי) נגרמו ע"י כלי רכב פרטיים שחצו צומת באור אדום. בעקבות התאונות היום הוחלט להוריד את מהירות הנסיעה של האוטובוסים ל-10 מייל לשעה (16 קמ"ש) בצמתים, ונשקלת הוספת מחסומים. הפרדה מפלסית נפסלה בגלל העלות הגבוהה עוד לפני הקמת הקו. לטענת מפקח המחוז זב ירוסלבסקי (שהקו הזה הוא ה"בייבי" שלו) הורדת המהירות תוסיף לזמן הנסיעה הכולל לא יותר מ-2 דקות. מתנגדי הקו במתכונתו הנוכחית טוענים שמדובר במחדל, ושאם היו מקשיבים להם כל זה היה נמנע.
 

Azazel

New member
עזבו, חבר'ה, הכל יהיה בסדר../images/Emo70.gif

עוד שתי תאונות....
בראש מהדורת החדשות המקומיות בכל הערוצים: רק 5 ימים מפתיחת הקו - 2 תאונות, עם יותר מ-14 פצועים, בתוך כמה שעות. שתי התאונות (כמו התאונה הראשונה במהלך נסיעת נסיון ביום חמישי) נגרמו ע"י כלי רכב פרטיים שחצו צומת באור אדום. בעקבות התאונות היום הוחלט להוריד את מהירות הנסיעה של האוטובוסים ל-10 מייל לשעה (16 קמ"ש) בצמתים, ונשקלת הוספת מחסומים. הפרדה מפלסית נפסלה בגלל העלות הגבוהה עוד לפני הקמת הקו. לטענת מפקח המחוז זב ירוסלבסקי (שהקו הזה הוא ה"בייבי" שלו) הורדת המהירות תוסיף לזמן הנסיעה הכולל לא יותר מ-2 דקות. מתנגדי הקו במתכונתו הנוכחית טוענים שמדובר במחדל, ושאם היו מקשיבים להם כל זה היה נמנע.
עזבו, חבר'ה, הכל יהיה בסדר

בארץ זה לא יקרה
 
נראה כמו מפרקית רגילה לחלוטין

"פיליאס" בלוס אנג'לס
לפני ימים אחדים נפתח הקו החמישי של המטרו בלוס אנג'לס - הקו הכתום. הקו חוצה את עמק סן פרננדו בצפון העיר ממזרח למערב, 1-2 ק"מ מצפון לכביש המהיר מס' 101, אורכו כ-23 ק"מ ולאורכו 13 תחנות. הקו מופעל ע"י אוטובוסים מפרקיים מיוחדים באורך כ-18 מ' ובהם 57 מקומות ישיבה. לאוטובוסים האלה יש בלעדיות בנתיב המיוחד והם גם מעוצבים בצטרה "עתידנית" ובגוני מתכת (ראו תמונה מצורפת). זמן הנסיעה מקצה לקצה הוא כ-40 דקות, ולאורך הקו עובר גם מסלול אופניים. הנה כתבה מעיתון לוס אנג'לס טיימס המתארת את טקס הפתיחה, שבו נאמרו מילים מוכרות כמו "רכבת על כביש" ו"הפתרון הטוב ביותר בעולם". בכתבה מוזכרת גם בעיית הבטיחות של הקו שחוצה 36 צמתים בלי מחסום או הפרדה מפלסית, וכבר ביום חמישי הייתה תאונה בין אוטובוס שהיה בנסיעת נסיון לבין כלי רכב שחצה צומת באור אדום. הקווים האחרים בעיר: האדום (קו הרכבת התחתית היחיד) מתחנת Union לצפון הוליווד (שם הוא מתחבר לקו הכתום החדש בקצהו המזרחי), הכחול (צפון-דרום), הירוק (לאורך כביש 105 בדרום העיר) והזהוב (מהמרכז לפסדינה במזרח) - קווי רכבת קלה. הפרויקט הגדול הבא של המטרו של לוס אנג'לס הוא הארכת הקו הזהוב למזרח לוס אנג'לס.
נראה כמו מפרקית רגילה לחלוטין
סוף סוף עיצוב מעניין לאוטובוס אמריקאי...
 

mucool2

New member
באמריקה זה כנראה חידוש...

נראה כמו מפרקית רגילה לחלוטין
סוף סוף עיצוב מעניין לאוטובוס אמריקאי...
באמריקה זה כנראה חידוש...
שכחתי גם לציין שהוא מונע בגז טבעי (שזה דווקא לא חידוש כאן). אבל זה לא העיקר, אלא הבלעדיות שלו בנתיב.
 

JayZed

New member
זה לא חדש כם שם. כבר שנה שניה

באמריקה זה כנראה חידוש...
שכחתי גם לציין שהוא מונע בגז טבעי (שזה דווקא לא חידוש כאן). אבל זה לא העיקר, אלא הבלעדיות שלו בנתיב.
זה לא חדש כם שם. כבר שנה שניה
שפועל בבוסטון ה-SILVER LINE שמופעל עיי מפרקיות ניאופלאן מונעות גז טבעי. ביג דיל. אותו האוטובוס. תושבי בוסטון כבר מזמן קוראים לזה SILVER LIE
 

JayZed

New member
אנדי, ביררתי: היצרן הוא לא אחר מ---

נראה כמו מפרקית רגילה לחלוטין
סוף סוף עיצוב מעניין לאוטובוס אמריקאי...
אנדי, ביררתי: היצרן הוא לא אחר מ---
--NABI, התאגיד שנולד מהחורבות של IKARUS ומספר חברות אמריקאיות. הוא עוצב, אגב, עיי החלק האנגלי בתאגיד האמריקאי-הונגרי-אנגלי הזה: OPTARE. הם משתמשים במנועי CUMMINGS ונחש איזו ת"ה... (לא קשה לנחש)...
 

davidfainshtein

Member
מנהל
../images/Emo2.gif Ikarus?

אנדי, ביררתי: היצרן הוא לא אחר מ---
--NABI, התאגיד שנולד מהחורבות של IKARUS ומספר חברות אמריקאיות. הוא עוצב, אגב, עיי החלק האנגלי בתאגיד האמריקאי-הונגרי-אנגלי הזה: OPTARE. הם משתמשים במנועי CUMMINGS ונחש איזו ת"ה... (לא קשה לנחש)...
Ikarus?
אני לא זוכר כאלה ברוסיה...
 
אליסון...

אנדי, ביררתי: היצרן הוא לא אחר מ---
--NABI, התאגיד שנולד מהחורבות של IKARUS ומספר חברות אמריקאיות. הוא עוצב, אגב, עיי החלק האנגלי בתאגיד האמריקאי-הונגרי-אנגלי הזה: OPTARE. הם משתמשים במנועי CUMMINGS ונחש איזו ת"ה... (לא קשה לנחש)...
אליסון...
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה