בדקתי
קודם כל אני מעריך את הדאגה הכנה שלכם לבטיחות הילד. להסיר דאגה מליבכם אצלי כל הילדים וכמובן גם אני חובשים קסדות. לילד הקטן מאחורי הכידון יש קסדה סגורה במיוחד של מתוצרת חברת VETTA שנקנתה לפני כ- 10 שנים בממון רב והיא בהחלט מגוננת טוב על הראש. לצערי אני צריך להתמודד לעיתים עם ירידות של חברי הילדים על החנוניות שבחבישת קסדה. הכסא נקנה (פעמיים ב- 10 השנים האחרונות) בחנויות אופניים מכובדות ואחראיות שהן אף היציעו לי לאחרונה את הפתרון עבור כידון בונטרג'ר שבשאלה בקשר לזה החל כל הדיון. יגעתי ומצאתי את העלון שהיגיע עם קניית הכסא, ולמרות שכתוב באיטלקית ניתן להבין שזה בנוי לעד 15 ק"ג. בעלון מראים מגן על הגלגל הקדמי שלא זכור לי שקיבלתי אותו. מה שאני יכול לומר שנסעתי הרבה פעמים ב- 10 השנים האחרונות, וגם שלעיתים רחוקות התהפכתי הרמתי את האופניים כשהילד יושב מרוסן והמשכנו כאילו כלום לא קרה. אני מאד מודע לבטיחות ונחשפתי לסיכונים בחיי. מצטער שבמקרה זה אני לא חש שיש סיכון ממשי בנסיעה במהירות סבירה בשטח דיי רך שכשנופלים הראש מוגן ומקסימום מקבלים כמה ממכות יבשות. ביי
קודם כל אני מעריך את הדאגה הכנה שלכם לבטיחות הילד. להסיר דאגה מליבכם אצלי כל הילדים וכמובן גם אני חובשים קסדות. לילד הקטן מאחורי הכידון יש קסדה סגורה במיוחד של מתוצרת חברת VETTA שנקנתה לפני כ- 10 שנים בממון רב והיא בהחלט מגוננת טוב על הראש. לצערי אני צריך להתמודד לעיתים עם ירידות של חברי הילדים על החנוניות שבחבישת קסדה. הכסא נקנה (פעמיים ב- 10 השנים האחרונות) בחנויות אופניים מכובדות ואחראיות שהן אף היציעו לי לאחרונה את הפתרון עבור כידון בונטרג'ר שבשאלה בקשר לזה החל כל הדיון. יגעתי ומצאתי את העלון שהיגיע עם קניית הכסא, ולמרות שכתוב באיטלקית ניתן להבין שזה בנוי לעד 15 ק"ג. בעלון מראים מגן על הגלגל הקדמי שלא זכור לי שקיבלתי אותו. מה שאני יכול לומר שנסעתי הרבה פעמים ב- 10 השנים האחרונות, וגם שלעיתים רחוקות התהפכתי הרמתי את האופניים כשהילד יושב מרוסן והמשכנו כאילו כלום לא קרה. אני מאד מודע לבטיחות ונחשפתי לסיכונים בחיי. מצטער שבמקרה זה אני לא חש שיש סיכון ממשי בנסיעה במהירות סבירה בשטח דיי רך שכשנופלים הראש מוגן ומקסימום מקבלים כמה ממכות יבשות. ביי