פורסם מכרז דרום השרון

[DAVIDADATO]

ככה״נ סוף החודש.

נאחל לקאמבק של אגד?

 

[חעחעחע11]

נאחל לקאמבק של אגד?

ממה שהבנתי מעובד אגד ותיק, שאגד ודן הוצאו מהמכרז בגלל שהציעו סכומי תפעול גבוהים.
לא יודע עד כמה זה נכון.

 

[DAVIDADATO]

ממה שהבנתי מעובד אגד ותיק, שאגד ודן הוצאו מהמכרז בגלל שהציעו סכומי תפעול גבוהים.
לא יודע עד כמה זה נכון.

סכומי תפעול גבוהים? אתה חושב שחברה שסכומי התפעול נמוכים תהיה שווה לשירות טוב של אגד?

 

[asifpz1]

פרסום ראשון: יצא מכרז להפעלת אשכול האוטובוסים בשרון

האשכול להפעלת קווי התחבורה הציבורית בערים כפר סבא, הרצליה, רעננה, הוד השרון ורמת השרון, שמפעילה כיום חברת מטרופולין, אך לא יכלול את ערי המשולש קווים חדשים ייפתחו ואחרים יבוטלו עלות ההפעלה השנתית 333.6 מיליון שקל

פרסום ראשון: יצא מכרז להפעלת אשכול האוטובוסים בשרון

האשכול להפעלת קווי התחבורה הציבורית בערים כפר סבא, הרצליה, רעננה, הוד השרון ורמת השרון, שמפעילה כיום חברת מטרופולין, אך לא יכלול את ערי המשולש * קווים חדשים ייפתחו ואחרים יבוטלו * עלות ההפעלה השנתית 333.6 מיליון שקל

www.news1.co.il

מטרופולין זכו שוב

 

[DAVIDADATO]

מטרופולין זכו שוב

מה נו באמת זה לא פייר הגיע הזמן לרענון שתיכנס חברה חדשה

 

[חעחעחע11]

מה נו באמת זה לא פייר הגיע הזמן לרענון שתיכנס חברה חדשה

מילא ריענון, השירות של מטרופולין בשרון מתחת לכול ביקורת

 

[DanBus43Maalit72]

מה נו באמת זה לא פייר הגיע הזמן לרענון שתיכנס חברה חדשה

הצעת המחיר של מטרופולין הייתה הגבוהה ביותר ולכן הם זכו שוב. אגד כמעט זכתה במכרז וחבל שלא.

 

[DAVIDADATO]

הצעת המחיר של מטרופולין הייתה הגבוהה ביותר ולכן הם זכו שוב. אגד כמעט זכתה במכרז וחבל שלא.

באמת חבל, בהוד השרון ראש העיר כועס על מטרופולין בגלל השירות.

בהוד השרון התלוננו על חברת התחבורה בעיר, וגילו שזכתה שוב במכרז: "שערורייה"
ראש העיר, אמיר כוכבי, ציין כי קיבל צרור תלונות על חברת מטרופולין מתושבים. אחרי ששוב זכתה במכרז טען: "לא באו לשמוע את הבקשות והתלונות שלנו. קיבלנו את אותה הגברת, אפילו לא בשינוי אדרת". משרד התחבורה: "הצעת החברה זכתה בהתאם לשקלול הכולל, שבו קיבלה את הניקוד הגבוה ביותר"

בהוד השרון התלוננו על חברת התחבורה בעיר, וגילו שזכתה שוב במכרז: "שערורייה"

ראש העיר, אמיר כוכבי, ציין כי קיבל צרור תלונות על חברת מטרופולין מתושבים. אחרי ששוב זכתה במכרז טען: "לא באו לשמוע את הבקשות והתלונות שלנו. קיבלנו את אותה הגברת, אפילו לא בשינוי אדרת". משרד התחבורה: "הצעת החברה זכתה בהתאם לשקלול הכולל, שבו קיבלה את הניקוד הגבוה ביותר"

www.ynet.co.il

 

[DanBus43Maalit72]

באמת חבל, בהוד השרון ראש העיר כועס על מטרופולין בגלל השירות.

