מפת האוטובוסים החדשה בת"א

[דןמור]

מפת האוטובוסים החדשה בת"א

 

[דןמור]

מפת האוטובוסים החדשה בת"א

ואחרי...
זה נראה לי מאד בעייתי - לא יהיה למשל קו אוטובוסים שיעבור בשאול המלך או ברחובות מרכזיים רבים. איך נגיד יהיה אפשר להגיע לעזריאלי או למקומות אחרים (אפילו לבורסת היהלומים למשל) - זה מחייב החלפה של לפחות 2 אוטובוסים כמעט מכל מקום לכל מקום בתל אביב.

 

[Image of me]

ואחרי...
זה נראה לי מאד בעייתי - לא יהיה למשל קו אוטובוסים שיעבור בשאול המלך או ברחובות מרכזיים רבים. איך נגיד יהיה אפשר להגיע לעזריאלי או למקומות אחרים (אפילו לבורסת היהלומים למשל) - זה מחייב החלפה של לפחות 2 אוטובוסים כמעט מכל מקום לכל מקום בתל אביב.

יהיו קוים בשאול המלך
רק שהם יפנו בויצמן. מכל מקום בשאול המלך זה מרחק של גג5 דקות הליכה לויצמן או לאבן גבירול. עדיף שיהיו פחות קווים עם יותר תדירות, מאשר קו בכל רחוב אבל שצריך לחכות לו רבע שעה. אתה צודק, באמת אין קישור בין עזריאלי לבין לב העיר.

 

[האוהד באדום]

יהיו קוים בשאול המלך
רק שהם יפנו בויצמן. מכל מקום בשאול המלך זה מרחק של גג5 דקות הליכה לויצמן או לאבן גבירול. עדיף שיהיו פחות קווים עם יותר תדירות, מאשר קו בכל רחוב אבל שצריך לחכות לו רבע שעה. אתה צודק, באמת אין קישור בין עזריאלי לבין לב העיר.

בעתיד בכלל יהיה אנדרגראונד בשאול המלך...

 

[דןמור]

בעתיד בכלל יהיה אנדרגראונד בשאול המלך...

איזה עתיד בדיוק?

 

[האוהד באדום]

איזה עתיד בדיוק?

שנת 2500?

 

[raminec]

בעתיד בכלל יהיה אנדרגראונד בשאול המלך...

אנדרגראונד???

 

[האוהד באדום]

אנדרגראונד???

הכותרות ב

קצרות בשביל "רכבת תחתית"...

 

[raminec]

הכותרות ב

קצרות בשביל "רכבת תחתית"...

גם סתם "תחתית" זה מספיק

 

[האוהד באדום]

גם סתם "תחתית" זה מספיק

תחתית זה של כוס קפה...

 

[Image of me]

תחתית זה של כוס קפה...

ואנדרגראונד זה מחתרתי. אז?

 

[קובי לו]

הכותרות ב

קצרות בשביל "רכבת תחתית"...

קשקוש. אנדרגראונד ורכבת תחתית
אותו מספר אותיות בדיוק יוּק יוּק... 10 אותיות בכל אחת מן המלים הללו. בדוּק, בּדוֹק בעצמך אם אינך מאמין.

 

[raminec]

קשקוש. אנדרגראונד ורכבת תחתית
אותו מספר אותיות בדיוק יוּק יוּק... 10 אותיות בכל אחת מן המלים הללו. בדוּק, בּדוֹק בעצמך אם אינך מאמין.

ותחתית זה פחות אותיות משניהם.
כשערן צור שר "ללא תכלית בתחתית" אני בטוח שכולם הבינו למה הוא התכוון ולא היה צריך להוסיף מילונית לפירוש.

 

[amit1270]

ותחתית זה פחות אותיות משניהם.
כשערן צור שר "ללא תכלית בתחתית" אני בטוח שכולם הבינו למה הוא התכוון ולא היה צריך להוסיף מילונית לפירוש.

הכי טוב מטרו!

 

[דןמור]

יהיו קוים בשאול המלך
רק שהם יפנו בויצמן. מכל מקום בשאול המלך זה מרחק של גג5 דקות הליכה לויצמן או לאבן גבירול. עדיף שיהיו פחות קווים עם יותר תדירות, מאשר קו בכל רחוב אבל שצריך לחכות לו רבע שעה. אתה צודק, באמת אין קישור בין עזריאלי לבין לב העיר.

זה מאד בעייתי
אם אני גר למשל באזור אבן גבירול ורוצה להגיע לרמת גן, עזריאלי או מסוף 2000, אני צריך: 1. ללכת לפחות 10 דקות עד לתחנה קרובה שתעשה את זה בקו אחד. 2. להחליף 2 אוטובוסים. הפתרון הסביר יותר הוא שאני אעבור להשתמש במכונית. זה מאד בעייתי.

 

[Image of me]

זה מאד בעייתי
אם אני גר למשל באזור אבן גבירול ורוצה להגיע לרמת גן, עזריאלי או מסוף 2000, אני צריך: 1. ללכת לפחות 10 דקות עד לתחנה קרובה שתעשה את זה בקו אחד. 2. להחליף 2 אוטובוסים. הפתרון הסביר יותר הוא שאני אעבור להשתמש במכונית. זה מאד בעייתי.

למה לא להחליף אוטובוס אם יש אוטובוס כל 2 דקות
בקווים העיקריים, והמעבר אינו דורש תשלום כפול?

 

[האוהד באדום]

למה לא להחליף אוטובוס אם יש אוטובוס כל 2 דקות
בקווים העיקריים, והמעבר אינו דורש תשלום כפול?

כי הרבה יותר נוח לנסוע בקו אחד.

 

[stratomaximus]

כי הרבה יותר נוח לנסוע בקו אחד.

לא תמיד
באירופה המושג של החלפת אמצעי תחבורה בתוך העיר, הוא כלל חיים. יש אוטובוסים מרכזיים תדירים, ויש כרטוס משותף, כלומר אתה משלם לפי מוצא ויעד ולא לפי מספר אמצעי התחבורה שלקחת לשם. החלפת קו במקרה הזה היא לא עניין ממש בעייתי ומתיש כמו אצלינו.

 

[Image of me]

כי הרבה יותר נוח לנסוע בקו אחד.

הרבה יותר נוח לנסוע בקו תדיר.

 

[raminec]

כי הרבה יותר נוח לנסוע בקו אחד.

אבל יותר מהר בשניים
כי זמן ההמתנה לאוטובוס אחד יהיה יותר גדול.