שידורי מירוצים

[בועז שחר]

באסו הוא המנצח הכללי של הקריטריום

הבינ"ל. התגובה של באסו לניצחון הראשון העונה של קונאגו בקופי-בארטלי, מגיעה מהר מהצפוי, באסו מנצח את הקטע המוקדם ומסיים שני בנג"ש.

 

[בועז שחר]

לשם שינוי הצלחתי להבין את הכותרת

של הגאזטה בלי לתרגם את הטקסט מאיטלקית: "Basso risponde a Cunego"

 

[Mont Ventoux]

הו איזה ניצחון הזוג מראבובנק הביאו-

פלצ'ה ופריירה. איזה תענוג. איזה שיתוף פעולה. ואני עוד ביכיתי את זה שלא נראה יותר את הזוג פלצ'ה-קנצ'לרה. אבל הוא פשוט אלוף הפלצ'ה הזה. אלוף בעבודת צוות. איןןן.. כל אחד צריך איזה פלצ'ה איתו. לא ויתר והוציא את המיץ, עד שהיה ברור שרק פריירה יכול לקחת את הקו (אפילו ידע להוסיף את המהלך שיתפעל את הספריט בעליה). וזה עוד אחרי שאתמול הוא היה הרוכב היחיד מראבובנק שסיים את גביע ה-E3; מקום 18! בפרימוורה הוא גם רכב חזק. בהחלט נראה מוכן לפלאנדרן ולרובא. ופריירה; קודקוד שועל. איזה נחת. גם נראה במצב טוב. אבל לא בטוח שישתתף בפלאנדרן, ככל הנראה מפאת חרדת פציעה על הפאבה (גם ל-E3 לא הגיע).

 

[יאיר בן עמי]

אה, זה היה קל- עבודת הצוות...

היא הייתהשל שניים מול אחד אבל.. השניים היו פריירה ופלצ'ה מול קרון שרכב לפני שנה בראבובנק. הם ידעו בדיוק כיצד להביס אותו. אבל זה היה היה ניצחון של ראבו על CSC בכלל.

 

[Mont Ventoux]

קל? - לא

היו שם הרבה מאד התקפות בשלבים האחרונים של המירוץ. ראבובנק נתנו כיסוי טוב לבריחות בעיקר בעזרת דה כראוט (שגם עשה עבודה מצוינת), פלצ'ה ופריירה. בבריחה הקודמת csc וקוויקסטפ הכניסו שניים, פריירה חש בסכנה, גישר והעלה את ראבו לשניים. בריחה שלא החזיקה מעמד בגלל אי שיתוף פעולה. הבריחה האחרונה היתה תוצאה של התקפה של פריירה, כשפלצ'ה רודף את רודפיו. כאן ברור היה שלראבו היתרון המספרי, שכלל גם את הספרינטר שבחבורה (פריירה ופלצ'ה מול נויינס, קראון ודוקה) - אבל זה מצב שה'ראבות' יצרו בעבודת צוות. ואיפה היה ארוורסן עכשיו? או לונגקוויסט? ובאגט או וואסור? ה'ראבות' גם ידעו לשמור על המומנטום כדי שהבריחה לא תיתפס. בשלב זה נויינס נראה היה לי חזק יותר מקראון והוא גם זה שהכניס את ההתקפה ושמט ממנה את כולם מלבד קראון. קראון ככל הנראה עייף מידי כדי לשתף עימו פעולה. פלצ'ה נכנס שוב לפעולה כדי להחזיר את פריירה אליהם וכשפלצ'ה צריך רגע חמצן פריירה עובר לחזית ונותן דחיפה רצינית שכמעט וסוגרת. פלצ'ה ממשיך במלאכתו וסוגר. סוגרים, פריירה מייד תוקף שוב. נויינס סוגר, ואז שוב פלצ'ה עובר לחזית ומוביל לעליה האחרונה. נויינס שוב תוקף, אבל פריירה סוגר עם קראון על הגלגל. נויינס נותר גלגל ראשון ומתחיל להאיט. חשבתם שפלצ'ה גמר עם עבודתו? לא. ההאטה של נויינס מחזירה את פלצ'ה שמייד תוקף. עכשיו פלצ'ה בחזית, מוביל את את נויינס. פריירה ממשיך לשבת על הגלגל של נויינס - כי זה נראה לו הגלגל הכי מסוכן מבין שני יריביו. קראון גלגל אחרון. קראון יוצא לספרינט מאחורי פריירה, שמזנק אחריו ומסיים את המלאכה. קל? - לא. אבל זה נראה ככה כשעבודה טובה מצליחה. פריירה הוא רוכב מאד חזק עם ספרינט מצוין. אבל הוא לא תוקף תוקף תוקף. מה שמדהים בו, זה כיצד הוא יודע לחסוך את כוחותיו ולכלכל את צעדיו כך שהוא משקיע רק ברגעי המפתח. היכולת לזהות את רגעי המפתח האלה, היא שעושה אותו לפריירה

.

 

[יאיר בן עמי]

לעיתים כדאי להוסיף סמיילים....

אחרת יש מי שמתקשה להבין את ההומור שבהודעה