הקרונות החדשים של רכבת ישראל

[mucool2]

אני חושב שהם עוד לא מיוצרים

היכן הם מיוצרים

אני חושב שהם עוד לא מיוצרים

 

[barak67]

ולכשיהיו מיוצרים

אני חושב שהם עוד לא מיוצרים

ולכשיהיו מיוצרים
בומברדיה היא גרמנית לא? ה IC3 הם מדמרק.

 

[mucool2]

בומברדייה היא חברה קנדית

ולכשיהיו מיוצרים
בומברדיה היא גרמנית לא? ה IC3 הם מדמרק.

בומברדייה היא חברה קנדית

 

[barak67]

הדאבל דק לא באים מגרמניה?

בומברדייה היא חברה קנדית

הדאבל דק לא באים מגרמניה?

 

[mucool2]

כן, אבל החברה היא קנדית במקור

הדאבל דק לא באים מגרמניה?

כן, אבל החברה היא קנדית במקור

 

[fireman]

החברה היא קנדית אבל חטיבת הרכבות

כן, אבל החברה היא קנדית במקור

החברה היא קנדית אבל חטיבת הרכבות
נמצאת ברנדרס אם אני לא טועה.

 

[אביתר777777777777777]

לא ברנדרס, כי אם בעיר גורליץ' !

החברה היא קנדית אבל חטיבת הרכבות
נמצאת ברנדרס אם אני לא טועה.

לא ברנדרס, כי אם בעיר גורליץ' !

 

[david80]

../images/Emo99.gifאיזה יופי../images/Emo70.gif../images/Emo70.gif../images/Emo70.gif

הקרונות החדשים של רכבת ישראל

אז היום בשעה טובה ומוצלחת קיבלתי מבומברדיה את הקטלוג של קרונות הסינגל-דק (חד קומתיים) שייוצרו בעבור רכבת ישראל.... חשיפה ראשונה במדיה כאן בפורום תחבורה ציבורית! תודות לכל מי שסייע בהשגת החומר! מחר יהיו עוד תמונות

איזה יופי

 

[אוהד אסטון]

בהחלט יפים...

הקרונות החדשים של רכבת ישראל

אז היום בשעה טובה ומוצלחת קיבלתי מבומברדיה את הקטלוג של קרונות הסינגל-דק (חד קומתיים) שייוצרו בעבור רכבת ישראל.... חשיפה ראשונה במדיה כאן בפורום תחבורה ציבורית! תודות לכל מי שסייע בהשגת החומר! מחר יהיו עוד תמונות

בהחלט יפים...
רק אני בעד קרונות מונעים ולא עם קטר

אבל זה היה צפוי ר"י רוכשת גם קטרים חדשים

אם כן ידוע איזה

 

[david80]

אולי יהיו להם הכנה להסבה לקרונועים

בהחלט יפים...
רק אני בעד קרונות מונעים ולא עם קטר

אבל זה היה צפוי ר"י רוכשת גם קטרים חדשים

אם כן ידוע איזה

אולי יהיו להם הכנה להסבה לקרונועים
חשמליים? מתקינים להם מנועים + פנטוגרף ומחברים קרון ניהוג גם בקצה השני של הרכבת.

 

[fireman]

לא ידוע לי על דבר כזה...

אולי יהיו להם הכנה להסבה לקרונועים
חשמליים? מתקינים להם מנועים + פנטוגרף ומחברים קרון ניהוג גם בקצה השני של הרכבת.

לא ידוע לי על דבר כזה...
רוב הנפח מיועד לנוסעים לפי הדיאגרמות....אני לא יודע אם יש מקום לדחוף מערכות כאלו ואחרות בקרונות, על אחת כמה וכמה כשמדובר במנועים ושנאים.

 

[אוהד אסטון]

זה לא kind of בזבוז../images/Emo35.gif...

לא ידוע לי על דבר כזה...
רוב הנפח מיועד לנוסעים לפי הדיאגרמות....אני לא יודע אם יש מקום לדחוף מערכות כאלו ואחרות בקרונות, על אחת כמה וכמה כשמדובר במנועים ושנאים.

