שאלה בענין לוג בוק

שאלה בענין לוג בוק

דברו כאן הרבה על לוג בוק ממוחשב. האם מישהוא נתקל בבעיות מול מינהל התעופה בענין זה? מה הדרישות בפועל של המינהל בענין הלוגבוק?
 
בקובץ התקנות,

תקנות הטיס (רשיונות לעובדי טיס), בפרק החמישי (זיכוי זמן טיסה), תקנה 39 מגדירה כי "לא יוכר זמן טיסה כניסיון בטיסה לצרכי תקנות אלה, אלא אם זמן הטיסה נרשם ביומן טיסות אישי כמפורט בתקנה זו". יתר הפרק מדבר על אופן הרישום מבחינת הנתונים שיש לרשמם בכל שורה ולכל טיסה ועל הזכאות בזמן טיסה לטייסים בעלי הגדרים ורשיונות שונים. אין מילה בתקנות לגבי היות היומן ידני או אלקטרוני, אולם הדבר גם נובע מכך שהתקנות נכתבו כשהשאלה הנדונה כאן לא היתה רלוונטית. לפי התקנות, איני רואה מניעה לשימוש בלוגבוק ממוחשב. אולם, זכור לי כי עם התקדמותי ברשיונות ובהגדרים נתבקשתי לספק למנהל לוגבוק ובו חתימת ביה"ס לטיסה בו למדתי על דפיו. כיוון שעבר בכנסת חוק החתימה האלקטרונית, ייתכן ותוכלו להחתים את ביה"ס ו/או המדריך על הלוגבוק בפאלם. יש אנשים הכותבים בפורום שהיו כותבים כאן כי אם המנהל היה מתנגד ללוגבוק אלקטרוני עמדתו לא היתה מחזיקה מים בערכאות. שווה לכם ערכאות? בשמחות אבי
 

pinis

New member
LOOGBOOK

אני מניח שאין בעיה להדפיס את קבצי הלוג בוק או את חלקו הרלוונטי ולהחתים את בה"ס ליד הטיסות שבוצעו במסגרת הקורס, ובכך יש אישור מטעם ביה"ס. בכלל טוב להדפיסו מדי פעם לצרכי גיבוי .
 
אמי יש לי הצעה בשבילך...

יש לי חבר ששם המשפחה שלו הוא ארהרט... הוא אמנם רק בן 19, אבל אומרים שבגיל הזה הם הכי בכושר. בכל מקרה - אולי תוכלי להתחתן איתו ולקבל את שם המשפחה... מה את אומרת?
 
אם התכוונת לאמיליה ארהרט

אז זו בטח לא אני. קצת התמצאות באנגלית והיית יודע ש איימי זה לא אמיליה. בכלל נראה לי שהתגובות של הגברים הישראליים הן תמיד סקסיסטיות. זה שאני אישה וטייסת לא מקנה לך זכות לדבר איתי ככה ובטח לא הרמז על הילד בן ה-19. למה אתה כבר לא מסוגל??? תתרכז בנושאי הפורום הזה. מה שכתב מתאים לפורומים אחרים. תתבייש..
 
סליחה, אבל התשובה שלי

לשאלתך המקורית היתה סקסיסטית? אם יש לך בעיה עם תשובה מסויימת של אדם מסויים אל תשליכי את זה בבקשה על כלל הקהל, לרבות זה שעונה לך עכשיו
 
טוב טוב ,הנה אני מתבייש....

