סופסוף...

[עמית צורי]

ניסיתי להירגע. הוא לא אפשר לי

 

[ninja300se]

הוא לא איפשר לי...

 

[light12]

״הוא לא איפשר לי ״ נשמע מטריד בהרבה צורות שונות ומשונות

אופנוע לא מוכר בסביבה לא מוכרת ,לא מתכון לרכיבה שלווה , אפשר לרכב על הארלי ולהנות מהרכיבה ומהנוף. פשוט ללא ההבטים הספורטיבים של רכיבה ,פשוט לטייל בכיף .

 

[gray]

לא כל מי שאומר שהארלי גרוטאה אומר את זה בגלל נטיה לספורטיבי

גם יחסית ל1200 GS מדובר בגרוטאה. אם אין לך פנטזיות רומנטיות שקשורות בפוזה- יש שפע של כלים מוצלחים בהרבה בהרבה פחות כסף ובלי צורך להתפשר על המראה הפטתי.
בתחום הרישיון A1 המצב גרוע בהרבה.

 

[פנומן 72]

הארלי זה לגברים שמנים עם זקן ובנדנה. רק אומר.

 

[light12]

אני בחיים לא ארכב על טי עארס והאמת קטנוע זה די מעאפן

 

[פנומן 72]

קטנוע עם 500 סמק מגדיר מחדש את המושג קט-נוע

 

[light12]

קטנוע זה לא הטעם שלי ואופנועים זה ענין של טעם.

מצחיק שאנשים כאן מנסים להלביש את הטעם שלהם באופנועים על אנשים אחרים , אופנועים זה ענין של מה שעושה לך את זה.
לא משנה מה הביצועים , מהירות , השכבה או נוחות , אופנוע זאת רכישה אמוציונלית בעיקרה והדבר היחיד שמגביל אותנו הוא הכיס.
אני בטוח שאם היתה לי אפשרות כספית היה לי אוסף לא קטן כי יש הרבה אופנועים שמשגעים לי את השכל אפילו שבעולם שלי ולצרכי הרכיבה שלי אין בהם שום טעם .
הצורה של מ.ו אגוסטה F4 היא פשוט מטמטמת אבל לצרכים שלי אין מצב שהאופנוע יתאים , אבל אם אני אוכל אני אקנה גם אחד כזה כי זה פשוט נראה מגניב.

 

[iec]

הקטנוע טי-מקס מגדיר מחדש את המושג

"פראיירים לא מתים..הם רק מתחלפים"

 

[מיצו]

לא בטוח.

בטח רכבת על זה לפחות פעם אחת, עכשיו תצא מראש של CBR1000 או דוקאטי, ותכנס לראש של מישהו שעולה על כזה דבר בפעם הראשונה או שצריך כזה דבר להתניידות עירונית/בין-עירונית זריזה + קצת פוזה.
&nbsp
איפה הבעיה?
&nbsp
אם הייתי יכול להחזיק כמה כלים, זה היה, כנראה, אחד הכלים. לא בשביל התנקשויות, אלא בשביל התחושה.

 

[iec]

בוודאי שאדם שלא רכב מימיו על יותר מ- 250 סמ"ק יתרגש

מאווווד,וזה בלשון המעטה,מרכיבה על הטי-מקס.
רכבתי עליו מספר פעמים ואין ספק שיש לו מנוע מגניב... אבל כשזה משודך לגיר אוטומטי (גז-ברקס גז-ברקס משעממים) ותצורה של קטנוע, צריך להיות פראייר לשלם אחזקה של ZX 12....ועוד לא דיברתי על המחיר השערורייתי שלו כחדש.
&nbsp

 

[פנומן 72]

זה מיועד לאנשי העולם התחתון לחיסולים

וככאלה - יש להם כסף לכלי כזה.
לא שהייתי מתנגד לאחד.

 

[noy fb 2]

הארלי? כלי מעולה...עם כמה חסרונות פעוטים:

לא מאיץ.
לא בולם.
לא נשכב.
משחרר את השיניים מכול הסתימות.
מבשל את הביצים ברמזורים.
כבד כמו השטן.
זולל דלק כמו סאברבן.
קופץ לדום אם רק נוגעים בבלם הקדמי כשנמצאים בהטייה.
כל זאת, אחרי שבוע על ארבעה דגמים שונים (חדשים),
בטנסי וקרוליינה הצפונית (מאגי-וואלי, זנב הדרקון...).
חוץ מהנאמר...כלי מעולה

 

[ב ו Z י]

לא מאיץ? על Vrod רכבת?

 

[iec]

כמו שכתבת...Vrod

רכבת.

&nbsp
&nbsp
&nbsp

 

[noy fb 2]

רכבתי. עגלה גם מול דו צילינדרים בכלל, בדיחה מול ה 12R

 

[light12]

למה פתטי , קסטום זה בעיני רבים אופנוע יפיפה

אני ורבים אחרים חושבים שהארלי זה אופנוע יפיפה.
ההארלי שלי בן שש ומעולם לא התקלקל אני חייב לציין שמעולם לא הרגשתי שהוא פשרה בשום צורה , התאים לי לקצב שרציתי ונראה מעולה.
ברור שיש סוגי אופנועים שונים בהתאם לדרישות של הרוכבים עליהם ואף אחד לא מצפה מרוכב על כלי ספורטיבי להתלהב מקסטום אבל כנראה זה עובד גם ההפך.
כל אחד בוחר את הכלי שמתאים לו.

 

[ninja300se]

אתה לא מכיר את הסיפור...

הוא שכר הארלי באתונה, הוא כינה אותו "הארלי משאית" עקב וויברציות קשות.
אני בטוח שראית בחייך מסך בו התמונה רוטטת ובכן, להערכתי כך הוא ראה את הנוף המשגע לאורך החופים ההרריים המצויים שם, הכל רטט מול עיניו...ידיו רעדו, אשכיו רקעו, עיניו לא מצמצו ועוד מספר לא ברור של איברים פנימיים נדדו קמעה...אתה מבין ?
אני אישית מוכן עכשיו, ברגע זה ממש, לעלות על כל הארלי, שיהיה הרוטט שברוטטים למסע של 400 קילומטרים, אני מאוד אוהב להביט בו, התמקמתי לא מזמן אחרי אחד ותיארתי כאן בפורום את המפגש, כמובן שקטלו אותי על הליריקה...

 

[light12]

האמת שאני כרגע בשלבי מכירה של ההארלי

אבל לטיולים הארלי זה כלי מעולה ולא הייתי מחליף אותו באף כלי פרט אולי להמון כלים שעוד לא רכבתי עליהם והייתי רוצה.
היום. האישה ואני מעדיפים לטייל במכונית אז ההארלי הפך להיות כלי לרכיבה בעיר בית -עבודה -בית ולפיכך מיותר.

 

[gray]

מיותר. בדיוק.

טיולים? יש שפע שכלים שתוכננו לכך ועושים את זה הרבה יותר טוב.