כן. וזה לא כל כך פשוט
אפילו רחוק מאוד מזה. התבניות של יצרני הטיסנים הם פשוטות לייצור בכמה סדרי גודל מאשר אלו הנדרשות לייצור חלקי אופנוע מקרבון. ההבדל העיקרי בין חלקי הטיסנים לבין חלקי האופנוע הוא ברמות הדיוק. עדיין - יישום הטכניקה דורש כמה וכמה יכולות שונות, ברמה הכי גבוהה שאפשר: 1. יכולת ייצור תבניות מדויקות להחריד, שגם יתאימו לטכניקת היציקה הדרושה. טכניקת היציקה משפיעה ישירות על סוג התבנית - אותו חלק דורש תבניות שונות בייצור בטכניקות שונות. 2. כדי לייצר תבניות מדויקות להחריד צריך שליטה אבסולוטית ב: א. פיסול ב. טכניקות פיברגלס, וטכניקות מילוי למיניהן (אירוסיל וכד') ג. פוליאסטר ושרפים אחרים (ג'לקוט וכד') 3. נניח שעברת את השלבים 1,2 והגעת לרמת המיומנות הנדרשת. עכשיו אתה צריך חלקים חדשים מושלמים כדי להיעזר בהם לייצור התבניות. השגת חלקים אלה עולה כסף, ובד"כ בשלב זה מסתבר שכבר יש סט חדש של פלסטיקים שניראים טוב, ושצריך להשקיע עוד הרבה יותר כסף בייצור חלקי הקרבון - הפרוייקט נעצר. 4. נניח שבכל זאת אתה ממשיך. כל סט תבניות לוקח המון ימי עבודה לייצור. תחשוב בסדר גודל של כמעט חודש - אתה לא עושה כלום חוץ מייצור תבניות לאופנוע. כי הרי לא תסע עם כיסוי מיכל אחד מקרבון ואחד מפלסטיק. 5. עדיין אתה רוצה להמשיך ויש לך את כל המשאבים הנדרשים? כעת אתה צריך לשלוט באופן עוד הרבה יותר טוב מקודם בטכניקות הקשורות לקרבון עצמו: א. חיתוך הבד (לא צחוק - אין בעיה בטיסנים, אך מדובר על שימוש במכונות חיתוך לייזר ברמות מסוימות....) ב. אפוקסי + PREPEG. עוד פעם - לא טריוויאלי בכלל. תלוי בסוג האריג, בהכנה שהאריג עבר, ובאמצעי המיצוק וההרפיה בהם החלטת להשתמש. ג. אם בשלב הזה אתה מחליט להשתמש בטכניקת יציקה שונה - ייתכן מאוד שאתה צריך לייצר מחדש את כל הסטים של התבניות
ד. צריך עוד סט קומפלט של כלי עבודה ושרפים ה. ג'ל קוט לאפוקסי? האאאאאאא!!!!!!!!! אם כל זה לא עצר אותך אז שים לב לנתון הבא: אדי השרפים נספגים בגוף באופן די גורף, ומסתפחים לנצח לתאי מוח וכבד. 80% מהאדים המסוכנים הנ"ל נספגים בגוף דרך הממברנות בעיניים. עכשיו - אתה באמת רואה את עצמך עובד שבועות על שבועות עטוף בחלוק, כפפות פלסטיק, ומסכת אב"כ? תגיד, אתה יודע כמה מאות שעות עבודה אתה הולך להיות בתוך האדים של השרפים האלה? הא כן - כבר סיפרתי לך מה קורה אם מערבבים חומר אקסוטרמי ביחסים לא נכונים? אנקדוטה קטנה - תנחש איך אני יודע את כל זה? אני עצרתי בערך באמצע שלב 5...