ג'סטה? אהמ
דווקא דבריך - "אין דבר כזה לתת. כדי לנצח אומרים צריך לעבוד. או בשביל כבוד צריך לעבוד" - נראים לי מדויקים יותר. לפחות, לפי מה שאני ראיתי, סאוניר דובאל עושים הרבה מאד עבודה עבור csc ולכן באה התמורה הזו. עד היום, בכל הקטעים שהסתיימו בעליה הם סחבו את הפלוטון לראשיתה. ועבודתו של פיאפולי משרתת גם את csc. ביומיים האחרונים רואים גם לא פעם איזה קוויקסטפ שם בחזית, בתחילת העליה. אתמול זה היה בטיני בכלל שהפסיע את החבורה הקדמית. ייתכן שיש פה דיל נוסף ש-csc סגרו עם קוויקסטפ, אפרופו המאליה ציקלמינו. בכלל csc מתקתקים דילים כמו שצריך; מוצאים פתרונות אלטרנטיבים להובלת הפלוטון כדי לא לשחוק את עצמם יתר על המידה, וסוגרים את ההגנה על באסו כמה שיותר - כך לפחות, קיבלתי הרושם. היה מעניין לראות שססטרה הפעם נשאר לא רחוק (באופן יחסי לקטעים קודמים בהם סיים עבודתו ורכב בקצב רגוע לקו). יכול להיות ש-csc התכוננו למצב בו באסו לא ירגיש מדהים. היום, לא נראה שמישהו שם הרגיש מדהים. אבל מערכות ההגנה מוקמות למקרה ש... הדבר הכי מענין בעליה של היום היתה אותה האצה קטנטונת של גוטירז. שבריר שניה שנעלם בתוך הניגון החוזר. מעבר לזה העליה הקצרה *יחסית* שמרה על המתחרים מפני נזקים גדולים עוד יותר. אבל הדמויות הראשיות הן אותן דמויות ראשיות. ואם כך, אז אולי טוב שביטלו את הארבה והקרונפלאץ. למה שהרוכבים יסבלו כ"כ הרבה אם ממילא התוצאה היא אותה תוצאה. אז במקום להפסיד 4 דק' הפסידו רק דקה וחצי... ונראה שקור הכלבים עשה נזק דיו.