בקשות ושאלות (לא הכוונה)

[Ofekalef1]

וכמובן

ושוב... התיקונים ברכבת בקריית גת
הפעם דווקא השאלה הקבועה מלווה בעדכון.
ביום שני נסעתי ברכבת לת"א (ישירה). אחרי שיצאנו מב"ש צפון בדקה עיכוב, האטנו האטה בלתי מוסברת כעשר דקות לפני ההגעה לקריית גת, ואז האצנו חזרה - והאטנו רק קרוב יותר לתחנת הרכבת (נדמה שאחרי המקום שבו בדרך כלל הרכבת האטה בשל התיקונים), הגענו לקריית גת ב-16:25 במקום ב-16:32.
ביום חמישי הייתי ליד ב"ש צפון בסביבות ארבע. הרכבת של 16:04 נכנסה לתחנה והמתינה עד 16:08, נראה היה שבלי סיבה טובה...

אז, האם התיקונים מדרום לקריית גת הסתיימו? ובגלל זה הרכבת שנסעתי בה הקדימה בגלל שבוטלה ההאטה? יכול להיות שההמתנה בב"ש צפון היא בשביל לגרום לרכבת לחכות פחות בקריית גת? סיבה אחרת?

בועז... מחכה לעדכון שלך...

וכמובן
שזו הייתה אמורה להיות תגובה לשרשור הראשי...

 

[בועז ל]

רות, קיבלתי ואבדוק.

ושוב... התיקונים ברכבת בקריית גת
הפעם דווקא השאלה הקבועה מלווה בעדכון.
ביום שני נסעתי ברכבת לת"א (ישירה). אחרי שיצאנו מב"ש צפון בדקה עיכוב, האטנו האטה בלתי מוסברת כעשר דקות לפני ההגעה לקריית גת, ואז האצנו חזרה - והאטנו רק קרוב יותר לתחנת הרכבת (נדמה שאחרי המקום שבו בדרך כלל הרכבת האטה בשל התיקונים), הגענו לקריית גת ב-16:25 במקום ב-16:32.
ביום חמישי הייתי ליד ב"ש צפון בסביבות ארבע. הרכבת של 16:04 נכנסה לתחנה והמתינה עד 16:08, נראה היה שבלי סיבה טובה...

אז, האם התיקונים מדרום לקריית גת הסתיימו? ובגלל זה הרכבת שנסעתי בה הקדימה בגלל שבוטלה ההאטה? יכול להיות שההמתנה בב"ש צפון היא בשביל לגרום לרכבת לחכות פחות בקריית גת? סיבה אחרת?

בועז... מחכה לעדכון שלך...

רות, קיבלתי ואבדוק.

 

[Ofekalef1]

תודה

רות, קיבלתי ואבדוק.

תודה

 

[בועז ל]

אוקיי, בדקתי וזו התשובה שקיבלתי.

תודה

אוקיי, בדקתי וזו התשובה שקיבלתי.
בכניסה לקריית גת קיימת הגבלת מהירות של 100 קמ"ש בקטע שאורכו 300 מ'. ככלל, אין הגבלת מהירות בקטע ק.גת-ב"ש וייתכן כי בנסיעתך התקיימה הגבלה נקודתית וארעית.
באשר להמתנה בבאר שבע צפון, מדובר בעיכוב כתוצאה מבעיית דלתות במערך הרכבת ואין קשר בינה לנסיבות ההמתנה בקריית גת.

 

[Ofekalef1]

אם כך, זה בין היתר אומר שהתיקונים הסתיימו?

אוקיי, בדקתי וזו התשובה שקיבלתי.
בכניסה לקריית גת קיימת הגבלת מהירות של 100 קמ"ש בקטע שאורכו 300 מ'. ככלל, אין הגבלת מהירות בקטע ק.גת-ב"ש וייתכן כי בנסיעתך התקיימה הגבלה נקודתית וארעית.
באשר להמתנה בבאר שבע צפון, מדובר בעיכוב כתוצאה מבעיית דלתות במערך הרכבת ואין קשר בינה לנסיבות ההמתנה בקריית גת.

אם כך, זה בין היתר אומר שהתיקונים הסתיימו?
ועכשיו יש רק הגבלת מהירות על מנת לוודא שהכל בסדר?
כי הרי במאה קמ"ש אי אפשר לעבור מסילה...
תודה על הבדיקה!

