רוצים להיות על המטרונית הראשונה?

[פירוק ספקטרלי]

מיזוג באוטובוס עירוני הוא לא מיזוג

לא היו אמורים להיות במרכב הזה 60 מושבים!
בהתחלה חשבו על אוטובוס דו מפרקי עם 60 מקומות ישיבה ו140 מקומות בעמידה. מסוג Van Hool AGG300
בסוף הוחלט על אוטובוס מפרקי בלבד.
כמות מקומות הישיבה בכל קרון לא השתנתה!

מיזוג רכב כזה הוא בדיוק כמו מיזוג אוטובוס רגיל.
לכל קרון יש את המזגן שלו, 2 מזגנים בכל האוטובוס.

רק טיפשים רצים בכביש. אם אתה אחד מהם., זאת בעיה שלך.

תחליט, אם הרבה יעלו וירדו, אז יתפנו מקומות ישיבה. ולא תעמוד כל הדרך.
חשבתי שהבעיה שלך היא שבמרכזית הקריות יתפסו את כל מקומות הישיבה.

מיזוג באוטובוס עירוני הוא לא מיזוג
בכלל לא מרגישים אותו.
אולי רק הנהג מרגיש כי המיזוג יוצא ממש עליו.

אני נוסע המון באוטובוסים... אוטובוס עירוני הוא סבל מבחינת מזגן.
בכל פעם שמגיע בינעירוני אני מאושר.

 

[אוטוטובוסים]

תלוי מאוד...

מיזוג באוטובוס עירוני הוא לא מיזוג
בכלל לא מרגישים אותו.
אולי רק הנהג מרגיש כי המיזוג יוצא ממש עליו.

אני נוסע המון באוטובוסים... אוטובוס עירוני הוא סבל מבחינת מזגן.
בכל פעם שמגיע בינעירוני אני מאושר.

תלוי מאוד...
בקווים של מטרופולין בשרון (כולל העמוסים: 27,29,39,) המזגן בדרך כלל מקפיא ואני תמיד עולה לאוטובוס עם סוויטשרט

 

[droriko]

אז כנראה שיש לך איזה בעיה רפואית

תלוי מאוד...
בקווים של מטרופולין בשרון (כולל העמוסים: 27,29,39,) המזגן בדרך כלל מקפיא ואני תמיד עולה לאוטובוס עם סוויטשרט

אז כנראה שיש לך איזה בעיה רפואית
או שרק שמעת מחבר, כי המזגן במטרופולין ממש חלש,ואם אתה יושב מאחורה אתה גם מזיע. אי אפשר להשוות את זה בכלל לאוטובוסים של דן, אבל העיקר ש"שברו את המונופול של דן ואגד".

 

[אוטוטובוסים]

קצת רגיש לקור לא יותר מזה

אז כנראה שיש לך איזה בעיה רפואית
או שרק שמעת מחבר, כי המזגן במטרופולין ממש חלש,ואם אתה יושב מאחורה אתה גם מזיע. אי אפשר להשוות את זה בכלל לאוטובוסים של דן, אבל העיקר ש"שברו את המונופול של דן ואגד".

קצת רגיש לקור לא יותר מזה
תאמין לי שאני נוסע המון בקווים האלה וגם בקו 24 של דן וללא ספק בגרוטאות של 24 המזגן מזעזע ומאוד חם! במטרופולין ממש קריר.

 

[droriko]

אני נוסע הרבה בקו 2

קצת רגיש לקור לא יותר מזה
תאמין לי שאני נוסע המון בקווים האלה וגם בקו 24 של דן וללא ספק בגרוטאות של 24 המזגן מזעזע ומאוד חם! במטרופולין ממש קריר.

אני נוסע הרבה בקו 2
למזלי אני לא נוסע איתו הרבה(מהרכבת לשכונת האוניברסיטה) אבל בפעמים שיסע לנסוע איתו את כל ויצמן(ועוד עם הפקקים שם) לא ממש נהנתי.

 

[אביתר777777777777777]

לא נתקלתי מעולם במזגן מקפיא - לא בשום חברה

אז כנראה שיש לך איזה בעיה רפואית
או שרק שמעת מחבר, כי המזגן במטרופולין ממש חלש,ואם אתה יושב מאחורה אתה גם מזיע. אי אפשר להשוות את זה בכלל לאוטובוסים של דן, אבל העיקר ש"שברו את המונופול של דן ואגד".

