Leg 1 : שדה תימן (LLBS) - חיפה (LLHA)

בהחלט ../images/Emo13.gif

מטוסים קטנים זה האהבה שלי , אין מועמד יותר טוב מה 182 בשבילי ...
 
אין משהו מיוחד

מעבד 3.0 ליבה כפולה , ג'יגה זיכרון , כרטיס מסך GF7800 GT . משתמש ב FS9 , עם התוספות הישראליות האופייניות וזהו . לא יורד מה 24 פריימים .
 

tcu6

New member
יפה מאוד, תשמור על קשר לאורך המסע. בהתחלה

לא הבנתי מדוע פרידה כזו נרגשת בטיסה מבאר שבע לחיפה, בהמשך הקריאה הבנתי בהחלט.
 
Leg 2 : חיפה (LLHA) - לרנקה (LCLK)

אז סיימנו את האריזות , אספנו אוכל משומר ובקבוקי מים ויצאנו לשדה . מזג האוויר רגוע , חמים ויפה . תנאי VFR קלאסיים ורוחות דרומיות של 3 קשר בחיפה עושות לנו חיים קלים . המסלול ללרנקה יהיה - המראה מחיפה , טיסה אל עבר DAVRA , TIROS והצטרפות ל UB17 עד לקפריסין . כל זה בגובה של 8,500 אלף רגל . קיבלתי אישור להסיע למסלול 16 , נפרדתי לשלום מאדמת ישראל ויצאתי לדרך , לכאן אחזור רק בעוד כ 3 חודשים .
 
בנקודה זו

מגדל חיפה מורה עליי על העברת תדר . הוא נפרד לשלום ומאחל בהצלחה . בצד שמאל אני רואה את מקדש הבהאיים , מקווה שגם האלוהים שלהם יהיה לצידי במסע
 
חוצה את TIROS

ופונה על UB17 . על תדר ניתן לשמוע מטוס אל על מדבר עם ניקוסיה , ישראל לא רוצה לעזוב אותי .
 
באזור חציית VELOX

מזג האוויר מתבהר בצורה קיצונית ונותן לי הצצה מעמיקה עוד יותר על הים התיכון
 
מבט על הדוד השני ...

וזהו , תם המסעון הקטן . ההמראה מחיפה הייתה ב 09:15 , כיבוי המנועים בקפריסין היה ב 10:56 . הנסיעה התארכה מהצפוי עקב רוחות אף מעיקות . הלילה נתחפר באיזה מלון קטנטן ונתכונן למחר - טיסה לרודוס .
 
למעלה