נמאס לי לנהוג

[1ספי11]

העובדות בשטח לא משקרות יקירי. גם לא אם תשחק בנדמה לי, תמציא לאנשים מציאויות חלופיות (מתוך מחשבה שאינם קולטים שאתה בס"ה משליך את גישתך לעברם) וכיו"ב.

אכן מיצינו. כרגיל, כשתהיה מסוגל לדיון ענייני בעובדות האמת והמציאות, תרגיש חופשי לעדכן.

השלכות הן נשק חזק.

 

[Harrington]

השלכות הן נשק חזק.

עובר מי שנזקק להן, אולי.

 

[evglev1]

הגיון של ברזל.
מה שאתה קורא יהודה ושומרון כבר בידינו ובכל זאת יש פקקים.

הכיצד?

אולי זה קשור לממשלה שאין לה עניין לעשות משהו עבור האזרחים?

תתפלא אבל ביהודה ושומרון חוץ ממזרח ירושלים גם יהודים צריכים לעבור במחסומים, אמנם המפקחים פחות ערניים למכוניות עם לוחיות ישראליות וזה הרבה יותר קל, אבל עדיין כדי להיכנס לכל יישוב ביהודה ושומרון מלבד יישובי מזרח ירושלים צריך לעבור במחסום גם אם אתה יהודי. וזה עוד בלי לדבר על האיסור והסיכון לנסוע דרך שטחי A ו-B.

 

[evglev1]

בכל שעה יש פקקים והרבה כלי רכב
במקום לפזר את האוכלוסיה מרכזים אותה במגדלים במטרפולינים הגדולים
עוד סיבה למה צריך את יהודה ושומרון ועזה

זה עוד סיבה שצריך תחבורה ציבורית 7 ימים בשבוע, 365 ימים בשנה ואפשר להתפשר על 363-364 ולוותר על תחבורה ציבורית ביום כיפור למרות שאפילו באפגניסטאן יש תחבורה ציבורית 7 ימים בשבוע, 365 יום בשנה, אבל התחשבות של יום כיפור שלפעמים יוצא פעמיים בשנה של שמש כי לוח הירח בשנה לא מעוברת קצר משנה של השמש, אבל תחבורה ציבורית רק שישה ימים בשבוע ולא בחגי שבתון זאת פגיעה לא מידתית בצרכני התחבורה הציבורית.

ואכן באוסטריה יש פחות אזרחים מאשר בישראל, אבל פי 4 יותר אדמה כי רוב הבניינים בויוה 4-5 קומות. הערבים הם האחרונים שראויים שנצטופף בבניינים גבוהים כדי לחלוק איתם את אדמתינו.