זה לא kind of בזבוז

...
כלומר עד החשמול, וברגע שישודרגו המסילות, ניתן יהיה להשתמש בקרונות מהירים יותר כגון ה - IC3, שאני לא חושב שיש וויכוח על הנוחות שלהם, וללא ספק מעבר למהירותם הם גם מאיצים מהר יותר. (ושקטים מאוד) וגם רכבות עם קטר שדוחף מוגבלות למהירות נמוכה יותר לא

 

[fireman]

יש היום דיזלים וחשמליים

זה לא kind of בזבוז

...
כלומר עד החשמול, וברגע שישודרגו המסילות, ניתן יהיה להשתמש בקרונות מהירים יותר כגון ה - IC3, שאני לא חושב שיש וויכוח על הנוחות שלהם, וללא ספק מעבר למהירותם הם גם מאיצים מהר יותר. (ושקטים מאוד) וגם רכבות עם קטר שדוחף מוגבלות למהירות נמוכה יותר לא

יש היום דיזלים וחשמליים
שמגיעים ל200 קמ"ש בלי בעיה. (קטרים)

 

[אוהד אסטון]

אבל זו לא השאלה...

יש היום דיזלים וחשמליים
שמגיעים ל200 קמ"ש בלי בעיה. (קטרים)

אבל זו לא השאלה...
השאלה היא האם ר"י תרכוש קטרים כאלו לפני החישמול

 

[skooozy]

ערן, מצטער על ההטרדה אבל-

הקרונות החדשים של רכבת ישראל

אז היום בשעה טובה ומוצלחת קיבלתי מבומברדיה את הקטלוג של קרונות הסינגל-דק (חד קומתיים) שייוצרו בעבור רכבת ישראל.... חשיפה ראשונה במדיה כאן בפורום תחבורה ציבורית! תודות לכל מי שסייע בהשגת החומר! מחר יהיו עוד תמונות

ערן, מצטער על ההטרדה אבל-
יש מצב שתעלה את שאר התמונות לפורום עוד לפני כנסית שבת? זה כל כך מסקרן אותי שלא קמתי מהמחשב מאז הראשונה... PLEASE??

 

[fireman]

עוד תמונה (3)

הקרונות החדשים של רכבת ישראל

אז היום בשעה טובה ומוצלחת קיבלתי מבומברדיה את הקטלוג של קרונות הסינגל-דק (חד קומתיים) שייוצרו בעבור רכבת ישראל.... חשיפה ראשונה במדיה כאן בפורום תחבורה ציבורית! תודות לכל מי שסייע בהשגת החומר! מחר יהיו עוד תמונות

עוד תמונה (3)

 

[david80]

שניים לאשדוד דרום בו זמנית, אולי

עוד תמונה (3)

שניים לאשדוד דרום בו זמנית, אולי
מהם יסע דרך חולון?!

 

[Golf Bravo]

זוית הצילום הזו מוכרת לי מאיפושהו..

עוד תמונה (3)

זוית הצילום הזו מוכרת לי מאיפושהו..
אולי מכאן... מי יודע, אולי נתתי למישהו השראה

בהדמיה הזו רואים יפה את יחס הגובה בין שני הקרונות. אם הגובה הזה ינוצל לתאי אכסון עליונים המסוגלים לשאת מזוודה, הרווחנו.

 

[fireman]

תמונה (4)

הקרונות החדשים של רכבת ישראל

אז היום בשעה טובה ומוצלחת קיבלתי מבומברדיה את הקטלוג של קרונות הסינגל-דק (חד קומתיים) שייוצרו בעבור רכבת ישראל.... חשיפה ראשונה במדיה כאן בפורום תחבורה ציבורית! תודות לכל מי שסייע בהשגת החומר! מחר יהיו עוד תמונות

תמונה (4)
כאן אפשר לראות חתך של הDD מול הB&W TRAIN (ככה מכנים אותה) שימו לב שסוף סוף מדפי האחסון קיבלו נפח משמעותי!

 

[Golf Bravo]

אכן, תאי אכסון...

תמונה (4)
כאן אפשר לראות חתך של הDD מול הB&W TRAIN (ככה מכנים אותה) שימו לב שסוף סוף מדפי האחסון קיבלו נפח משמעותי!

אכן, תאי אכסון...
אבל לשם מה החלל הענק הזה מעל לתקרה... זה יותר מדי עבור מיזוג אויר בלבד.