זה יכול להיות נכון ויש סיכוי שאתה צודק
אבל כמו שאומרים על הכביש 'היה חכם ולא צודק' או משו דומה. כמו שאמרת, בעיות תקציב יש בשפע, זמן אין לנו, אנשים מתים בכל יום. אז כמה שאלות: איך היית מזהה את אותם נהגים מועדים לפורענות לפני שהם עולים על ההגה? איך תרכז את כל המידע<? מי יהיה אחראי לרכז את כל המידע ? מי יהיה אחראי לעבד אותו? איפה תשיג תקציב לריכוז כל כך הרבה דוחות? מי מחליט מי מסוכן מדי לכביש? אני רוצה שתדבר על פתרון ריאלי רשמת ו"בהם גם|סגדש| ישנם תאונות קשות מאוד", זה לא אומר שלא נפתור את חלקן אם נשים כיכרות בצמתים. אני מדגישה שוב, אני מחפשת פתרון טוב, ישים, יעיל, עלויות נמוכות- קיצר פתרון אידילי למצב. כמה פתרונות, עשרות פתרונות, שאפשר באמת וביציב ליישם אותם. תגיד תאמת, לדעתך מה שאתה מציע יטי, האם זה יישומי
אבל כמו שאומרים על הכביש 'היה חכם ולא צודק' או משו דומה. כמו שאמרת, בעיות תקציב יש בשפע, זמן אין לנו, אנשים מתים בכל יום. אז כמה שאלות: איך היית מזהה את אותם נהגים מועדים לפורענות לפני שהם עולים על ההגה? איך תרכז את כל המידע<? מי יהיה אחראי לרכז את כל המידע ? מי יהיה אחראי לעבד אותו? איפה תשיג תקציב לריכוז כל כך הרבה דוחות? מי מחליט מי מסוכן מדי לכביש? אני רוצה שתדבר על פתרון ריאלי רשמת ו"בהם גם|סגדש| ישנם תאונות קשות מאוד", זה לא אומר שלא נפתור את חלקן אם נשים כיכרות בצמתים. אני מדגישה שוב, אני מחפשת פתרון טוב, ישים, יעיל, עלויות נמוכות- קיצר פתרון אידילי למצב. כמה פתרונות, עשרות פתרונות, שאפשר באמת וביציב ליישם אותם. תגיד תאמת, לדעתך מה שאתה מציע יטי, האם זה יישומי