 

[Rubim88]

אפשר לעבור מסילה ב100 קמ"ש

אם כך, זה בין היתר אומר שהתיקונים הסתיימו?
ועכשיו יש רק הגבלת מהירות על מנת לוודא שהכל בסדר?
כי הרי במאה קמ"ש אי אפשר לעבור מסילה...
תודה על הבדיקה!

אפשר לעבור מסילה ב100 קמ"ש
ואף יותר מכך, המהירות תלויה במפלג שעליו עוברים, למעשה 100 קמ"ש בעקלתון זהו המפלג ה"המהיר" ביותר אצל ר"י(והוא מותקן רק במספר קטן של מקומות).

 

[Ofekalef1]

אני לא מאמין שזה המצב כאן...

אפשר לעבור מסילה ב100 קמ"ש
ואף יותר מכך, המהירות תלויה במפלג שעליו עוברים, למעשה 100 קמ"ש בעקלתון זהו המפלג ה"המהיר" ביותר אצל ר"י(והוא מותקן רק במספר קטן של מקומות).

אני לא מאמין שזה המצב כאן...
בייחוד שלדעתי פעם הגבלת המהירות הייתה גדולה יותר.
בקיצור, אני לא ממש מבין מה קורה עם הקטע הזה.
אגב, בנתב"ג עדיין קיימת הגבלת מהירות?

 

[אברהם שטרן15]

האם חולדאי הסיר התנגדותו למפרקיות?

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

האם חולדאי הסיר התנגדותו למפרקיות?
בימים ובשבועות האחרונים קו 66 פועל עם הרבה מפרקיות,והיום לא ראיתי אפילו אוטובוס ''רגיל'' אחד על 66.
למישהו יש תשובה לשאלה שבכותרת?

 

[אברהם שטרן15]

התמונה לא נפתחת...

האם חולדאי הסיר התנגדותו למפרקיות?
בימים ובשבועות האחרונים קו 66 פועל עם הרבה מפרקיות,והיום לא ראיתי אפילו אוטובוס ''רגיל'' אחד על 66.
למישהו יש תשובה לשאלה שבכותרת?

התמונה לא נפתחת...

 

[אלון 58]

מה יש להתנגד לדבר כזה...?

האם חולדאי הסיר התנגדותו למפרקיות?
בימים ובשבועות האחרונים קו 66 פועל עם הרבה מפרקיות,והיום לא ראיתי אפילו אוטובוס ''רגיל'' אחד על 66.
למישהו יש תשובה לשאלה שבכותרת?

מה יש להתנגד לדבר כזה...?
הוא קובע משהו?
ואם הוא כן קובע ומתנגד,למה קו 25 פועל עם מפרקיות?
קו

קווים 40 ו-42?
קו 174?
פה ושם מופעלים כאלה גם בקווים אחרים,אז מה הבעיה?

 

[אלון 58]

משהו מלוחות הזמנים של דן בעיקר...,

בקשות ושאלות (לא הכוונה)

משהו מלוחות הזמנים של דן בעיקר...,
כשיש לוח-זמנים בתחנה,יש חלוקה ל"בוקר","יום" ו"לילה".
ממתי עד מתי זה "יום"?
עד מתי זה "בוקר"?
ממתי זה "לילה"?

לאור מקרה שקרה לי השבוע ביום שלישי בערב,כשהמתנתי ברחוב אלנבי בת"א לקו 31,וההמתנה ארכה כ-50 > 55 דקות,או בערך מ-17:45 עד 18:35,אז האם קו 31 נכנס בשעה 18:00 למתכונת "לילה"?
קו שנסיעתו האחרונה היא בין 20:00 ל-20:30 גם יש לו מתכונת "לילה"? השאלה רלבנטית גם לכאלה שמסיימים ב-21:00 או ב-22:00.
מה קורה ב-

-קיץ? הרי שעה 18:00 היא כמו אמצע היום (לפחות בזמן האביב,אפריל,מאי ויוני),אז זה זמן למתכונת "לילה"?
מילא,לגבי קווים מסיימים לפעול מעבר ל-23:00 או אפילו מעבר לחצות.
היה צריך לציין בלו"ז שעות מדויקות מתי משתנה התדירות של קו כזה או אחר,ולא להתיחס לזמני היממה,שבפועל משתנים עם העונות.

 

[חול נטוש]

לוח זמנים

משהו מלוחות הזמנים של דן בעיקר...,
כשיש לוח-זמנים בתחנה,יש חלוקה ל"בוקר","יום" ו"לילה".
ממתי עד מתי זה "יום"?
עד מתי זה "בוקר"?
ממתי זה "לילה"?

