עזרה בבחירת אופנוע

עזרה בבחירת אופנוע

שלום לכולם, אני קצת מתלבט ואשמח לעזרתכם
למרות שיש לי רישיון אופנוע כבר יותר מ 20 שנה (לא ילד), עדיין לא היה לי הכבוד להיות בעלים של אופנוע
יצא לי לרכב לא מעט בחו"ל, ודיי קצת בארץ (בעיקר השכרה ליומיים שלושה פה ושם)
אני לא מחשיב את עצמי לרוכב מיומן או הרפתקן במיוחד
התחלתי לחשוב (אולי משבר גיל ה 40 אולי משהו אחר) לקנות אופנוע שיהיה לצד הרכב הפרטי
למרות שמבחינת רישיון אין לי בעיה לעלות על כל אופנוע בארץ, אני חושב שנתחיל בקטן
אז מה אני חושב שאני רוצה
- לא טוסטוס
- פעמיים שלושה בשבוע נסיעות לעבודה (20 ק"מ לכיוון)
- בסופ"ש שיהיה אפשרות רכיבה מהנה, עם יכולת (גם עם מוגבלת) לירידה לכבישים לא סלולים (בכוונה אני לא אומר שטח, כי אני לא מדבר על סינגלים)
- לא חייב להיות חדש, אבל נראה לי ש 5-6 שנים זה המקסימום
- מבחינת עלויות אני עדיין לא סגור, אבל כנראה ש 20-25K זה התקציב, ושלא יהיה מוגזם בטיפול השוטף

חשבתי אולי על דיוק 200 שנת 2012-2013 (125 נראה לי טיפה חלש מידי, אבל גם אפשרי) אבל שמעתי שטיפולים ב ק.ט.מ קצת יקרים? האם זה נכון?
ראיונות נוספים יתקבלו בברכה, ראיונות עם הסברים למה משהו עדיף על משהו אחר יתקבלו גם בשמחה :)
תודה
שחר
 
אם תתפשר על השנתון או תעלה את התקציב

ויסטרום של סוזוקי נראה לי מתאים.
אופנוע נוח ולא מפחיד
קל מאד לשליטה.
כששכרתי אחד כזה איך שעליתי עליו הרגשתי בבית.
קצת כורכר זה בסדר כנראה ששבילים כבושים גם הולך.
נחשב אמין
 
וויסטרום זה כבר נפחים גדולים

כפי שאמרתי מעדיף להתחיל בקטן
נפחים גדולים גם אומרים עלויות גדולות יותר (ומכיוון שיש גם רכב זה גם שיקול)
הערכה שלי, כ 6000-7000 ק"מ בשנה רובה עירונית
הסתכלתי קצת גם על CRF, אבל בתקציב שלי זה לרדת כשנתיים שלש בשנתון, שיקול אבל לא דיל ברייקר
מבחינת סוזוקי, כשהייתי יותר צעיר היה DR250, לצערי נראה לי שיש כיום רק DR350 ומעלה (DRZ125 כנראה קטן מידי) , ואני עדיין מעדיך להישאר באזור ה 200-250 סמ"ק

בכל מקרה תודה על התגובה
 

vmisha

New member
זה מזכיר לי

את תהליך הכניסה שלי לעולם הדו"ג.
התחלתי מרשיון A2 ושכרתי קטנוע 50 סמ"ק, כדי לנסות איך זה. 10 דקות מתחילת הנסיעה, הבנתי שזה חלש מדי בשבילי. עשיתי A1 (רכבתי על קטנוע 250 סמ"ק) ושנה לאחר מכן כבר הוצאתי A והתחלתי לעלות בסמ"ק.
מה שאני רוצה לומר הוא שקח בחשבון שתקופת ההסתגלות שלך תהיה קצרה, ותמצה את הכלי הקטן מהר מאוד.
 
