סוג דלק ב- wr450-f

DAN TAL

New member
הבעיה היא שמה שאתה מקבל,זה לא בדיוק

מה שכתוב על המשאבה. כלומר,המנוע יכול לעבוד מצוין עם -95,אבל האוקטן המעשי נמוך יותר. כך שכדי לקבל -95 צריך להשתמש ב-98.
 

M O R M

New member
הכיטוב צהוב זה יכול להיות משטות שמישהוא כתב

אשמח אם תכוון אותי יותר למקום הציטוט. מאחר והקישורים לדיונים נכונה לכל השירשורים שמדובר על אוקטאן אין זה אומר שציטוט הוא בר סמכא. האם קישור לציטוט שלך על "מסאג' לאופנוע" עם דלק 98 יהפוך עוד שנה לאמת?
 

M O R M

New member
למה יותר עדיף למלא 95 לאופנוע.

כי הדלק 98 לא יותר נקי - זה סתם לא קשור לניקיון. אם כבר ניקיון - 95 יותר נקי כי התחלופה שלו בתחנות הדלק גבוהה יותר בשל המחיר. סביר שתמצא אקראית דלק 98 פחות נקי . אם יש בעית דטונציה וצילצולים יותר עדיף לכוון את המנוע מאשר לשלם יותר כסף עבור הלחפת הדלק ליותר יקר.
 

M O R M

New member
ההטבה הכלכלית ממהילת דלק מודגשת ב- 98

כאשר בעל תחנת דלק מוהל דלק 95 עם סולר או נפט הוא יתפס הרבה יותר מהר מהאחד שמוהל 98 עם דלק 95. יוצא שההסתברות שתמלא 98 אמיתי יורדת . (אילו היתה באמת יתרון ל- 98)
 

amitexc

New member
אין טעם למהול בסולר,הוא זהה במחיר

לבנזין וסתם יותר יקר,מים יותר זולים מסולר ומנפט...
 

DAN TAL

New member
דוקא בגלל שה-98\9 נמכר בכמויות קטנות יחסית,

כדאי פחות למהול אותו ולהסתכן בתביעות. מה גם שבעלי המכוניות היקרות שמשתמשים באוקטן הגבוה יותר,ישסו את העו"ד הצמוד שלהם אם יקרה נזק במנוע המכונית היקרה שלהם,שמן הסתם יהיה יקר לתיקון מאשר נזק במכונית פשוטה. כך שלמהול 98,זה ממש לא עסק משתלם.
 

AVNER XR

New member
נו דנטל האם אתה יודע מה העונש במדינתנו

הנאורה למהילת דלק ? גרוש וחצי, אמנם ישנה הצעת חוק של פואד שעדיין לא עברה בכנסת (תמיד יש להם זמן) לקנסות כבדים ולסגירת התחנה לחודש שלם.עד אז המנוולים ימשיכו למהול ולהרויח. ותופעה חדשה בהקשר לתחנות דלק היא כיול מונים לרעת הלקוח ולכן תבדקו גם את כמות הליטרים שאתם מתדלקים בתחנות השונות.
 

amitexc

New member
נו באמת,

נתחיל מזה שלא כל מכוניות היוקרה זקוקות לדלק 98 ומי שמתדלק אותם ב98 עושה זאת בגלל שכסף לא מהווה פונקציה בשבילו+המחשבה המוטעת שדלק 98 יותר נקי מדלק 95 ובריא יותר למנוע, אותו אחד שמתדלק את הרכב יוקרה שלו לא ישים לב שבעצם מדובר בדלק עם אוקטן נמוך יותר מ98 ובטח שלך ילך לתבוע את בעל התחנה, אהה וגם לרוב למנועים חדישים של רכבי יוקרה יש חיישן דטונציה שמזהה שמתרחשת דטונציה במנוע ומאחר את ההצתה בשביל למנוע אותה,למעשה מנוע מתקדם של רכב יוקרה יכול לעבוד עם 85 אוקטן מבלי שיגרם לו נזק... דבר שני את ה98 הכי כדאי למהול מהסיבה שהוא יותר יקר, כלומר רכב יקר שימלא 50 ליטר 98 מהול יתן רווח גדול בכ1.5-2.0 *50 יותר מדלק 95 רגיל. כלומר יותר כסף לפחות דלק. חוץ מזה יותר קל למהול דלק 98 עם 95 ולמעשה למכור לך 95 במחיר 98. אז במקום למצוא תחנת דלק אמינה אתה מציע פשוט לתדלק ב98 בגלל שבדלק 98 יפחדו למהול אותו בגלל תביעה.
 

