כRובי
New member
חובת חשיבת מיגון ?
יום שישי , מפגש רכיבה של אנשי הסופרמוטו הישראליים.. מקסמקס וXTINA נוכחים והרצון לתת "שואו" קיים בתת הכרה של כל הרוכבים (למרות שאף אחד לא יודה בכך בפה מלא , היה חשוב לחבר'ה לשמוע את דעתו של "הזר מן המרחקים" מה דעתו על רמת הרכיבה). ט., מצויד בYZ450 חדש ומדונדש (2003) עם זוג צמיגי מישלין ספורטייבים על גלגלי ה17 אינץ' , ממשיך כהרגלו להפליא ביכולת הרכיבה הגבוהה שלו. ט. , כרוכב מוטוקרוס ברמה גבוהה וכהרגלו מימים ימימה , רוכב כשהוא מצויד בציוד שטח בלבד. (מיגוני שטח מתחת לחולצת ומכנסי השטח המאווררים שלו). ביציאה מאחת הפניות, במהירות של 50 קמ"ש לפחות,כשט. מוביל את עדת הSM הרודפת אחריו, הוא פותח מצערת והגלגל האחורי יוצא לעקיפה של הקידמי בהחלקת זנב לא נשלטת תחת כח המנוע.. האחורי "חוזר ותופס אחיזה מחדש" כשהוא לא מיושר עדיין עם הקדמי והאופנוע משליך את הרוכב בעוצמה כלפי מעלה וקדימה בהיי סייד כואב.. הרוכב , שכאמור לא מצויד במיגון עור, משאיר פיסות עור אנושיות על גבי האספלט (שמצטיין במגרש הנ"ל באחיזה טובה מאוד) ונעמד על רגליו (לאחר 5-6 גלגולים) כשזרועתיו מדממות מממספר נקודות וכפות ידייו מחוררות ומשופשפות. חולצת הבד שלו קרועה ומרוטה חורים גדולים. במגרש שוררת הסכמה מלאה שאילו היה מצויד במעיל עור,אפילו ללא מיגונים קשיחים , לא היה קורה לו דבר.. פציעה "פשוטה" אך כואבת ובעיקר מיותרת.. יום שבת. אני חוזר מהמפגש ברידינג דרך ר"ג. בצומת של ז'בוטינסקי וביאליק, אני עומד באור אדום. רנו מגאן לבנה, נוסעת בז'בוטינקי מת"א לכיוון בני ברק (ממערב למזרח), בנתיב האמצעי. מסתבר שהנהג שכח לפנות בהשתלבות (הלא מרומזרת) אל תוך ביאליק ועל כן , הוא בולם לפתע (כזכור לכם , בנתיב האמצעי) , מאותת איתות סימלי ושובר ימינה אל תוך ביאליק. רוכב CH 250 הנמצא בנתיב הימני (מימין לרכב) במהירות של 40 קמ"ש לפחות, מופתע מהרכב שחותך אותו, 3 מטרים מהגלגל הקידמי שלו, יורד על הברקסים כדי להמנע מהפגיעה,מאבד את הקידמי אל LOW SIDE , מוטח אל האספלט ומחליק מילמטרים מחלקו האחורי של הרכב. המגאן מאט , זורק מבט אל המראה האמצעית , וממשיך אל תוך ביאליק. הרוכב, שהיה מצויד במעיל עור ממוגן של דיינזה (כמו שלי) ובכפפות עור ממוגנות, מצליח לאסוף את עצמו , לראות את המגאן המתרחקת ולעלות על הקטנוע. בינתיים , לי יש אור ירוק ואני מצטרף ל"מרדף" אחרי המגאן כדי לתת לרוכב הקטנוע את הפרטים שלי לצורך עדות. הCH עוקף את המגאן , חוסם את דרכה ומאלץ אותה לעמוד. ברכב , זוג מבוגר שלא מבין מאיפה נחתה עליו "כנופיית" הדו גלגליים המוזרה הזו. רוכב הCH זועם, פחות בגלל הנפילה ויותר בגלל העובדה שנהג הרכב המשיך לנסוע למרות שראה אותו מוטל על הכביש. האדרנלין מהנפילה ומהזעם , מטשטש כנראה את הכאבים (שאני בטוח שהוא סובל מהם כרגע). אני מוסר לו כרטיס ביקור שלי עם כל הטלפונים בהם ניתן להשיג אותי, מאחל לו שיהיה בריא ונוסע. 2 תאונות קלות, שתיהן במהירות יחסית נמוכה (פחות ממהירות עירונית) ובין שתיהן מבדיל המיגון. תעשו את ה"חושבים" שלכם בימים חמים אלו כשאתם מחליטים עם לשים את המעיל החם והכבד או לוותר עליו כי זו "רק נסיעה קצרה בתוך העיר".