לא נתקלתי מעולם במזגן מקפיא - לא בשום חברה
ולא בשום אוטובוס, גם לא בבית עם אינוורטר תדיראן 4 כו"ס - 16 מעלות עם טורבו.
פעם אחת ויחידה נתקלתי בגרמניה במזגן מעולה בבית שמסוגל להוריד טמפרטורה ל- 12 מעלות עם טורבו. בארץ הכי מעט לדעתי 16 מעלות, כלומר לא מספיק מקרר בשבילי כירושלמי.
והמלצה למי שאוהב קור קיצוני כמוני: כאשר אתם נוסעים באוטובוס, שבו רק בשורת הספסלים האחורית כי שם פתחי המזגנים הכי קרובים לגובה הראש.
לדעתי המזגנים באוטובוסי "דן" הם הכי מורגשים אך עדיין לא מקררים מספיק למי שרגיל ומתגעגע לחורף הירושלמי של 1992...או 1968. באגד המיזוג פחות יעיל לדעתי.

 

[ה2]

שב בסקניה בחלק האחורי ותראה שיהיה לך קר

לא נתקלתי מעולם במזגן מקפיא - לא בשום חברה
ולא בשום אוטובוס, גם לא בבית עם אינוורטר תדיראן 4 כו"ס - 16 מעלות עם טורבו.
פעם אחת ויחידה נתקלתי בגרמניה במזגן מעולה בבית שמסוגל להוריד טמפרטורה ל- 12 מעלות עם טורבו. בארץ הכי מעט לדעתי 16 מעלות, כלומר לא מספיק מקרר בשבילי כירושלמי.
והמלצה למי שאוהב קור קיצוני כמוני: כאשר אתם נוסעים באוטובוס, שבו רק בשורת הספסלים האחורית כי שם פתחי המזגנים הכי קרובים לגובה הראש.
לדעתי המזגנים באוטובוסי "דן" הם הכי מורגשים אך עדיין לא מקררים מספיק למי שרגיל ומתגעגע לחורף הירושלמי של 1992...או 1968. באגד המיזוג פחות יעיל לדעתי.

שב בסקניה בחלק האחורי ותראה שיהיה לך קר
מרוב החום שם. אתה פשוט תרעד ....מהחום של המנוע של הפחנוע
הקרוי סקניה.

 

[אביתר777777777777777]

חה חה חה ! אתה צודק !!!

שב בסקניה בחלק האחורי ותראה שיהיה לך קר
מרוב החום שם. אתה פשוט תרעד ....מהחום של המנוע של הפחנוע
הקרוי סקניה.

חה חה חה ! אתה צודק !!!

 

[mister K]

שטויות

מיזוג באוטובוס עירוני הוא לא מיזוג
בכלל לא מרגישים אותו.
אולי רק הנהג מרגיש כי המיזוג יוצא ממש עליו.

אני נוסע המון באוטובוסים... אוטובוס עירוני הוא סבל מבחינת מזגן.
בכל פעם שמגיע בינעירוני אני מאושר.

שטויות
עלה לאוטובוס עירוני של דן ותגיד לי אם אתה לא מרגיש את המזגן...

 

[ניצן cocos]

הוא מקפיא,

שטויות
עלה לאוטובוס עירוני של דן ותגיד לי אם אתה לא מרגיש את המזגן...

הוא מקפיא,
פעם אחת הוא גם טפטף באוטובוס כדי להזכיר למי שלא מרגיש מספיק קר בתוכו.

 

[פונטיוס פילאטיס]

מאוד תלוי

שטויות
עלה לאוטובוס עירוני של דן ותגיד לי אם אתה לא מרגיש את המזגן...

מאוד תלוי
במיוחד אם מדובר על אחת המכונות הישנות שפועלות בקו 66

 

[droriko]

גם בין הישנות יש מזגנים מקפיאים

מאוד תלוי
במיוחד אם מדובר על אחת המכונות הישנות שפועלות בקו 66

גם בין הישנות יש מזגנים מקפיאים
בכל מקרה זה לא רלבנטי כי ממילא מוציאים לאט לאט את הישנות ומכניסים במקומם חדשות.

 

[mister K]

EL זה משהו אחר, אך נותרו מעט כאלו בדן.

מאוד תלוי
במיוחד אם מדובר על אחת המכונות הישנות שפועלות בקו 66

EL זה משהו אחר, אך נותרו מעט כאלו בדן.
ברוב המכונות בדן המזגנים מעולים.

 

[פירוק ספקטרלי]

עד לפני שנה יום יום בקו 70

שטויות
עלה לאוטובוס עירוני של דן ותגיד לי אם אתה לא מרגיש את המזגן...

עד לפני שנה יום יום בקו 70
והייתי מת מחום ולא רק אני...
המזגן פשוט לא מורגש.
הפעמים היחידות שכן הרגשתי את המזגן היא שבאוטובוס של 8:10 שיוצא מרכבת מרכז הגיעה מפרקית מאוד ישנה שהמזגן בה באמת היה מצויין!!

 

[mister K]

כיום בקו 70 כל המכונות הן NL ו-NG.

