??? כשיצאה סדרת הלימונדה של הEXC-R ב2008
או הEXCF250 ב2007, קנו אותם בזול כי KTM התגלחו על הקונים?
ממש לא... גם קנו במחיר מחיר וגם נסעו הלוך ושוב למצוא את השמן השובב שבורח, הבורג שמייצר קיט רשרושים וכו'
וכשהוסקוורנה יצאו עם ה250 "מיאו" ב2010, קמור מכרו אות בזול כדי שהמכונאים ילמדו איך לשפץ גיר סורר בקלות?
בעצם, יש לך דוגמא אחת(!) לדבר כזה בשוק הרכב? או שזו פנטזיה? (פונזי יכול לספר לך על פנטזיות יותר אטרקטיביות, שאל אותו...)