יום שישי , מפגש רכיבה של אנשי הסופרמוטו הישראליים.. מקסמקס וXTINA נוכחים והרצון לתת "שואו" קיים בתת הכרה של כל הרוכבים (למרות שאף אחד לא יודה בכך בפה מלא , היה חשוב לחבר'ה לשמוע את דעתו של "הזר מן המרחקים" מה דעתו על רמת הרכיבה). ט., מצויד בYZ450 חדש ומדונדש (2003) עם זוג צמיגי מישלין ספורטייבים על גלגלי ה17 אינץ' , ממשיך כהרגלו להפליא ביכולת הרכיבה הגבוהה שלו. ט. , כרוכב מוטוקרוס ברמה גבוהה וכהרגלו מימים ימימה , רוכב כשהוא מצויד בציוד שטח בלבד. (מיגוני שטח מתחת לחולצת ומכנסי השטח המאווררים שלו). ביציאה מאחת הפניות, במהירות של 50 קמ"ש לפחות,כשט. מוביל את עדת הSM הרודפת אחריו, הוא פותח מצערת והגלגל האחורי יוצא לעקיפה של הקידמי בהחלקת זנב לא נשלטת תחת כח המנוע.. האחורי "חוזר ותופס אחיזה מחדש" כשהוא לא מיושר עדיין עם הקדמי והאופנוע משליך את הרוכב בעוצמה כלפי מעלה וקדימה בהיי סייד כואב.. הרוכב , שכאמור לא מצויד במיגון עור, משאיר פיסות עור אנושיות על גבי האספלט (שמצטיין במגרש הנ"ל באחיזה טובה מאוד) ונעמד על רגליו (לאחר 5-6 גלגולים) כשזרועתיו מדממות מממספר נקודות וכפות ידייו מחוררות ומשופשפות. חולצת הבד שלו קרועה ומרוטה חורים גדולים. במגרש שוררת הסכמה מלאה שאילו היה מצויד במעיל עור,אפילו ללא מיגונים קשיחים , לא היה קורה לו דבר.. פציעה "פשוטה" אך כואבת ובעיקר מיותרת.. יום שבת. אני חוזר מהמפגש ברידינג דרך ר"ג. בצומת של ז'בוטינסקי וביאליק, אני עומד באור אדום. רנו מגאן לבנה, נוסעת בז'בוטינקי מת"א לכיוון בני ברק (ממערב למזרח), בנתיב האמצעי. מסתבר שהנהג שכח לפנות בהשתלבות (הלא מרומזרת) אל תוך ביאליק ועל כן , הוא בולם לפתע (כזכור לכם , בנתיב האמצעי) , מאותת איתות סימלי ושובר ימינה אל תוך ביאליק. רוכב CH 250 הנמצא בנתיב הימני (מימין לרכב) במהירות של 40 קמ"ש לפחות, מופתע מהרכב שחותך אותו, 3 מטרים מהגלגל הקידמי שלו, יורד על הברקסים כדי להמנע מהפגיעה,מאבד את הקידמי אל LOW SIDE , מוטח אל האספלט ומחליק מילמטרים מחלקו האחורי של הרכב. המגאן מאט , זורק מבט אל המראה האמצעית , וממשיך אל תוך ביאליק. הרוכב, שהיה מצויד במעיל עור ממוגן של דיינזה (כמו שלי) ובכפפות עור ממוגנות, מצליח לאסוף את עצמו , לראות את המגאן המתרחקת ולעלות על הקטנוע. בינתיים , לי יש אור ירוק ואני מצטרף ל"מרדף" אחרי המגאן כדי לתת לרוכב הקטנוע את הפרטים שלי לצורך עדות. הCH עוקף את המגאן , חוסם את דרכה ומאלץ אותה לעמוד. ברכב , זוג מבוגר שלא מבין מאיפה נחתה עליו "כנופיית" הדו גלגליים המוזרה הזו. רוכב הCH זועם, פחות בגלל הנפילה ויותר בגלל העובדה שנהג הרכב המשיך לנסוע למרות שראה אותו מוטל על הכביש. האדרנלין מהנפילה ומהזעם , מטשטש כנראה את הכאבים (שאני בטוח שהוא סובל מהם כרגע). אני מוסר לו כרטיס ביקור שלי עם כל הטלפונים בהם ניתן להשיג אותי, מאחל לו שיהיה בריא ונוסע. 2 תאונות קלות, שתיהן במהירות יחסית נמוכה (פחות ממהירות עירונית) ובין שתיהן מבדיל המיגון. תעשו את ה"חושבים" שלכם בימים חמים אלו כשאתם מחליטים עם לשים את המעיל החם והכבד או לוותר עליו כי זו "רק נסיעה קצרה בתוך העיר".
