צבעי מטוסי אל-על

[ארזS]

שאלתך לא ברורה

אך אנסה להסביר ממה שהבנתי : א. ה-EBM וגם ה-EBI היו בעברם בשרות אל על. EBM עדיין שייך לאל על ומוחכר לישראייר, וEBI שייך לחברת ILFC שהיא חברה גדולה בארה''ב להחכרת מטוסים ומכיוון שהועברה לחכירה בישראייר מיד עם סיום החכירה באל על נשאר הרישום. האם עניתי לך על השאלה ? לא הבנתי את כוונתך בנוגע לרישום BA. אנא הסבר את שאלתך.

 

[e dor]

ברישום יש מטוסים שהם

מתחילים ב-BA: BAU, BAW, BAZ ולשעבר BAY וזה אכן שונה מחברה לחברה ,אבל כשהמטוס הוא במקור של אלעל, לא ישנו לו רישום כשהוא עובר חברה בתוך אותה מדינה.

 

[ארזS]

ברור, אבל אלא מטוסים של ארקיע

ואילו הוא שאל בקשר לישראייר, או שלא הבנתי את השאלה. ואם כבר הזכרנו מטוס שעובר מחברה לחברה בישראל, ראה את מקרה ICN [ה"קוריאני"] שעבר לאל-על וקיבל רישום חדש AXM .

 

[ארזS]

* אלא=אלה [מטוסים של ארקיע]

 

[e dor]

BA-משהו זה של ארקיע, לא יעזור

ואם אני זוכר נכון הוא נמכר ולא הוחכר, תקנו אותי אם אני טועה.

 

[ארזS]

'צטער...לא הבנתי. נסה שנית...

 

[e dor]

אני חוזר

כשברישום יש BA ועוד אות - זה אומר שהמטוס של ארקיע, אז אל תגיד שהוא שאל על ישראייר כי הוא שאל על BA ושאלת על מה מדובר אז עניתי. לגבי ה-AXM (לשעבר ICN) אני חושב שהוא נמכר ולא הוחכר ואולי זאת הסיבה (אם אינני טועה).

 

[singera]

בוא נגיד כזה דבר

אם מחר ישראייר חוכרת/קונה 757 אך לא מאלעל האם הוא יקבל 4X-EB או משהו אחר. שמתי לב שישראייר ש"שונאת" את אלעל (ראו את תקרית זנב עם סמל דגל ישראל)מחכירה מהם מטוסים.

 

[singera]

אגב לדעתי הצביעה הישנה של

אלעל שוואת ערך לצביעה של בריטיש בסוף שנות ה80. כלומר היה יפה אבל העיצוב הוא עם קווים וזוויות ולא בצורה עגולה ונעימה כמו עכשיו כמו להבדיל בין סובארו DL 1987 לבין סובארו אימפראזה 2000+

 

[ארזS]

דור - הבנת הנקרא בבקשה.

• שאלה איך זה שה757 של ישראיירו singera ו 13:59 | 08/08/05 מסומן בEB כמו של אלעל ושל ישראייר זה BA זה לא אמור להיות קידומת שונה לכל חברה? מה אתה מבין מהשאלה הזאת ?

 

[ארזS]

וחוץ מזה

שקצת נימוס אלמנטרי לא יזיק לך. תפסיק בבקשה עם התוקפנות שלך או שאפסיק להתייחס אליך. יש מבין ?

 

[ארזS]

התמונה הזאת היא עבודת מחשב.

 

[e dor]

נו ברור

הרי ידוע שאין כזה, אז מה השאלה כאן בכלל ?

 

[ונפלון]

אני מעדיף את הצביעה הישנה

והכחולה, החדשה זה just too much white, נורא משעממת. איך אפשר להשוות את זה

 

[ונפלון]

לזה:

 

[e dor]

לדעתי

אי אפשר להחליט במאה אחוז. ל-742 וה-757 לדעתי הישנה מתאימה. לשאר החדשה הכי טובה לדעתי. ומה זה יותר מידי לבן ? עדיף מטוס מקושקש שלא ברור מה רוצים ? נכון שזה יפה לתמונות וזה בולט [פרסום] אבל פשוט זה שונה מאחרים, זה לא "משגע" לך את העין, זה קליט... תשאל אותי איך נראית הצביעה של אלעל - אני מיד עונה. תשאל אותי איך נראית הצביעה של פטר מקס - מה אני אגיד ?

 

[singera]

כשהייתי באוסטרליה ראיתי

מטוסים מקושקשים סטייל פטר מקס. וכשה נסעתי ברכבת בטבע הקטרים היו צבועים בציור של דגים באקווריום. למה אתלינו זה חד-גוני כל המטוסים למה לא עושים להם משהו יפה כמו פטר מקס שקשור לישראל ו/או ליהדות. נכון שזה לא קשור לתעופה הייתי מעדיף שזה היה קורה גם לרכבות בארץ ולא פרסומות כלומר שעל הקטר ישימו תמונות או צביעה מיוחדת ולא הצביעה שלו בצבעי צרפת/ארה"ב

 

[ארזS]

באמת מבחינת הספוטרים

רוב המטוסים בארץ מאוד משעממים. במדינות רבות יש מטוסים צבועים ומצויירים במגוון רחב של צבעים וציורים.

 

[ארזS]

והנה כמה דוגמאות

למטוסים שכל ספוטר ישמח לראות [ולצלם] אותם : אחת שתיים שלוש

 

[david80]

מדוע אלעל לא צובעת את ה-4X-EKI שלה?