קווי "אגד" מהעבר.

[אוהד11]

828 פעל מת"א לבית שאן ובוטל;

קווי "אגד" מהעבר.
במפה של "אגד" של איזור השרון מאמצע שנות התשעים כתובים קווים שונים, שאינם פועלים עוד. בין היתר מופעים הקווים: - קו 828 מצומת רעננה לתל אביב. אני מתאר לעצמי שהוא יצא מצפון הארץ. לא זכור לי שנתקלתי במספר הזה כיום. - גם קו 833 מצומת רעננה לתל אביב. הוא יצא מטבריה ונסע באיזור הכנרת ואשדות היעקב, נכון? - מצומת הרצליה לחדרה כתובים קווים 854, 855, 857 ו-876. לא זכור לי שנתקלתי כיום בחלק מהמספרים האלו. - קווים מצומת רעננה ומהוד השרון לירושלים קווים 428 ו-429 (עם דגש, שהוא פועל ביום א' בלבד) וקו 962. - מצומת רעננה ומהוד השרון לתל אביב מופיעים קווים 621 ו-627. אני מתאר לעצמי שהם מהיישובי גוש תל מונד או מאיזור קדימה/צורן. נדמה לי שרק אחד מהקווים האלו פועל היום. - קו 758 מבית חולים מאיר לנתניה דרך גוש תל מונד. נסיעה בודדת ליום אחרי הצהרים. - קו 560 של "אגד" הישיר מהתחנה המרכזית לצומת רעננה ולכפר סבא דרך איילון, כביש 5 וכביש 4. קו שבוטל. הוא פעל מכיוון תל אביב בלבד בשעות אחרי הצהרים (מ 15:00) עד 18:00 בערב בתדירות של כל עשרים דקות. - עוד קו ישיר של "אגד" הוא קו 510 מבית החולים לוינשטיין ברעננה דרך אחוזה, צומת רעננה, כביש 4, פנייה לכביש 5 עד גלילות והמשך התחנה המרכזית, בדומה לקו 502. קו זה פעל פעמים בבוקר מרעננה בלבד. - קו 316 מעמנואל לאשדוד וחזרה דרך כפר סבא וצומת רעננה.

828 פעל מת"א לבית שאן ובוטל;
833 מת"א לעמק הירדן דרך יבנאל, ויש/היה לו תאום 834; 876 מת"א לישובי הרי מנשה; 854 מת"א לאזור קציר; 857 מת"א לכפר גליקסון-גבעת עדה; 621 היה לתל מונד וחלק מישובי גוש תל מונד כמו מושב משמרת; 627מת"א להדסים;

 

[אורי404]

תודה, אוהד.

828 פעל מת"א לבית שאן ובוטל;
833 מת"א לעמק הירדן דרך יבנאל, ויש/היה לו תאום 834; 876 מת"א לישובי הרי מנשה; 854 מת"א לאזור קציר; 857 מת"א לכפר גליקסון-גבעת עדה; 621 היה לתל מונד וחלק מישובי גוש תל מונד כמו מושב משמרת; 627מת"א להדסים;

תודה, אוהד.
קו 834 התאום ל-833 (כנראה ז"ל) נוסע דרך כביש החוף במקום כביש 4 והוד השרון ופתח תקווה. לפי ההסבר שלך, אוהד, אני חושב שקו 621 עדיין פועל וקו 627 כנראה כבר לא פועל.

 

[חגי ליכטיג]

גם 621 כבר לא פועל.

תודה, אוהד.
קו 834 התאום ל-833 (כנראה ז"ל) נוסע דרך כביש החוף במקום כביש 4 והוד השרון ופתח תקווה. לפי ההסבר שלך, אוהד, אני חושב שקו 621 עדיין פועל וקו 627 כנראה כבר לא פועל.

