ל BMF
אז ככה - קודם כל, על איזה רכב אנחנו מדברים בדיוק ? (דגם ומודל). לגבי צביעת פלסטיקים (פגושים) - לרוב, כאשר חלק פלסטיק עובר תאונה או תיקון, נוטים ליישר את הפלסטיק (בעזרת חימום) ואז לכסותו בשכבת שפכטל ובסוף צבע. כל מכה קטנה בחניה גורמת לשפכטל להישבר (ולצבע להיתקלף) מכורח העובדה שמדובר בחומרים קשים (ולא אלסטיים) ולכן הבעיה (הבעיה בעיקר בשפכטל). הפיתרון שהצעתי לצביעת הפגושים הוא בעיקרון העמיד ביותר - הצבע יסוד הינו צבע על בסיס דבק אלסטי והשימוש בו יגרום לאחיזה חזקה של הצבע בפגוש עצמו עם אפשרות להתקפל מעט (ללא סימני שברים קריטיים) במקרים של פגיעות קלילות של פגוש בפגוש. אי לכך - צביעת פלסטיקים הינה צביעה בערבון מוגבל ולכן יש לקחת זאת בחשבון כשצובעים פגושים וחלקי פלסטיק (גמישים) אחרים במיוחד כמדברים על כל חלקי הרכב החיצוניים. נושא צביעת הרכבים מתחלק למספר חלקים והינו מורכב - מאחר וקצת מאוחר עכשיו והנושא ארוך מאוד, אשמח לענות על שאלות יותר ספציפיות בנושא זה. באופן כללי, עלות צביעה חיצונית של רכב (כולל *כל* מה שצריך) עולה באיזור ה 5,000 ש"ח ומשתנה מעלה/מטה בהתאם לאיכות העבודה, גודל הרכב, מצב הרכב הנוכחי (רקבונות ומכות פח) וסוג הצבע (מטאלי/רגיל). לפני כ-3 חודשים ראיתי אצל הפחח שלי (בסמוך למקום העבודה שלי דאז) חיפושית שניכנסה לפחחות וצבע כללית - היה מדהים לראות איך פירקו אותה לחתיכות (עד לגומיות מסביב למכסה תא המטען והמנוע, פנסים, מדרגות וכו´) , עשו פחחות כללית (החלקות לרוב, לא היו פגיעות קריטיות) וצבע מטאלי (שמפניה). האוטו יצא פשוט מ-ד-ה-י-ם - בעייניי מיקרוסקופ הבחנתי בפאשלה קטנה אחת: בנקודה מסויימת על הכנף האחורית ימנית ראיתי שהיה איזה "פיקשושון" קטן בהחלקה (קטע של 1-2 ס"מ של "נקודות" כאלה) - ללא ספק טעות אנוש שיכולה לקרות לכל אחד (האוטו היה קודם לכן בצבע בז´ מוזר כזה, דומה מאוד לחומר המילוי ומכאן כנראה לא היה ניתן להבחין בכך) - העבודה הייתה יסודית מאוד (עקבתי אחרי זה
). בכל אופן, קשה להסתיר צבע כללי או תיקונים - לכן חשוב לדעת באיזה רכב מדובר, האם הוא שווה את ההשקעה - והאם מישהו בכלל יסכים להתעסק בזה. חברי משכבר הימים שמחזיק בפג´ו 205 (מודל 91) אדומה (שמורה), רצה לצבוע אותה (כללית) מאחר ולרכב כבר לפחות 2 גוונים של אדום (וזה מכוער) כתוצאה מתיקונים קלים בכנפיים ובדלתות - כמעט כולם אמרו לנו שהם לא מסכימים לבצע את העבודה בגלל שחבל על הכסף... אם מדובר ברכב לא חדיש במיוחד ואתה מעוניין לתת לו מעט "גוון בלחיים" ולהחזיר לו את הצבע לפגושים (וכו´), תבצע את השיפצורים האלו לבד. תחשוב על זה. איציק
