קטר BO-BO מס' 782

[אביתר 777777777]

קטר BO-BO מס' 782 ../images/Emo70.gif

קטר BO-BO מס' 782

אם יאשר האוצר את תוכנית ההצטיידות של המנכ"ל מר יוסי שניר, הרי שנזכה לראות את קטר מס' 782 על המסילה !!

 

[david80]

מה זה קטר בוא-בוא מס' 782???

קטר BO-BO מס' 782

אם יאשר האוצר את תוכנית ההצטיידות של המנכ"ל מר יוסי שניר, הרי שנזכה לראות את קטר מס' 782 על המסילה !!

מה זה קטר בוא-בוא מס' 782???
אה!!! האם אלו הם 12 הקטרים הבריטיים שמספרהם הסידוריים יוסבו מ-67XXX למספרים 771-782?

 

[אביתר 777777777]

לא. שים לב להסבר הבא:

מה זה קטר בוא-בוא מס' 782???
אה!!! האם אלו הם 12 הקטרים הבריטיים שמספרהם הסידוריים יוסבו מ-67XXX למספרים 771-782?

לא. שים לב להסבר הבא:
כיום יש לנו קטר 755 כקטר אחרון. באוקטובר מגיעים 6 קטרים: 756 - 761. באפריל מגיעים קטרים: 762 - 766. כל אלה כבר ביצור ! אם תמומש תוכניתו של המנכ"ל, הרי שיירכשו 16 קטרי BO-BO נוספים. 766 + 16 = 782 ! זה כל הסיפור בתנאי שהאוצר יאשר את התוכנית שהוכנה ע"י הרכבת ומתפרסמת היום ב-"גלובס". כבר פירסמתי את הקישור לכתבה בצהריים. לילה נהדר דויד, שלך כתמיד, אביתר.

 

[אביתר 777777777]

class 67: אין חדש בינתיים ! אני

לא. שים לב להסבר הבא:
כיום יש לנו קטר 755 כקטר אחרון. באוקטובר מגיעים 6 קטרים: 756 - 761. באפריל מגיעים קטרים: 762 - 766. כל אלה כבר ביצור ! אם תמומש תוכניתו של המנכ"ל, הרי שיירכשו 16 קטרי BO-BO נוספים. 766 + 16 = 782 ! זה כל הסיפור בתנאי שהאוצר יאשר את התוכנית שהוכנה ע"י הרכבת ומתפרסמת היום ב-"גלובס". כבר פירסמתי את הקישור לכתבה בצהריים. לילה נהדר דויד, שלך כתמיד, אביתר.

class 67: אין חדש בינתיים ! אני
עוקב אחר הנושא ולכשתהיינה חדשות, אפרסם בשמחה. בינתיים תהנה מאתר מעולה המתעד כל "פיפס" שעושה כל אחד מ- 30 קטרים אלה בבריטניה...

 

[אביתר 777777777]

וגם הדף הבא:

class 67: אין חדש בינתיים ! אני
עוקב אחר הנושא ולכשתהיינה חדשות, אפרסם בשמחה. בינתיים תהנה מאתר מעולה המתעד כל "פיפס" שעושה כל אחד מ- 30 קטרים אלה בבריטניה...

וגם הדף הבא:

 

[אביתר 777777777]

והצילום של עבדכם הנאמן משם:

וגם הדף הבא:

והצילום של עבדכם הנאמן משם:

 

[david80]

../images/Emo51.gif ולילה טוב!

והצילום של עבדכם הנאמן משם:

ולילה טוב!

 

[suprman1]

אביתר, כרגיל תמונות מעלפות

והצילום של עבדכם הנאמן משם:

אביתר, כרגיל תמונות מעלפות
אשמח אם תעלה לפורום גם תמונות של קטרים מבפנים, מה שנקרא "קוקפיט" ב-

או בקיצור תא נהג

מראש

 

[oren*]

נראה כמו צעצוע, מדהים ../images/Emo98.gif

והצילום של עבדכם הנאמן משם:

נראה כמו צעצוע, מדהים

 

[tzvika pick]

שאלה

לא. שים לב להסבר הבא:
כיום יש לנו קטר 755 כקטר אחרון. באוקטובר מגיעים 6 קטרים: 756 - 761. באפריל מגיעים קטרים: 762 - 766. כל אלה כבר ביצור ! אם תמומש תוכניתו של המנכ"ל, הרי שיירכשו 16 קטרי BO-BO נוספים. 766 + 16 = 782 ! זה כל הסיפור בתנאי שהאוצר יאשר את התוכנית שהוכנה ע"י הרכבת ומתפרסמת היום ב-"גלובס". כבר פירסמתי את הקישור לכתבה בצהריים. לילה נהדר דויד, שלך כתמיד, אביתר.

שאלה
יש כוונה לרכוש עוד קטרים מסוג JT42BW, למרות שהם מתקשים בגרירה של מערכי קומותיים? מדוע לא לרכוש קטרים חזקים יותר?