גם 621 כבר לא פועל.
כתושב מושב משמרת אני אומר לכם, כי קו האוטובוס היחיד שעובר דרך תל מונד (בלבד!!!) הוא קו 642, שנוסע מת"א לנתניה פעם ביום אחה"צ. מעבר לזה, אמור להיכנס ליישובים קו 44 של נתיב אקספרס, שאני טרם זכיתי לראותו ברחובות המושב שלנו. חגי

 

[אורי404]

חגי, יש את קו 758, שהזכרתי.

גם 621 כבר לא פועל.
כתושב מושב משמרת אני אומר לכם, כי קו האוטובוס היחיד שעובר דרך תל מונד (בלבד!!!) הוא קו 642, שנוסע מת"א לנתניה פעם ביום אחה"צ. מעבר לזה, אמור להיכנס ליישובים קו 44 של נתיב אקספרס, שאני טרם זכיתי לראותו ברחובות המושב שלנו. חגי

חגי, יש את קו 758, שהזכרתי.
מופיע בשלטי התחנות של גוש תל מונד, למרות ביטולו לפני אי אלו שנים.

 

[mister K]

קו 876 נסע ליקנעם דרך זכרון יעקב

828 פעל מת"א לבית שאן ובוטל;
833 מת"א לעמק הירדן דרך יבנאל, ויש/היה לו תאום 834; 876 מת"א לישובי הרי מנשה; 854 מת"א לאזור קציר; 857 מת"א לכפר גליקסון-גבעת עדה; 621 היה לתל מונד וחלק מישובי גוש תל מונד כמו מושב משמרת; 627מת"א להדסים;

קו 876 נסע ליקנעם דרך זכרון יעקב
מכיוון שהוא היה איטי לא היו לו הרבה נוסעים ליקנעם, וכיום מספק את השירות קו 826 המהיר. לקו 833 עדיין יש נסיעה אחת במוצ"ש מתל אביב לאשדות יעקב. עד עפולה הוא נוסע במסלול קו 823/841. קו 834 נוסע עד עפולה במסלול קו 830 והוא פועל בימי ראשון ושישי בלבד בשני הכיוונים. קו 627 נוסע כיום מצורן ותל מונד לת"א.

 

[קובי לו]

קו 876 היה לקיבוץ גלעד

קו 876 נסע ליקנעם דרך זכרון יעקב
מכיוון שהוא היה איטי לא היו לו הרבה נוסעים ליקנעם, וכיום מספק את השירות קו 826 המהיר. לקו 833 עדיין יש נסיעה אחת במוצ"ש מתל אביב לאשדות יעקב. עד עפולה הוא נוסע במסלול קו 823/841. קו 834 נוסע עד עפולה במסלול קו 830 והוא פועל בימי ראשון ושישי בלבד בשני הכיוונים. קו 627 נוסע כיום מצורן ותל מונד לת"א.

קו 876 היה לקיבוץ גלעד
היו לו בעבר כמדומני 2 נסיעות ביום מת"א. כמו כן, כפי שכתב לפני כחודש אחד הגולשים, היה לו אוטובוס מיוחד, דגם מאוד מפואר של מרצדס עם מזגן (בתקופה שעוד היו הרבה אוטובוסים לא ממוזגים) וצבוע במן אדום בורדו מאוד יחודי. 98% מהנוסעים בקו היו בין ת"א לחדרה, פרדס-חנה, בנימינה וזכרון. עד זכרון הוא שמש בעצם כמו 872. כיום, בודאות, יש בקווים 852 ו-872 הרבה פחות נוסעים מאשר בשנות ה-80, וזאת מהסיבה שיש הרבה הרבה יותר רכבות מת"א לכוון חדרה, פ"ח-קיסריה ובנימינה. גם יש 4 תחנות מת"א למקומות הללו וגם יש 4 רכבות בשעה לבנימינה. רבים מתושבי זכרון יעקב מגיעים במוניות שירות או ברכבם הפרטי לתחנת בנימינה ומשם ברכבת לת"א. כיום רוב הנוסעים בקו הזה הם או לתחנות הביניים לאורך כביש החוף, כגון בית ינאי, גבעת שפירא, מכמורת וכן תושבי מזרח חדרה (הגרים ליד קולנוע חוף ז"ל וליד מכבי האש) שכן הקווים 808,852 ו-872 נוסעים דרך כל רחוב הנשיא לכוון מזרח חדרה. גם מי שגר ליד תלמי אלעזר וגן שמואל ואין לו פרייבט עדיף לו מת"א לסוע באוטובוס הזה ולא ברכבת. וכן אוכולוסיה חלשה ללא רשיון או ללא יכולות כספיות גבוהות שכן לא משתלם להן אוטובוס/מונית מהבית לרכבת של פ"ח-קיסריה או בנימינה ומשם להמשיך ברכבת לת"א.