לאור מקרה שקרה לי השבוע ביום שלישי בערב,כשהמתנתי ברחוב אלנבי בת"א לקו 31,וההמתנה ארכה כ-50 > 55 דקות,או בערך מ-17:45 עד 18:35,אז האם קו 31 נכנס בשעה 18:00 למתכונת "לילה"?
קו שנסיעתו האחרונה היא בין 20:00 ל-20:30 גם יש לו מתכונת "לילה"? השאלה רלבנטית גם לכאלה שמסיימים ב-21:00 או ב-22:00.
מה קורה ב-

-קיץ? הרי שעה 18:00 היא כמו אמצע היום (לפחות בזמן האביב,אפריל,מאי ויוני),אז זה זמן למתכונת "לילה"?
מילא,לגבי קווים מסיימים לפעול מעבר ל-23:00 או אפילו מעבר לחצות.
היה צריך לציין בלו"ז שעות מדויקות מתי משתנה התדירות של קו כזה או אחר,ולא להתיחס לזמני היממה,שבפועל משתנים עם העונות.

לוח זמנים
http://www.dan.co.il/search/lines_times.asp?LineNumber=31-_-373143&date2=18/3/2014

 

[אלון 58]

את זה אני כבר יודע ו"בקרתי" שם...,

לוח זמנים
http://www.dan.co.il/search/lines_times.asp?LineNumber=31-_-373143&date2=18/3/2014

את זה אני כבר יודע ו"בקרתי" שם...,
ומה שחשוב זה המידע בשטח,כלומר בתחנות,שהוא לוקה בחסר.

 

[olli3]

אף פעם לא הבנתי מה הכוונה. בצומת גבעת

משהו מלוחות הזמנים של דן בעיקר...,
כשיש לוח-זמנים בתחנה,יש חלוקה ל"בוקר","יום" ו"לילה".
ממתי עד מתי זה "יום"?
עד מתי זה "בוקר"?
ממתי זה "לילה"?

לאור מקרה שקרה לי השבוע ביום שלישי בערב,כשהמתנתי ברחוב אלנבי בת"א לקו 31,וההמתנה ארכה כ-50 > 55 דקות,או בערך מ-17:45 עד 18:35,אז האם קו 31 נכנס בשעה 18:00 למתכונת "לילה"?
קו שנסיעתו האחרונה היא בין 20:00 ל-20:30 גם יש לו מתכונת "לילה"? השאלה רלבנטית גם לכאלה שמסיימים ב-21:00 או ב-22:00.
מה קורה ב-

-קיץ? הרי שעה 18:00 היא כמו אמצע היום (לפחות בזמן האביב,אפריל,מאי ויוני),אז זה זמן למתכונת "לילה"?
מילא,לגבי קווים מסיימים לפעול מעבר ל-23:00 או אפילו מעבר לחצות.
היה צריך לציין בלו"ז שעות מדויקות מתי משתנה התדירות של קו כזה או אחר,ולא להתיחס לזמני היממה,שבפועל משתנים עם העונות.

אף פעם לא הבנתי מה הכוונה. בצומת גבעת
שמואל בכיוון הנסיעה דרומה יש עדיין מפה של קו 64 עם ציון תדירות הקו. לצידו יש את מפת קו 70 עם ציון תדירות הקו. רק שמאז הרפורמה חלו שינויים בלוז של קו 70...

 

[אלון 58]

זה כבר חוסר עדכון שינויים שהיו...,

אף פעם לא הבנתי מה הכוונה. בצומת גבעת
שמואל בכיוון הנסיעה דרומה יש עדיין מפה של קו 64 עם ציון תדירות הקו. לצידו יש את מפת קו 70 עם ציון תדירות הקו. רק שמאז הרפורמה חלו שינויים בלוז של קו 70...

זה כבר חוסר עדכון שינויים שהיו...,
אבל נראה שעל השאלות שלי לאף אחד אין תשובה,כי אף אחד לא יודע את הגדרות המושגים של "דן" לגבי חלקי היממה.

 

[איציק11100]

התדירות של 70 עלתה או ירדה מאז?

אף פעם לא הבנתי מה הכוונה. בצומת גבעת
שמואל בכיוון הנסיעה דרומה יש עדיין מפה של קו 64 עם ציון תדירות הקו. לצידו יש את מפת קו 70 עם ציון תדירות הקו. רק שמאז הרפורמה חלו שינויים בלוז של קו 70...

התדירות של 70 עלתה או ירדה מאז?