עד לפני שנה יום יום בקו 70
והייתי מת מחום ולא רק אני...
המזגן פשוט לא מורגש.
הפעמים היחידות שכן הרגשתי את המזגן היא שבאוטובוס של 8:10 שיוצא מרכבת מרכז הגיעה מפרקית מאוד ישנה שהמזגן בה באמת היה מצויין!!

כיום בקו 70 כל המכונות הן NL ו-NG.
המזגן בהן טוב.
נכון שבמפרקיות הישנות, ה-SG, המזגן הוא המקפיא ביותר.

 

[olli3]

אחחח איזה מזגן, גם במרצדס O405

כיום בקו 70 כל המכונות הן NL ו-NG.
המזגן בהן טוב.
נכון שבמפרקיות הישנות, ה-SG, המזגן הוא המקפיא ביותר.

אחחח איזה מזגן, גם במרצדס O405
עוד זכורים לי הSL בבאר שבע עם הקור המטורף, לעומת הEL שלא קיררו אותנו מספיק ואז את הNL החכורים מאגד שבתור חייל על מדים הייתי מזיע בהם ואם לא הייתי צריך למהר, הייתי ממתין לאוטובוס הבא, בין אם היה מגיע וולוו ובין אם היה מגיע מרצדס O405 או EL או SK (היה מגוון...) או אפילו הסקאניה הנסיונית, הכל היה עדיף מהNL הראשונים של אגד.

 

[olli3]

יצא בטעות SK...

אחחח איזה מזגן, גם במרצדס O405
עוד זכורים לי הSL בבאר שבע עם הקור המטורף, לעומת הEL שלא קיררו אותנו מספיק ואז את הNL החכורים מאגד שבתור חייל על מדים הייתי מזיע בהם ואם לא הייתי צריך למהר, הייתי ממתין לאוטובוס הבא, בין אם היה מגיע וולוו ובין אם היה מגיע מרצדס O405 או EL או SK (היה מגוון...) או אפילו הסקאניה הנסיונית, הכל היה עדיף מהNL הראשונים של אגד.

יצא בטעות SK...

 

[mister K]

ב-NL הראשונים של דן מזגן יותר טוב מבאגד.

אחחח איזה מזגן, גם במרצדס O405
עוד זכורים לי הSL בבאר שבע עם הקור המטורף, לעומת הEL שלא קיררו אותנו מספיק ואז את הNL החכורים מאגד שבתור חייל על מדים הייתי מזיע בהם ואם לא הייתי צריך למהר, הייתי ממתין לאוטובוס הבא, בין אם היה מגיע וולוו ובין אם היה מגיע מרצדס O405 או EL או SK (היה מגוון...) או אפילו הסקאניה הנסיונית, הכל היה עדיף מהNL הראשונים של אגד.

ב-NL הראשונים של דן מזגן יותר טוב מבאגד.

 

[olli3]

בהחלט מודע לכך ושמח על כך. מנסיעותיי ב164

ב-NL הראשונים של דן מזגן יותר טוב מבאגד.

בהחלט מודע לכך ושמח על כך. מנסיעותיי ב164
(פ"ת-רחובות) בתקופת הצבא, ברגע הראשון שהזדמן לי לעבור לאוטובוס אחר, הייתי עושה זאת. לפעמים אפילו 164 נוסף מדגם אחר שצמצם פער בשעות השיא.

בדן לעומת זאת, נהנתי מכל רגע, רק נפתחת הדלת והקור המקפיא הנעים הזה

גם בעירוניים של אגד תעבורה המזגנים פשוט מעולים.

 

[Golf Bravo]

קומו מוקדם בתקווה שרחוב אליהו הנביא פנוי

רוצים להיות על המטרונית הראשונה?
תתעוררו מוקדם בבוקר
http://www.dmag.co.il/pub/shoken/kolbohaifa/2353/index.html#/46/zoomed

קומו מוקדם בתקווה שרחוב אליהו הנביא פנוי
אתמול כשעברתי שם היו /maps.google.co.il/maps?q=32.817598,34.999951&hl=en&ll=32.817599,34.99992&spn=0.007204,0.009645&sll=32.817598,34.999951&layer=c&cbp=13,51.9,,0" target="_blank" rel="nofollow">https://maps.google.co.il/maps?q=32.817598,34.999951&hl=en&ll=32.817599,34.99992&spn=0.007204,0.009645&sll=32.817598,34.999951&layer=c&cbp=13,51.9,,0," rel="nofollow" target="blank">שלוש מטרוניות תקועות כאן (סמוך לאדם על הגלגיליות), בירידה משד' פל-ים דרך אליהו הנביא לעצמאות, כאשר משאית עמדה ופרקה סחורה לאחת החנויות שברחוב. מה שאוטובוס רגיל יכול לעשות בקלות, המטרונית המסורבלת לא מצליחה.