 

[אביתר 777777777]

כסף, כסף חביבי. לילה טוב !

שאלה
יש כוונה לרכוש עוד קטרים מסוג JT42BW, למרות שהם מתקשים בגרירה של מערכי קומותיים? מדוע לא לרכוש קטרים חזקים יותר?

כסף, כסף חביבי. לילה טוב !

 

[אביתר 777777777]

וחוץ מזה: הם עוברים מקצה שיפורים ו.

כסף, כסף חביבי. לילה טוב !

וחוץ מזה: הם עוברים מקצה שיפורים ו.
הנגלה הבאה שתגיע תהיה טובה מקודמיה. על-פי מריאנו מרטי מהמפעל בספרד, יתכן שינוי מסויים במנועי ההסעה החשמליים אם כי הספרדים טוענים שהבעיה מקורה בטיפול שגוי אצלנו. אנחנו כמובן יכולים להסכים/לא להסכים עם טענתם במפעל. בשבוע הבא תזכיר לי בהקשר זה לספר לכם על הבאלגן של קטר מס' 262 - קטר ה- YO-YO של אלסטום. אני מת מעייפות אז לילה טוב לך ! שלך, אביתר.

 

[tzvika pick]

רשמתי לפני ../images/Emo6.gif

וחוץ מזה: הם עוברים מקצה שיפורים ו.
הנגלה הבאה שתגיע תהיה טובה מקודמיה. על-פי מריאנו מרטי מהמפעל בספרד, יתכן שינוי מסויים במנועי ההסעה החשמליים אם כי הספרדים טוענים שהבעיה מקורה בטיפול שגוי אצלנו. אנחנו כמובן יכולים להסכים/לא להסכים עם טענתם במפעל. בשבוע הבא תזכיר לי בהקשר זה לספר לכם על הבאלגן של קטר מס' 262 - קטר ה- YO-YO של אלסטום. אני מת מעייפות אז לילה טוב לך ! שלך, אביתר.

רשמתי לפני

 

[alantan]

YOYO?!

וחוץ מזה: הם עוברים מקצה שיפורים ו.
הנגלה הבאה שתגיע תהיה טובה מקודמיה. על-פי מריאנו מרטי מהמפעל בספרד, יתכן שינוי מסויים במנועי ההסעה החשמליים אם כי הספרדים טוענים שהבעיה מקורה בטיפול שגוי אצלנו. אנחנו כמובן יכולים להסכים/לא להסכים עם טענתם במפעל. בשבוע הבא תזכיר לי בהקשר זה לספר לכם על הבאלגן של קטר מס' 262 - קטר ה- YO-YO של אלסטום. אני מת מעייפות אז לילה טוב לך ! שלך, אביתר.

YOYO?!
האם מדובר בקטר עם 25X4 גלגלים?

 

[חן מלינג]

קטרי יו-יו

YOYO?!
האם מדובר בקטר עם 25X4 גלגלים?

קטרי יו-יו
הכינוי 'יו-יו' (בד"כ בעברית ולא אנגלית) השתרש משום מה בקרב חלק מעובדי וחובבי הרכבת ככינוי לשלישיית הקטרים 263-261 (מדגם GA-DE 900) של רכבת ישראל. להבנתי, הנימוק לכך הוא שבגלל שהם נוסעים כל הזמן קדימה ואחורה, הם מזכירים את השעשוע יו-יו, וכמובן שזה שם מתאים מבחינה סמנטית מכיוון שהם קטרים מאותה בית (יצרן) כמו ה-'בו-בו' וה-'קו-קו' (JT42BW ו-JT42CW בהתאמה), עוד כינויים...

 

[אביתר 777777777]

מדובר בקטר העיתוק של הרכבת.

YOYO?!
האם מדובר בקטר עם 25X4 גלגלים?

מדובר בקטר העיתוק של הרכבת.
גיורא וויס המכונה בפורום "קטר קיטור" המציא את הכינוי יו-יו (הלוך ושוב במגרש כל היום).

 

[david80]

וכולם בעלי אותה מהירות - 140 קמ"ש?

כסף, כסף חביבי. לילה טוב !

וכולם בעלי אותה מהירות - 140 קמ"ש?

 

[אביתר 777777777]

לא. כבר דנתי בזה בפורום. תודה.

וכולם בעלי אותה מהירות - 140 קמ"ש?

לא. כבר דנתי בזה בפורום. תודה.

 

[david80]

באיזה מספר דף בארכיון?

לא. כבר דנתי בזה בפורום. תודה.

באיזה מספר דף בארכיון?
פיספסתי משהו?

 

[אביתר 777777777]

לא זוכר אך היה דיון ארוך ומקיף כולל

באיזה מספר דף בארכיון?
פיספסתי משהו?

לא זוכר אך היה דיון ארוך ומקיף כולל
על הנושא. זה בקיצור 140 ל10 הראשונים, 145 ל10 הבאים ושוב חוזרים ל140. שבוע טוב.