 

[shim121]

עוד פרטים

קווי "אגד" מהעבר.
במפה של "אגד" של איזור השרון מאמצע שנות התשעים כתובים קווים שונים, שאינם פועלים עוד. בין היתר מופעים הקווים: - קו 828 מצומת רעננה לתל אביב. אני מתאר לעצמי שהוא יצא מצפון הארץ. לא זכור לי שנתקלתי במספר הזה כיום. - גם קו 833 מצומת רעננה לתל אביב. הוא יצא מטבריה ונסע באיזור הכנרת ואשדות היעקב, נכון? - מצומת הרצליה לחדרה כתובים קווים 854, 855, 857 ו-876. לא זכור לי שנתקלתי כיום בחלק מהמספרים האלו. - קווים מצומת רעננה ומהוד השרון לירושלים קווים 428 ו-429 (עם דגש, שהוא פועל ביום א' בלבד) וקו 962. - מצומת רעננה ומהוד השרון לתל אביב מופיעים קווים 621 ו-627. אני מתאר לעצמי שהם מהיישובי גוש תל מונד או מאיזור קדימה/צורן. נדמה לי שרק אחד מהקווים האלו פועל היום. - קו 758 מבית חולים מאיר לנתניה דרך גוש תל מונד. נסיעה בודדת ליום אחרי הצהרים. - קו 560 של "אגד" הישיר מהתחנה המרכזית לצומת רעננה ולכפר סבא דרך איילון, כביש 5 וכביש 4. קו שבוטל. הוא פעל מכיוון תל אביב בלבד בשעות אחרי הצהרים (מ 15:00) עד 18:00 בערב בתדירות של כל עשרים דקות. - עוד קו ישיר של "אגד" הוא קו 510 מבית החולים לוינשטיין ברעננה דרך אחוזה, צומת רעננה, כביש 4, פנייה לכביש 5 עד גלילות והמשך התחנה המרכזית, בדומה לקו 502. קו זה פעל פעמים בבוקר מרעננה בלבד. - קו 316 מעמנואל לאשדוד וחזרה דרך כפר סבא וצומת רעננה.

עוד פרטים
קו 833 פועל עדיין במוצאי שבת בשעה 21:00 מת"א לאשדות יעקב דרך פ"ת עפולה יבנאל קו 828 היה מאסף מת"א לבית שאן דרך פ"ת . היתה נסיעה מבית שאן במוצאי שבת ובראשון בבוקר , ומת"א היו 2 נסיעות במוצאי שבת . בתקופה שלפני כ15-20 שנה רוב הקוים שהגיעו לבית שאן המשיכו לקיבוצים , למשל קו 829 מת"א ו 415 מעפולה הגיעו ויצאו מכפר רופין , קו 828 מת"א ו417 מעפולה הגיעו ויצאו מטירת צבי , בתחנת זבוטינסקי בב"ב היה רשום על התחנה 828 - טירת צבי, היו גם קו 405 מחיפה לטירת צבי דרך בית שאן . בתחנה המרכזית בעפןלה היו כ10 קווים שנסעו לבית שאן (401-409) בערך . קו 316 נסע פעמיים ביום בין אשדוד לעמנואל בשביל הציבור החרדי בערים אלו . הןא נסע דרך כ"ס כביש גהה נכנס לבני ברק והמשיך לאשדוד , כך היה מצב מוזר שבתחנה מרכזית כפר סבא היה רשום קו 316 לאשדוד למרות שאנשים לא הבינו מה הקשר של כ"ס לאשדוד

