אתה מפספס את הנקודה
אנחנו לא מדברים על מתי קלטת שיש בעיה, אלא על הזמן שנותר לך לפעול מרגע שזיהית מצב חירום, ואת זמן התגובה שלך מוטב לצמצם כמה שיותר ע"י המצאות בהילוך המתאים. נכון, יש מצבים שלא באשמתנו שאי אפשר להתחמק מהם, אבל אתה תתפלא לדעת על כמה אנחנו שולטים במצבים גם אם לא אנחנו יצרנו אותם. זה שנהג אחר עשה טעות על הכביש והכניס אותנו לבעיה, לא אומר שלא נוכל להגיב בהתאם ולצאת מזה בשלום. החוכמה היא תמיד להיות ער למתרחש מסביב, ותמיד להיות במצמב בו זמן התגובה הוא מינימלי. השיטה שלך לא טובה יותר כי היא אינה שיטה לשום דבר. מבחינת החוק ומבחינה טכנית זה ממש לא משנה באיזה הילוך את בולם. ההשפעה היחידה שיש לעניין זה לתמרון חירום, השיטה שלי מאפשרת לתמרן מהר יותר משלך, אז מה עדיף? זה שאתה רגיל לעבוד בשיטה השניה לא אומר שאי אפשר להתרגל לשיטה אחרת, טובה יותר, מהירה יותר, בטוחה יותר. אתה לא חייב, אתה יכול להמתין ולחכות ולראות את האוטו מתקרב מאחוריך ולחכות לבום.
