שאלה טכנית
יתכן מצב שבמנוע של חיפושית נוצר חופש קרנק של משהו כמו 3 מ"מ וזה גרוע עד כדי כך שאפילו אוברול לא יעזור? הבנתי כבר שיתכן מצב שבו לא צריך אפילו לחרוט את הקרנק, רק להחליף מיסבים ראשיים הגיוני ש3 מ"מ חופש לא יצטרך חריטה??? או בקיצור השאלה היא, כשאני פותח מנוע והמטרה שלי לתקן חופש בקרנק - בכמה השקעה כספית מדובר אם יוצאים מנקודת הנחה שהראשים הבוכנות והצילינדרים במצב טוב... (המנוע לא מעשן ונוסע מצוין). רק החופש קרנק מדאיג אותי כי דבר כזה יכול לגרום לנזקים גדולים יותר... עזרה??? מישהו???
יתכן מצב שבמנוע של חיפושית נוצר חופש קרנק של משהו כמו 3 מ"מ וזה גרוע עד כדי כך שאפילו אוברול לא יעזור? הבנתי כבר שיתכן מצב שבו לא צריך אפילו לחרוט את הקרנק, רק להחליף מיסבים ראשיים הגיוני ש3 מ"מ חופש לא יצטרך חריטה??? או בקיצור השאלה היא, כשאני פותח מנוע והמטרה שלי לתקן חופש בקרנק - בכמה השקעה כספית מדובר אם יוצאים מנקודת הנחה שהראשים הבוכנות והצילינדרים במצב טוב... (המנוע לא מעשן ונוסע מצוין). רק החופש קרנק מדאיג אותי כי דבר כזה יכול לגרום לנזקים גדולים יותר... עזרה??? מישהו???