בהוד השרון התלוננו על חברת התחבורה בעיר, וגילו שזכתה שוב במכרז: "שערורייה"
ראש העיר, אמיר כוכבי, ציין כי קיבל צרור תלונות על חברת מטרופולין מתושבים. אחרי ששוב זכתה במכרז טען: "לא באו לשמוע את הבקשות והתלונות שלנו. קיבלנו את אותה הגברת, אפילו לא בשינוי אדרת". משרד התחבורה: "הצעת החברה זכתה בהתאם לשקלול הכולל, שבו קיבלה את הניקוד הגבוה ביותר"

בהוד השרון התלוננו על חברת התחבורה בעיר, וגילו שזכתה שוב במכרז: "שערורייה"

ראש העיר, אמיר כוכבי, ציין כי קיבל צרור תלונות על חברת מטרופולין מתושבים. אחרי ששוב זכתה במכרז טען: "לא באו לשמוע את הבקשות והתלונות שלנו. קיבלנו את אותה הגברת, אפילו לא בשינוי אדרת". משרד התחבורה: "הצעת החברה זכתה בהתאם לשקלול הכולל, שבו קיבלה את הניקוד הגבוה ביותר"

www.ynet.co.il

שערורייה לגמרי. מכרז שראשי הרשויות בשרון דחפו להקדימו בגלל השירות שחברת מטרופולין נותנת שם ואחרי זה מטרופולין עוד פעם זוכה.

 

[DAVIDADATO]

שערורייה לגמרי. מכרז שראשי הרשויות בשרון דחפו להקדימו בגלל השירות שחברת מטרופולין נותנת שם ואחרי זה מטרופולין עוד פעם זוכה.

שראשי העיר בשרון יערערו על החלטת המכרז שמטרופולין תמשיך בשרון

 

[בטטה העצבני 61]

מטרופולין זכו שוב

בקיצור מטרופולין הופכת לאימפריה במרכז הארץ -גוש הרצליה כפר סבא,קריית אונו,יהוד אור יהודה ואלעד,קווי נתניה -תל אביב בני ברק,ןשרון חולון פלוס עוד קצת
בנוסף לנגב
אם מדובר בהמשכיות למה העיכוב ביישום השיפור המובטח?

 

[d1f2]

מטרופולין זכו שוב

כלכליסט מפרסמים הבוקר כי הרווח של מטרופולין מהאשכול שזכו הוא ברמת "תשואה דו ספרתית גבוהה". עוד מעריכים בחברה כי הזכייה במכרז תמצב אותם כחברת התחבורה הציבורית השנייה בגודלה בשוק.

הכנסה שנתית של 570 מיליון שקל: מטרופולין זכתה בהפעלת אשכול השרון | כלכליסט

ג'נריישן קפיטל דיווחה לבורסה כי מטרופולין שבבעלותה זכתה במכרז להפעלת אשכול השרון. החברה תפעיל 7 קווים חדשים, 28 קווים מתוגברים ו-3 קווים שמסלולם ישודרג באמצעות כ-500 אוטובוסים חדשים, מהם לפחות 191 חשמליים. השירות באשכול צפוי לגדול בכ-40% ביחס למצב היום

www.calcalist.co.il

 

[כשלוגי]

מטרופולין זכו שוב

מרב מיכאלי משאירה את תושבי השרון עם חברת האוטובוסים השנואה​

בשרון זועמים על זכיית מטרופולין בהפעלת אשכול השרון לעשר שנים נוספות, אחרי שהתלוננו על רמת השירות שסיפקה. במשרד התחבורה מקווים שהגדלת תקציב האשכול ב-40% ליותר מ-570 מיליון שקל בשנה תשנה את המצב

מרב מיכאלי משאירה את תושבי השרון עם חברת האוטובוסים המאכזבת - וואלה רכב

הזכייה החוזרת של מטרופולין מגיעה למרות תלונות תושבים על רמת השירות. משרד התחבורה מאמין שהגדלת תקציב התח"צ באזור למעל 570 מיליון שקל בשנה תשנה את המצב

cars.walla.co.il

 

[חעחעחע11]

מטרופולין זכו שוב

איך בדיוק מתכוונים להגדיל את השירות ב-40% כשבקושי מצליחים לקיים את רמת השירות הנוכחית?

ואיך הפכו חברה אחת ל״שולטת״ כמעט על כול איזור המרכז???
רק מראה כמה הרפורמה שהונהגה מתחילת שנות ה-2000 היא בולשיט אחד גדול, לוקחים קווים ממונופול אחד ומעבירים למונופול אחר, ועוד קוראים לזה תחרות.
התחרות היחידה פה היא רק בהתמודדות על המכרז.

 

[DanBus43Maalit72]

איך בדיוק מתכוונים להגדיל את השירות ב-40% כשבקושי מצליחים לקיים את רמת השירות הנוכחית?