 

[אוהד11]

אם הזכרנו קווים "היסטוריים" ראוי

עוד פרטים
קו 833 פועל עדיין במוצאי שבת בשעה 21:00 מת"א לאשדות יעקב דרך פ"ת עפולה יבנאל קו 828 היה מאסף מת"א לבית שאן דרך פ"ת . היתה נסיעה מבית שאן במוצאי שבת ובראשון בבוקר , ומת"א היו 2 נסיעות במוצאי שבת . בתקופה שלפני כ15-20 שנה רוב הקוים שהגיעו לבית שאן המשיכו לקיבוצים , למשל קו 829 מת"א ו 415 מעפולה הגיעו ויצאו מכפר רופין , קו 828 מת"א ו417 מעפולה הגיעו ויצאו מטירת צבי , בתחנת זבוטינסקי בב"ב היה רשום על התחנה 828 - טירת צבי, היו גם קו 405 מחיפה לטירת צבי דרך בית שאן . בתחנה המרכזית בעפןלה היו כ10 קווים שנסעו לבית שאן (401-409) בערך . קו 316 נסע פעמיים ביום בין אשדוד לעמנואל בשביל הציבור החרדי בערים אלו . הןא נסע דרך כ"ס כביש גהה נכנס לבני ברק והמשיך לאשדוד , כך היה מצב מוזר שבתחנה מרכזית כפר סבא היה רשום קו 316 לאשדוד למרות שאנשים לא הבינו מה הקשר של כ"ס לאשדוד

אם הזכרנו קווים "היסטוריים" ראוי
להזכיר גם את 878 שפעל מקיבוץ משמר העמק לת"א, 867 מזכרון יעקב לתל השומר, 815 מ- באקה אל- גרביה לת"א, 818 מ- אום אל- פחם לת"א, 835 שהיה הקו המקורי עוד בשנות השישים מטבריה דרך עפולה וכביש 65 לירושלים, 941 מאשקלון לחיפה, 966 מנהריה לירושלים וים המלח, 971 מת"א לעכו ונהריה, 973 מת"א לקיבוץ חניתה ו- 981 מת"א לצפת, קודמו של 846

 

[mister K]

מאשקלון לחיפה פעם גם קו 992

אם הזכרנו קווים "היסטוריים" ראוי
להזכיר גם את 878 שפעל מקיבוץ משמר העמק לת"א, 867 מזכרון יעקב לתל השומר, 815 מ- באקה אל- גרביה לת"א, 818 מ- אום אל- פחם לת"א, 835 שהיה הקו המקורי עוד בשנות השישים מטבריה דרך עפולה וכביש 65 לירושלים, 941 מאשקלון לחיפה, 966 מנהריה לירושלים וים המלח, 971 מת"א לעכו ונהריה, 973 מת"א לקיבוץ חניתה ו- 981 מת"א לצפת, קודמו של 846

מאשקלון לחיפה פעם גם קו 992
שהיה נכנס גם לאשדוד.

 

[mister K]

966 פעל מחיפה לים המלח

אם הזכרנו קווים "היסטוריים" ראוי
להזכיר גם את 878 שפעל מקיבוץ משמר העמק לת"א, 867 מזכרון יעקב לתל השומר, 815 מ- באקה אל- גרביה לת"א, 818 מ- אום אל- פחם לת"א, 835 שהיה הקו המקורי עוד בשנות השישים מטבריה דרך עפולה וכביש 65 לירושלים, 941 מאשקלון לחיפה, 966 מנהריה לירושלים וים המלח, 971 מת"א לעכו ונהריה, 973 מת"א לקיבוץ חניתה ו- 981 מת"א לצפת, קודמו של 846

966 פעל מחיפה לים המלח
מחיפה לירושלים הוא היה ישיר כמו 940. הקו מנהריה לירושלים היה 962 בגלגולו הראשון, אחר כך שימש המספר הזה לקו הראשון בין כרמיאל לירושלים דרך הבקעה, וכיום טבריה-ירושלים דרך עפולה וכביש 6.

