מצאתי במקרה

[דוד איזנברג]

מצאתי במקרה

על ידידנו, יקיר הפורום.
[URL]http://www.fullgaz.co.il/home/p/21923/[/URL]
פורסם לפני קרוב ל-3 שנים. אינני זוכר אם הובא כבר בעבר.

דוד.

 

[רמי בר1]

הכתבה נולדה בעקבות דברים שכתבתי על טל שביט לאחר שנרצח

בתאונת אופנוע. מי שכתב את זה יצר קשר,פגש אותי ,שמע סיפורים,וכתב.
אני שמדייק בעובדות,די התבאסתי מאי הדיוקים הרבים שבכתבה,אבל למי שלא מכיר את הסיפור זה לא ממש משנה.
הייתה חוויה מדהימה,אולי הגדולה ביותר מאז שאני טס.עברנו מלא חוויות,כולל שנעצרנו באבו רודס,שמו חייל לשמור על המטוסים,והובלנו לחקירה.
למזלינו מארגן הראלי,מצרי שהוא התיירן והמלונאי מהגדולים במצריים ,עבר בכביש,ראה את המטוסים ליד המסעדה,והתחיל לרחרח עד שהגיע אלינו.
הוא תפס שיחה עם "הבריגדיר גנרל" שלאחריה קיבלנו מסמכים כתובים בערבית שנדרשנו לחתום עליהם,ומאחר ולא הבנו מילה,לא הסכמנו.גם כאן הוא נחלץ לעזרה,ואמר לנו תחתמו,לטובתכם,ובערב אסביר לכם על מה חתמתם.המקרה הזה נגמר טוב.
החניה בחזית המסעדה באבו רודס

 

[ronga]

האי דיוקים מעצבנים אבלככה גיליתי שיש "כח D"

בכתבה שהיתה פעם במגזין גיליתי שכתוב יוצא דופן
הפעם על תקן "כתב" חבר יקר שהוא גם טייס ח"א (ז"א הוא כנראה מבין לא רע מה כתב)
והמגזין הוא מגזין אלעל ששמים במטוסים

אל תישאל איך קרה שמכל הטעיות דפוס\כתיב\ עריכה יצא בסוף שמופעל עלינו בטיסה הרבה כח D ... כל יום לומדים משהוא חדש...

 

[עירא10]

רמי, איך הצלחתם???

בסוף 1984 קיבלנו בקשה רשמית לארגן טיסות הדרכה בטיסה חקלאית (ריסוס בעיקר) ממצרים. הבקשה נתמכה ע'י משרד החקלאות המצרי, ארגון מגדלי הכותנה, משרד החקלאות בישראל ומשרד הבטחון. הגשנו את הבקשה המגובה כנדרש לנציג הממשל המצרי (לא היה שגריר תושב באותו הרגע). הוא הסתכל במסמכים חכה בנמוס שנסיים את שתיית הקפה ובנמוס שלח אותנו לק"מ (קיביני-מט). הייתי רוצה להכיר את המלונאי שספרת עליו...

 

[רמי בר1]

אנחנו טסנו עשר שנים אחר'כ.

זה המסלול של הראלי במצריים. אנחנו טסנו הרבה בחיתוכים מנקודה לנקודה,כמו באירופה.

 

[רמי בר1]

במרפסת המסעדה לפני שנעצרנו.

 

[רמי בר1]

היינו צעירים בעשרים שנה.בצד ימין,אחד מאושיות הענף.

 

[רמי בר1]

מורה שהגיע עם הכיתה שלו לראות מטוסים.הוא שירת

בהגנה האוירית ב73,והחזיק מעצמו מבין במטוסים.
טסנו כשכל הציוד וחלקי החילוף עלינו כפי שאפשר לראות.

 

[רמי בר1]

אחרי ששוחררנו,המשכנו לאורך קו המים עד לפתח התעלה

 

[רמי בר1]

כשבדרך אנחנו עוברים בהפתעה מעל האיש ששחרר אותנו,רמי סייג,

שהשתעשע בחוף מבודד עם המאסז'סטית של הראלי.
בערב הוא אמר לנו"פעם אחרונה שאתם מפתיעים אותי ככה".

 

[רמי בר1]

כשהגענו למוצא התעלה,זה מה שראינו

 

[רמי בר1]

כמובן שלא חשבנו שהאמריקאים עלולים להבהל ולהפיל אותנו,

או שתפסנו אותם עם המכנסיים למטה,

 

[רמי בר1]

הקפנו את האניה בכמה יעפי צילום קרובים,

כי אולי לא יאמינו לנו...

 

[רמי בר1]

יעף על המגדל

 

[רמי בר1]

יעף על החרטום,(קשה לראות את המטוס,ממש על החרטום)

 

[רמי בר1]

רק כעת,אחרי עשרים שנה,שמתי לב שצל הדריפטר מופיע בצילום

על דופן נושאת המטוסים.
אם הייתה מצלמה בנוסח רון גפני,זה היה צילום מנצח.

 

[ronga]

אני אז הייתי בש"ש, עבדתי אז בגידולי שדה בקיבוץ

וניסיתי פה ושם לצאת לטיסת רכס עם המצנח רחיפה

 

[רמי בר1]

טוב,אתה צעיר....

 

[רמי בר1]

בדיקה אם המסלול מספיק לנחיתה

 

[שאולי46]

רמי,

עוד לא חלפה ממני הקנאה מטיול החו"ל האחרון שלך - וכבר חטפתי reload של קנאה ...
חוויה מדהימה של פעם בחיים !