ואיך הפכו חברה אחת ל״שולטת״ כמעט על כול איזור המרכז???
רק מראה כמה הרפורמה שהונהגה מתחילת שנות ה-2000 היא בולשיט אחד גדול, לוקחים קווים ממונופול אחד ומעבירים למונופול אחר, ועוד קוראים לזה תחרות.
התחרות היחידה פה היא רק בהתמודדות על המכרז.

לחלוטין. שיטת המכרזים הנוכחית מאפשרת למפעילה להיות מונופול על איזורים שלמים למעט אם משרד התחבורה מחליט להטיל מגבלות בהתמודדות על אשכולות מסוימים.

 

[בטטה העצבני 61]

איך בדיוק מתכוונים להגדיל את השירות ב-40% כשבקושי מצליחים לקיים את רמת השירות הנוכחית?

ואיך הפכו חברה אחת ל״שולטת״ כמעט על כול איזור המרכז???
רק מראה כמה הרפורמה שהונהגה מתחילת שנות ה-2000 היא בולשיט אחד גדול, לוקחים קווים ממונופול אחד ומעבירים למונופול אחר, ועוד קוראים לזה תחרות.
התחרות היחידה פה היא רק בהתמודדות על המכרז.

בפרפרזה על דבריו של גרינג ימ"ש "כשאני שומע על רפורמה ידי נשלחת לאחוז בחוזקה בארנק"

 

[luisluis]

איך בדיוק מתכוונים להגדיל את השירות ב-40% כשבקושי מצליחים לקיים את רמת השירות הנוכחית?

ואיך הפכו חברה אחת ל״שולטת״ כמעט על כול איזור המרכז???
רק מראה כמה הרפורמה שהונהגה מתחילת שנות ה-2000 היא בולשיט אחד גדול, לוקחים קווים ממונופול אחד ומעבירים למונופול אחר, ועוד קוראים לזה תחרות.
התחרות היחידה פה היא רק בהתמודדות על המכרז.

למה לא מוציאים למכרז את חיפה או תל אביב?
ברמת גן, תל אביב השירות ממש נוראי... קווי ,33, 61,63 זה קופסאות סרדיניים למה כל הגדלת התדירויות והאוטובוסים החדשים מגיעים רק לאשכולות אחרים?

 

[DAVIDADATO]

למה לא מוציאים למכרז את חיפה או תל אביב?
ברמת גן, תל אביב השירות ממש נוראי... קווי ,33, 61,63 זה קופסאות סרדיניים למה כל הגדלת התדירויות והאוטובוסים החדשים מגיעים רק לאשכולות אחרים?

אגד חיפה משתמשים בפיונירים של מרצדס ואילו על אותו מרכב בראשון זה וולבו, המרצדס היותר חדשות מסדרת 233 בחיפה ובגוש דן על אותו מרכב רק חשמלי והייגר לא מרצדס

 

[חעחעחע11]

למה לא מוציאים למכרז את חיפה או תל אביב?
ברמת גן, תל אביב השירות ממש נוראי... קווי ,33, 61,63 זה קופסאות סרדיניים למה כל הגדלת התדירויות והאוטובוסים החדשים מגיעים רק לאשכולות אחרים?

הבעיה באיזורים הללו שכול חברה שתהיה תתן שרות גרוע כנראה, ולא בהכרח באשמת המפעיל.
גוש דן זה איזור סיוט לתחבורה ציבורית.
מעבר לפקקים הרגילים, כול הזמן יש עבודות בכביש בכול רחוב, מה שגורם לעומסים יותר כבדים מהרגיל, שינויי מסלול, ביטולי תחנות, ואיחורים של נהגים לקווים הבאים שלהם מה שיוצר לא מעט פעמים ביטול נסיעות (כי גם הנהג צריך הפסקה), ואז נוצר כדור שלג- נוסעים שהמתינו לקו שלא יצא מעמיסים על הקו הבא שכן יצא ואז נוסעים בתחנות הביניים היותר מתקדמות נשארים בתחנות.
ולכול הבעיות הללו תוסיף את המחסור החמור בנהגים.

 

[בטטה העצבני 61]

איך בדיוק מתכוונים להגדיל את השירות ב-40% כשבקושי מצליחים לקיים את רמת השירות הנוכחית?

ואיך הפכו חברה אחת ל״שולטת״ כמעט על כול איזור המרכז???
רק מראה כמה הרפורמה שהונהגה מתחילת שנות ה-2000 היא בולשיט אחד גדול, לוקחים קווים ממונופול אחד ומעבירים למונופול אחר, ועוד קוראים לזה תחרות.
התחרות היחידה פה היא רק בהתמודדות על המכרז.

זה יקרה רק ב 2030 יש הסכם חתום עם אגד ודן