 

[קובי לו]

עשית לעצמך, מאז שאתה ילד/נער

אם הזכרנו קווים "היסטוריים" ראוי
להזכיר גם את 878 שפעל מקיבוץ משמר העמק לת"א, 867 מזכרון יעקב לתל השומר, 815 מ- באקה אל- גרביה לת"א, 818 מ- אום אל- פחם לת"א, 835 שהיה הקו המקורי עוד בשנות השישים מטבריה דרך עפולה וכביש 65 לירושלים, 941 מאשקלון לחיפה, 966 מנהריה לירושלים וים המלח, 971 מת"א לעכו ונהריה, 973 מת"א לקיבוץ חניתה ו- 981 מת"א לצפת, קודמו של 846

עשית לעצמך, מאז שאתה ילד/נער
רשימה של כל קווי אגד ברחבי המדינה? אחרת אני ממש לא מבין מאיפה אתה יודע את כל הקווים הללו.

 

[Dannycom]

עוד קווים היסטוריים

עשית לעצמך, מאז שאתה ילד/נער
רשימה של כל קווי אגד ברחבי המדינה? אחרת אני ממש לא מבין מאיפה אתה יודע את כל הקווים הללו.

עוד קווים היסטוריים
שמרתי למזכרת את פרוספקט המידע של פתיחת התחנה המרכזית החדשה בתל אביב (אוגוסט 1993) ולהלן קווים שנעלמו ונשכחו שמצאתי (ותקנו אותי אם "מחקתי" איזשהו קו והוא עדיין פעיל. כל הקווים יוצאים מהתחנה המרכזית של תל אביב. קו 100 - לקהיר, היה יוצא פעמיים בשבוע. קווים 169, 170 - לראשון לציון. כמה חבל שבוטלו (אגב אשמח אם אחד ההיסטוריונים יפרט לי עליהם ומה ההבדל בין 169 ל- 170). קו 362 - למסוף רפיח. נדמה לי שבוטל אחרי תוכנית ההתנתקות. קו 402 - אקספרס לירושלים. היום החליף אותו קו מהדרין מבני ברק לשכונות החרדיות בירושלים. קו 479 - לחמד וצפריה. קו 560 - ישיר לכפר סבא. כאמור למעלה. קו 602 - לתניה. פועל היום מנתניה בלבד מוקדם מאוד בבוקר. קו 901 לחיפה - אשמח לקבל פירוט עליו. קו 904 - לטכניון. הוחלף לפני כמה שנים בקו אחר (נדמה לי ש- 795) מהתחנה הישנה יצאו קווים 83 ו- 876. נדמה לי שגם קווים 854 לברקאי ו- 857 לכפר גליקסון כבר לא עובדים היום. קווים נוספים שאני זוכר שפעלו: 238, 256 מאזור רחובות לתל אביב - אוחדו עם קו 201 בסוף שנות ה- 90. 980 - ממסוף 2000 לחיפה. היום עם תגבור תנועת הרכבות, הקו הפך ללא רלוונטי ובוטל. 425 - היה עובר דרך פתח תקווה. בתחנה ליד הבית שלי היה כתוב את המספר שלו יחד עם קווים 249 ו- 423 וזאת שנים אחרי שהוא בוטל.