אז גם יצאתי אהבל כי איימי זה לא אמיליה (זה באמת קשור להתמצאות באנגלית? דווקא קיבלתי 147 באנגלית בפסיכומטרי) וגם יצאתי חולה מין עם נטיות פדופיליות ,שכן אני מציע לך ילד בן 19... וגם כששאלת "למה אתה כבר לא מסוגל??" עלו לי מליון רעיונות מוזרים פתאום... אני מוכרח להודות שלרגע הצלחת להבהיל אותי מעצמי. אוקיי , אז אני שוביניסט,גזען,שונא ערבים , שונא יהודים,שונא לבנים ובעיקר שחורים,גמדים,אשכנזים ודוסים והומופובי להחריד... אבל תסבירי לי משהו אחד,מיס ארהרט,למה אי אפשר להתבדח קצת (גם אם זה לא תמיד הכי מצחיק) עם טייסות בתכנים קצת סקסיסטיים? ...אני תמיד מתאכזב מהטייסות הללו - במקום לשלוף בדיחת נגד ולשחק בסבבה, לשגר הערות שנונות ולהוכיח שהן לא פחות חכמות ,לא פחות שנונות,ודי מגניבות למעשה...תמיד הן קופצות עליך חמורות סבר שוצפות וקוצפות "תתבייש לך אתה שוביניסט" והולכות לעשות ברוגז ולהתקשר לויצו בכדי לתבוע אותך על הטרדה מינית. אח...לו רק הייתי פוגש איזו טייסת נורמלית,מחוייכת כזו.... אגב , היציאה שלי בכלל לא היתה סקסיסטית! לפחות לא בבסיסה: אם היה פה מישהו עם שם משפחה "באך" קרוב לוודאי שהייתי מציע לו להכיר את אחותי - מי יודע - אולי הם היו מתחתנים ולאחיין הייתי קורא ריצ´ארד! ורק לידיעתך,אגב נושאי הפורום , רבים ואולי אפילו רוב רובם של כותבי וקוראי הפורום הזה נמצאים איתי בקשר טלפוני דיי מתמיד,וחברות טובה. וכל אותם אלה, תמיד ,אבל תמיד מחמיאים לי על הצבע והפלפל שאני מכניס פה ושם לפורום,ואני חושב אפילו בעצמי שזה לפעמים טוב,אחרת יהיה פה יבש. ולא...אני לא מדבר על התכתשויות, ואני כמו אבי בן דויד וצור ואחרים ,מעוניין יותר להשאיר את הפורום נקי מהשמצות ומכתבי חימה ניצה ודיצה - אבל האם זה אומר להיות "תעופתיים נטו"? לא להיות בני אדם? עם הומור? עם יצרים? עם רגשות? מה אני, סטודנט בטכניון?! ...אופס... אז אם נפגעת ממכתבי האחרון , נפגעת באופן אישי או שנפגעת בשם המין הנשי, אזי הריני מתנצל בשמי, ובשם הכל הגברים הישראלים שמוכנים שאתנצל בשמם, על ההערות הסקסיסטיות שתמיד יש להם להעיר. רק תזהרי שבמקרה לא תשכחי יום אחד שאת אישה... אלא אם כן את באמת מעוניינת לשכוח , וככה זה אולי קצת נראה. אגב,אם אמיליה ארהרט זה לא מספיק טוב , אז מה עם איימי וורנר , טייסת ה AIRLINE הראשונה?
 
לא כל כך הולך לך....

התבלבלת בין AMY לבין EMILIA גם הגב´ וורנר נקראת EMILIA (טייסת ראשונה בחברת תעופה מסחרית -1973) דווקא ה- AMY של התעופה היא AMY JOHNSON שהיתה האשה הראשונה שטסה לבד במטוס חד מנועי GYPSY MOTH מאנגליה לאוסטרליה - 11000 מייל בשנת 1930.
 
נכון!!! אתה באמת גדול! ידעתי...

ידעתי שיש אמי אחת איפשהו ולא הצלחתי להזכר, בסוף הלכתי על הוורנר, בתקווה שהגברת גודלברג לא תשים לב.... אם אני לא טועה אותה האמי ג´ונסון היתה גם בעליו של רנו קואדרון (דומה לזה של דה סנט אקזיפרי אנטואן) שהתרסק באי אילו נסיבות. אגב יש לי ספר מפגר איפשהו על כל הנשים בתעופה,אני לא מצליח למצוא אותו. יש שם סיפורים שלא היו מביישים את צ´ק ייגר ושכמותו.
 
אם בענין היסטוריה עסקינן

שאל את המומחה. מראש אני מזהיר כי בכוונתי לתקן שגיאות היסטוריות שירוצו כאן בפורום - מה לעשות היסטוריה של התעופה היא תחביב שלי למעלה מ -30 שנה (מאז שזרקו אותי מקורס טיס - נכשלתי בסולו על פייפר....) איימי ג´ונסון היא אחת מהנשים שהשפיעו רבות על התעופה מבלי שזכתה להכרה הראויה לה . לזכותה נרשמו עשרות שיאי מהירות ומרחק בסוף שנות העשרים. הקריירה שלה הסתיימה עם פרוץ מלחמת העולם השניה - היא רצתה להתגייס ל RAF אבל כמובן שלא קבלו אותה בתור טייס קרב והיא עסקה במשך שנתיים בהעברת מטוסי קרב מהמפעלים אל בסיסי הצבא. באחת מטיסות אלו התרסק מטוסה לתוך נהר התמזה והיא נהרגה. לא ידוע לע על מטוס שהיה ברשותה בשם שהזכרת לעיל. היא טסה בעיקר על MOTH לכל דגמיו.
 
אז הנה לך בחזרה!

אמילי וורנר, הטייסת אייר ליין הראשונה! התחילה ללמוד בגיל 17,ועסקה מייד לאחר מכן כדווחית תנועה מהאויר, ב1973 התחילה לעבוד כטייסת מסחרית וב1976 הפכה לטייסת קפטיין הראשונה והטיסה מאז מטוסים מקטנים עד בואינג 737. פרשה ב 1990 להפוך לבוחנת פדרלית עבור ה FAA.
 
אם כבר תיקון טעויות היסטוריות:

את הרשיון היא קיבלה ב 1929 , את השיאים היא התחילה לשבור בשנות ה 30 דווקא.
 
אף פעם לא הצלחתי לרדת לעומק המשפט

מה המשל , מה הנמשל פה... לא הצלחתי אף פעם להבין את הקישור במלואו. זה אולי בגלל שאני רווק?
 
אני חושב שהיא התכוונה אליך ניצן!../images/Emo98.gif

רק תקח בחשבון שהיא לא נראת בתמונה טוב כמו שהיא נראת באמ טי ווי.
 
למעלה