שאלה מבגרות

[NessT]

שאלה מבגרות

צירפתי את בגרות 94 שאלה 5. הצלחתי חלק ומה שלא הסתדרתי זה סעיף ב2 וסעיף ד... את סעיף ב2 נראה לי שאני יודעת לעשות - צריך למצוא את כיוון הזרם ואז יודעים שהחיוביים בפוטנציאל הגבוה והשליליים בנמוך. הבעיה היא שהסתבכתי ואני לא זוכרת איך למצוא את הזרם. ואת סעיף ד פשוט לא הצלחתי.. תעזרו בבקשה

תודה

 

[NessT]

עוד שאלה

בגרות 96 שאלה 5 - לא הצלחתי כל כך את סעיף ג (גם גודל וגם כיוון).. זה חשוב אז בבקשה תעזרו לי תודה..

 

[NessT]

בתשובות כתוב לי:

הזרם על EF הוא 0.1A וכיוונו הוא מF לE.. לא הבנתי איך הם הגיעו לכיוון - על איזו מסגרת אני אמורה לעשות את כלל בורג ימני ואת החישוב?

 

[Rus Almighty]

את מחשבת את המתח כמו בשאלה הקודמת רק

הפעם יש לנו סגירת מעגל ולכן יש זרם. החישוב על פי אותם כללים, אם אני לא טועה המתח הוא B*L*V והזרם מתפצל שווה על שני הצלעות הנעות כי יש להן אותה התנגדות.

 

[NessT]

אבל יש 3 התנגדויות במעגל

(MP, EF, CD).. איך אני אמורה להתייחס אליהם - כאילו הם בטור או במקביל? יוצא לי ש: BLv=0.5 אבל אז זה יוצא שגם הזרם 0.5 אם אני מתייחסת אל זה כמתח על המוט עצמו וזה לא התשובה.. אז עדיין לא הבנתי איך אני עושה את החישוב... ואת הכיוון נראה לי שהבנתי כבר

 

[AnarchistPhilosopher]

בטור. (וזה לא כאילו, זה באמת. (-: ).

 

[NessT]

אבל אז התשובה יוצאת לא נכונה.. ../images/Emo4.gif

אם אני עושה שהם בטור אז ההתנגדות השקולה תהיה 4 והזרם בכולם יהיה זהה.. ואז הזרם יוצא 0.5/4 וזה לא 0.1

אני לא מוצאת פה איפה הטעות =/

 

[Rus Almighty]

CD ו- EF

מחוברים במקביל בזמן ש-MP מחובר בטור אל שניהם(גם המתח המושרה נמצא בטור אם MP)

 

[NessT]

אתה יכול להסביר לפי מה הגעת לזה?

וזה גם עדיין לא יוצא 0.1A...

אוף השאלה הזאת מייאשת

ניסיתי בכל צורה אפשרית שיכלתי לחשוב עליה ולא הגעתי לתשובה הנכונה =/

 

[Rus Almighty]

קודם כל זה כן יוצא

כל ענף שנע בעצם בנוי ממקור מתח(מתח מושרה) ונגד. כל הענפים מחוברים במקביל. נשאר רק לפתור את המעגל. המעגל אקויולנטי למעגל של מקור מתח של 0.5 המחובר בטור עם MF ועם EFCD(חיבור של EF ו- CD במקביל). ההתנגדות הכוללת היא 2.5 אום. הזרם במעגל זה הוא 0.2 והזרם על כל אחד מהענפים הנעים(CD ו-EF) הוא חצי מהזרם כלומר 0.1.

 

[NessT]

צודק ../images/Emo13.gif הייתה לי סתם טעות חישוב מטומטמת חח

אבל עדיין לא הבנתי למה EF ו- CD במקביל אחד לשני ובטור ל- MP ולמקור מתח.. ?

 

[NessT]

אוקי הבנתי נראה לי ../images/Emo13.gif תודה רבה!!!

 

[Rus Almighty]

../images/Emo140.gif

 

[NessT]

מישהו..? בבקשה ../images/Emo9.gif

אפילו רק הסבר בלי חישובים וכל זה יעזור לי מאוד מאוד! גם אם מישהו יכול להסביר לי רק חלק לפחות

ואני ממש צריכה את זה כי יש לי מבחן ביום ראשון..

אז בבקשה בבקשה תעזרו

תודה!

 

[Rus Almighty]

אם אני מבין נכון השאלה היא יותר על אפקט הול

מאשר כא"מ מושרה כי בשום אחד מהשלבים אין שינוי בשטף מגנטי על פני המטוס. פשוט השתמש בכלל יד ימין כדי לקבוע את כיוון הכוח על המטענים (כאשר המהירות שלהם היא בכיוון המטוס)והמתח בין כנפי המטוס אמור לאזן את הכוח המגנטי שמטענים מרגישים בתוך הכנפיים(חשוב לציין שיש הבדל מהותי אם מניחים שהזרימה בתוך הכנפיים היא של אלקטרונים או של חלקיקים חיובים, חורים).

 

[NessT]

אז בכלל יד ימין אני אמורה להישתמש בכיוון

המטוס באצבע שאמורה להיות הזרם ואז כיוון הכוח יהיה הכיוון של המטענים החיוביים? זה יוצא לי שהמטענים החיוביים יהיו בצד ה"יוצא מהדף" (הקרוב יותר לקורא) וראיתי שזו גם התשובה הנכונה

תודה! ואתה יודע אולי את סעיף ד? התשובה שכתובה לי היא: בשלב 2 כי epsilon (המתח) משתנה.. אבל לא הבנתי למה אין גם בשלב 1 זרם כי גם בשלב הזה יש מתח בן הצדדים של הכנפיים

 

[Rus Almighty]

בשלב 1 המהירות של המטוס קבוע

ולכן המתח קבוע ויש שיווי משקל עם השדה ואין זרם. בשלב 2 מהירות המטוס לא קבוע ולכן המתח בין כנפי המטוס לא קבוע ולכן יש זרימת מטענים. חשוב לציין שהזרימה מגיעה לא מהמתח שנוצר אלהמשינוי המתח. כי המתח מאופיין על ידי כמות המטען על כל אחת מהכנפיים של המטוס. זה לא מעגל סגור כלומר אם יש מתח לא בהכרח יש זרם.

 

[NessT]

אוקי..אז תמיד כשיש מוט ולא מעגלסגור אני צריכה

כדי לדעת אם יש זרם לבדוק לא אם יש מתח אלא אם המתח משתנה? גם אני חשבתי שזה בטח ככה אבל זה דיי מוזר כי לא לימדו אותנו את זה... אז אתה בטוח כן?

וזה תמיד ככה כשיש מוט ולא מסגרת?

 

[Rus Almighty]

כן

האפקט שמתואר הוא דומה מאוד לאפקט הול כמו שציינתי, ההבדל העיקרי הוא שבאפקט הול רק המטענים זזים ופה כל העצם זז.

 

[NessT]

תודה! ../images/Emo140.gif

יש סיכוי שאתה עוזר לי גם עם השאלה השניה?