 

[מסוף כרמלית]

904 הפך בדיוק לפני שנה ל-784

עוד קווים היסטוריים
שמרתי למזכרת את פרוספקט המידע של פתיחת התחנה המרכזית החדשה בתל אביב (אוגוסט 1993) ולהלן קווים שנעלמו ונשכחו שמצאתי (ותקנו אותי אם "מחקתי" איזשהו קו והוא עדיין פעיל. כל הקווים יוצאים מהתחנה המרכזית של תל אביב. קו 100 - לקהיר, היה יוצא פעמיים בשבוע. קווים 169, 170 - לראשון לציון. כמה חבל שבוטלו (אגב אשמח אם אחד ההיסטוריונים יפרט לי עליהם ומה ההבדל בין 169 ל- 170). קו 362 - למסוף רפיח. נדמה לי שבוטל אחרי תוכנית ההתנתקות. קו 402 - אקספרס לירושלים. היום החליף אותו קו מהדרין מבני ברק לשכונות החרדיות בירושלים. קו 479 - לחמד וצפריה. קו 560 - ישיר לכפר סבא. כאמור למעלה. קו 602 - לתניה. פועל היום מנתניה בלבד מוקדם מאוד בבוקר. קו 901 לחיפה - אשמח לקבל פירוט עליו. קו 904 - לטכניון. הוחלף לפני כמה שנים בקו אחר (נדמה לי ש- 795) מהתחנה הישנה יצאו קווים 83 ו- 876. נדמה לי שגם קווים 854 לברקאי ו- 857 לכפר גליקסון כבר לא עובדים היום. קווים נוספים שאני זוכר שפעלו: 238, 256 מאזור רחובות לתל אביב - אוחדו עם קו 201 בסוף שנות ה- 90. 980 - ממסוף 2000 לחיפה. היום עם תגבור תנועת הרכבות, הקו הפך ללא רלוונטי ובוטל. 425 - היה עובר דרך פתח תקווה. בתחנה ליד הבית שלי היה כתוב את המספר שלו יחד עם קווים 249 ו- 423 וזאת שנים אחרי שהוא בוטל.

904 הפך בדיוק לפני שנה ל-784
האם ל-479 של אגד ול-39 של דן היה אותו מסלול? אני מתכוון, כמובן, לתקופה בה 39 יצא מהתמח"ת לכיוון חמד וצפריה.

 

[אוהד11]

הקו לצפריה פעל, למיטב זכרוני, דרך

904 הפך בדיוק לפני שנה ל-784
האם ל-479 של אגד ול-39 של דן היה אותו מסלול? אני מתכוון, כמובן, לתקופה בה 39 יצא מהתמח"ת לכיוון חמד וצפריה.

הקו לצפריה פעל, למיטב זכרוני, דרך
כביש 44

 

[שמואל וולף]

קו 901 היה בעבר...

904 הפך בדיוק לפני שנה ל-784
האם ל-479 של אגד ול-39 של דן היה אותו מסלול? אני מתכוון, כמובן, לתקופה בה 39 יצא מהתמח"ת לכיוון חמד וצפריה.

קו 901 היה בעבר...
מחיפה לתל אביב.

 

[שמואל וולף]

קו 945 חיפה ירושלים דרך חדרה

קו 901 היה בעבר...
מחיפה לתל אביב.

קו 945 חיפה ירושלים דרך חדרה
היה ובוטל.

 

[שמואל וולף]

קו 980

קו 901 היה בעבר...
מחיפה לתל אביב.

קו 980
מחיפה לרכבת 2000 (על פרשת דרכים).

 

[Dannycom]

איך הוא נסע?

קו 901 היה בעבר...
מחיפה לתל אביב.

איך הוא נסע?
ומה היה ההבדל בינו לבין קו 900 או 910 (ששמתי לב שעוד לא היה אז).

 

[Dannycom]

קבלו ביטל

איך הוא נסע?
ומה היה ההבדל בינו לבין קו 900 או 910 (ששמתי לב שעוד לא היה אז).

קבלו ביטל
ענו לי בהמשך השרשור

 

[שמואל וולף]

קווים 401 , 402

904 הפך בדיוק לפני שנה ל-784
האם ל-479 של אגד ול-39 של דן היה אותו מסלול? אני מתכוון, כמובן, לתקופה בה 39 יצא מהתמח"ת לכיוון חמד וצפריה.

קווים 401 , 402
מחיפה לבית שאן. הראשון דרך נהלל, השני דרך יוקנעם.