חוצה אלפים עצמאי
לא תכננתי חופשה בחו"ל הקיץ ובכלל הייתי אמור להשתתף באפיק ישראל. אבל שלומי הבן זוג לאפיק ביטל את ההשתתפות וגם ככה לא ממש התאמנתי בגלל חום יולי-אוגוסט. שיחת טלפון קצרה עם גיל חכם והחלטנו ללכת על טיול מתגלגל באלפים.
עברנו על כל מיני אפשרויות מסובב מון בלאן, הדרך הגבוהה, ה5 GR בקטע שמתחיל ממורזין, ומסלולים שמתחילים באוסטריה/גרמניה ומסתיימים באגם גארדה.
גיל לבסוף נאלץ לבטל והחלטתי לצאת לבדי.
בחירת המסלול
העדפתי חוצה אלפים שיהיה בשטח אבל שעובר יחסית בהרבה ישובים ולא אתגרי מידי, מסלול שמתחיל בגרמניה/אוסטריה ומסתיים באגם גארדה.
המסלול שנבחר הוא אלברכט albrecht-route - מסלול מאוד מומלץ, כולו חוקי לרכיבת אופניים, בדרך יש חנויות אופניים ומלונות אופניים והרבה מאוד רוכבים גרמנים שרוכבים אותו. קבצי המסלול בתשלום ומחולקים ל6 או 7 ימים. אפשר גם לקנות מפות שמחולקות לדפי 4A עם המסלול וגם סיפורי דרך.
את היום הראשון לקחתי מgletschersau.de - אתר של בחור בשם אנדי. בחור מאוד נחמד שאפשר גם להתכתב איתו ולקבל טיפים. המסלול שלו אתגרי יותר ועובר באזורים פחות מיושבים וכולל יותר דחיפות אופניים – הבעיה העיקרית לדעתי במסלול הזה שהוא עובר במקומות שאסורים לאופניים (לפחות בקטע שרכבתי).
bike-gps.com - אתר שהמליצו לי רוכבים שפגשתי בדרך.
לינה
מהארץ הזמנתי לינה רק ללילה הראשון. כך הייתי גמיש מבחינת ההתקדמות.
מומלץ להזמין מקום יום לפני בבקתות (האט, רפוגיו) ולהזמין מקום מראש בריבה די גארדה (בגלל שהמקום עמוס בתיירים ואח"כ קשה למצוא מקום זול) שאר המקומות אפשר למצוא מלון באותו יום בעזרת booking.com
ניווט
הניווט מאוד פשוט והתוואי מאוד ברור. כמו כן יש גם שילוט כמעט בכל פיצול.
השתמשתי בספורטיבה 2 עם מפות שקניתי מcompgps למכשיר. בנוסף בסמארטפון הורדתי מפות לאורוקס וקניתי גם את המפות נייר של אלברכט.
הכנתי אקסל עם כל הנקודות שיש בדרך במסלול עם מרחק מכל נקודה, הפרש גובה מצטבר מכל נקודה והאם יש חנות אופניים או אפשרות לינה.
ציוד
כאן פישלתי. לקחתי יותר מידי ציוד ספייר ובגדים.. הרוכבים שפגשתי בדרך היו עם תיק גב בלבד.. (הייתי גם עם תיק כידון, תיק אוכף ו2 תיקים קטנים על הרמה )
יש הרבה עיירות פרוסות על המסלול עם מלונות ושירותי כביסה ומסעדות וחנויות אופניים. לא צריך יותר מסט בגדים קצר, סט בגדים חם וציוד תיקונים בסיסי.
יום ראשון
טיסה למינכן, הגעה לפוסן ב 2רכבות ואוטובוס.
לא תכננתי חופשה בחו"ל הקיץ ובכלל הייתי אמור להשתתף באפיק ישראל. אבל שלומי הבן זוג לאפיק ביטל את ההשתתפות וגם ככה לא ממש התאמנתי בגלל חום יולי-אוגוסט. שיחת טלפון קצרה עם גיל חכם והחלטנו ללכת על טיול מתגלגל באלפים.
עברנו על כל מיני אפשרויות מסובב מון בלאן, הדרך הגבוהה, ה5 GR בקטע שמתחיל ממורזין, ומסלולים שמתחילים באוסטריה/גרמניה ומסתיימים באגם גארדה.
גיל לבסוף נאלץ לבטל והחלטתי לצאת לבדי.
בחירת המסלול
העדפתי חוצה אלפים שיהיה בשטח אבל שעובר יחסית בהרבה ישובים ולא אתגרי מידי, מסלול שמתחיל בגרמניה/אוסטריה ומסתיים באגם גארדה.
המסלול שנבחר הוא אלברכט albrecht-route - מסלול מאוד מומלץ, כולו חוקי לרכיבת אופניים, בדרך יש חנויות אופניים ומלונות אופניים והרבה מאוד רוכבים גרמנים שרוכבים אותו. קבצי המסלול בתשלום ומחולקים ל6 או 7 ימים. אפשר גם לקנות מפות שמחולקות לדפי 4A עם המסלול וגם סיפורי דרך.
את היום הראשון לקחתי מgletschersau.de - אתר של בחור בשם אנדי. בחור מאוד נחמד שאפשר גם להתכתב איתו ולקבל טיפים. המסלול שלו אתגרי יותר ועובר באזורים פחות מיושבים וכולל יותר דחיפות אופניים – הבעיה העיקרית לדעתי במסלול הזה שהוא עובר במקומות שאסורים לאופניים (לפחות בקטע שרכבתי).
bike-gps.com - אתר שהמליצו לי רוכבים שפגשתי בדרך.
לינה
מהארץ הזמנתי לינה רק ללילה הראשון. כך הייתי גמיש מבחינת ההתקדמות.
מומלץ להזמין מקום יום לפני בבקתות (האט, רפוגיו) ולהזמין מקום מראש בריבה די גארדה (בגלל שהמקום עמוס בתיירים ואח"כ קשה למצוא מקום זול) שאר המקומות אפשר למצוא מלון באותו יום בעזרת booking.com
ניווט
הניווט מאוד פשוט והתוואי מאוד ברור. כמו כן יש גם שילוט כמעט בכל פיצול.
השתמשתי בספורטיבה 2 עם מפות שקניתי מcompgps למכשיר. בנוסף בסמארטפון הורדתי מפות לאורוקס וקניתי גם את המפות נייר של אלברכט.
הכנתי אקסל עם כל הנקודות שיש בדרך במסלול עם מרחק מכל נקודה, הפרש גובה מצטבר מכל נקודה והאם יש חנות אופניים או אפשרות לינה.
ציוד
כאן פישלתי. לקחתי יותר מידי ציוד ספייר ובגדים.. הרוכבים שפגשתי בדרך היו עם תיק גב בלבד.. (הייתי גם עם תיק כידון, תיק אוכף ו2 תיקים קטנים על הרמה )
יש הרבה עיירות פרוסות על המסלול עם מלונות ושירותי כביסה ומסעדות וחנויות אופניים. לא צריך יותר מסט בגדים קצר, סט בגדים חם וציוד תיקונים בסיסי.
יום ראשון
טיסה למינכן, הגעה לפוסן ב 2רכבות ואוטובוס.