יכול להיות

אבל אני לא מתכנן לקפוץ למים העמוקים בלי לבדוק ש
1 - אני יודע לשחות
2 - אני אוהב לשחות
 
ד"א -
- האם גם בעולם הדו גלגלי ניתן לבצע נסיעות מבחן

בעולם הרכב, כשאתה מתלבט, ניתן דיי בקלות לקבוע נסיעת מבחן, ללא התחייבות
האם זה אפשרי גם בעולם הדו-גלגלי? האם זה אפשרי בקשר לדיוק 200 ול CRF?

שוב תודה
 

urim urim

New member
נסיעות מבחן מקובלות גם בעולם הדו"ג - בדוק אצל היבואנים

 

מיצו

New member
כן בהחלט, בתנאי כמובן שיש להם במלאי אופנוע מבחן מהסוג ההוא

 

chess777

New member
סוזוקי אינזומה [בייבי קינג] 250. אופנוע נעים וידידותי למשתמש

לא מאיים ובעלות תחזוקה סבירה.
בהצלחה!
 
קצת פחות אהבתי

במיוחד את המראה...
גם טיפה יקר יותר מהאחרים מאותו שנתון (ביד 2 מצאתי רק מ 2013)
אבל נכנס לרשימת האולי
מתכנן נסיעת מבחן על הדיוק וה CRF, אולי אבקש גם עליו

תודה רבה
 

ו אולי

New member
CRF ו 250 נוספים

שים לב של CRF250 יש 2 גרסאות CRF250M שהוא יותר לכביש ו CRF250L יותר לשטח.
ה M יקר יותר והמשומשים פחות זמינים, הוא מיובא רק בשנתיים האחרונות אז לא בטוחה שאפשר למצוא בתקציב שלך.

ראיתי שלמטרו יש עכשיו מבצעי קייץ על אופנועי קוואסאקי, אני לא מכירה את ה Z250 שלהם, המחיר של חדש כזה הוא מעט מעל לתקציב שציינת.

250-ים נוספים, שלא יודעת עד כמה אפשר לרדת איתם לשבילים, הם ה CBR250 וה wolf.

בנסיעות מבחן שעשיתי לפני כחצי שנה הרושם שלי שה CRF250M קל מאד לרכיבה ולתמרון בעיר, על איילון הוא הרגיש לי קצת חלש (הכביש היה עמוס לא ממש יכולתי לבחון), חימם מדיי את הרגליים (וזה עוד בחורף), והמושב שלו היה קשיח.

הדיוק 200, שד כייפי בעיר, לא בטוחה עד כמה יתאים לבין עירוני. והחיסרון הגדול מבחינתי היה שבשבילי אופנוע הוא כלי הרכב היחידי והיה לי ספק גדול האם אוכל להסתדר איתו עם הקנייה השבועית בסופר.

האינזומה הרגיש יותר איכותי מכל האלטרנטיבות.

ה wolf מעט חזק יותר מהאינזומה, אבל הרגיש לי פחות איכותי.

ב CBR250 ובאופנועים 250 של יוסאנג לא היתה לי נוחה הרכינה קדימה, אולי זה עניין של הרגל, או גובה.
 

bulb

New member
עדיף כבר ורסיס 650. סיכוי יותר גבוה לאופנוע במצב טוב.

 

bulb

New member
יש למכירה בקצת מעל 25 (ראה לוח יד2). בתמורה מקבלים אופנוע

יותר חדש ומודרני מה-KLE500.
 

Yehuda Badihi

New member
אם אתה רוצה גם לטייל בסופ"ש וגם להיכנס לדרכי עפר

מספר מועמדים: ויסטרום, טרנסאלפ, KLE, BMW650. כלים קלים לשליטה עם רוכב אחראי. יביאו אותך לכל כביש ושביל בארץ.
אל תחשוש (בהנחה שאתה יודע לרסן את עצמך) מקטגוריית ה 650.
 
למעלה