DAN TAL

New member
מוזר,אני דוקא היצעתי לתדלק בתחנת דלק אמינה...

גם לא שמתי לב שכתבתי "כל מכוניות היוקרה", וגם,לא כתבתי ש98 נקי יותר מ95. בטוח שקראת את התגובות שלי?
 

amitexc

New member
אחדד בשבילך

מבחנתי מכוניות יקרות הן לרוב מכוניות יוקרה אם זה מפריע לך אתה יכול לשנות את כל היוקרה(שכתבתי) ביקרות, בעלי המכוניות היקרות ממלאים דלק יקר יותר מהסיבה ש-ה-ם(לא אתה) חושבים שהוא נקי יותר ובריא יותר למנוע . וכן קראתי את התגובה שלך והגבתי בהתאם ובעצם הגעתי למסקנה שהסבירות שדלק 98 יהיה מהול גדולה יותר מהסבירות לדלק 95 מהול. (אם נכנס לתאוריות שכלאה)
 

DAN TAL

New member
דלק מרוצים,לא מתאים למנועים מקוריים.האוקטן

גבוה מידי ואתה עשוי לאבד ביצועים. כשיצרנים שונים מוכרים קיטים של בוכנות עם יחס דחיסה גבוה מהמקורי,הם דואגים לציין האם צריך דלק מרוצים או לא. כדאי לחקרוא את הוראות היצרן ואם אין כאלו,להשקיע בחיפוש ושאלות אצל האנשים הרלוונטים.
 

amitexc

New member
אם צריך דלק מרוצים אז צריך דלק מרוצים

העירבוב של דלק מרוצים עם דלק של משאבה יכול להעלות את האוקטן לאוקטן מספיק ע"מ למנוע דטונציות ובכך חוסכים כסף ולא מבזבזים 100% דלק מרוצים יקר. למעשה אם למשל 95 לא היה מספיק טוב למנוע שלך ודלק 98 כן טוב אז אתה לא צריך דלק מרוצים, דלק מרוצים הוא בדר"כ עם 110 אוקטן והוא יקר יותר כי התוספים והתהליך שגורמים לא להתנהג כמו 110 אוקטן יקרים יותר מדלק משאבה.
 

DAN TAL

New member
דלק מרוצים גם יציב יותר.וזאת כי הוא

מושקע יותר ומוכן מתוך כוונות נקיות ולא כדי לעבוד עליך בתחנת הדלק.
 

MexMex

New member
דווקא לא

דלק מירוצים מועשר בחמצן (ברוב המקרים של הדלקים המקובלים כמו VP4) לטובת העלאת ההספק (החמצן זה מה שמעלה את ההספק, לא האוקטן הגבוה יותר). יש תנאי אחזקה מיוחדים לדלקים האלו, כי החמצן יכול להתנדף, והדלק לשנות את תכונותיו. כמה שאני זוכר, חבית דלק מועשר שנפתחה, צריכה להיגמר תוך חודש מהסיבות הללו. M.
 

KAYABA

New member
ואם כסף הוא לא בעיה אפשר למלא לדומא vp4-10

טהור?
 

amitexc

New member
דןטל למה כדאי לקרוא את הוראות היצרן

(האקדמיה) במקרה הזה ובאשר להתיחסות לדלק 95\98 לאקדמיה יש הרבה ללמוד מנסיון החיים של המכונאים?
 
למעלה