חברים נא המלצותיכם :

adif11

New member
חברים נא המלצותיכם :

מחפשת לבן שלי מורה נהיגה טוב ונחמד, אם אפשר גם לא מאוד יקרן, באזור ר"ג
וגם אשמח לאינפורמציה. כמה אמור לעלות שיעור ? כמה שיעורים יש לקחת ?
עיצות וטיפים נוספים יתקבלו בברכה
 

BrightEye

New member
אם אני זוכרת נכון

110 שח' לשעור, יש מינימום של 30 שעורים.
השאר תלוי בלומד הצעיר, אם הוא צריך יותר, אם לוקח יותר זמן.
צריך לקחת בחשבון שלכל טסט יש שעור חיצוני עם מורה אחר משלמים כפול...
הטסט עולה כסף, ואם לא עוברים אז בין הטסטים לוקחים עוד כמה שעורים.
 

לאונידס

Active member
מציע שתבדקו את מה שבדרך כלל לא בודקים

מבחינת מחיר.
כמה עולה טסט מקדים לפני הרשמי, כמה עולה לשכור את המכונית לטסט עצמו.
 

דף חדש4

New member
שתי תשובות

א. לא רלוונטי גיר ידני. כל המכוניות ידניות וזו מגמה שרק תלך ותתחזק בעתיד. כך שלדעת לנהוג על גיר ידני- לא רלוונטי. בשביל הסכוי הקלוש שהוא יסע לארופה וירצה לשכור מכונית והיא תהיה זולה יותר ב 20 יורו אם היא תהיה ידנית- לא שווה לשקול ללמוד על ידני.
ב. מנסיון- קשה יותר לעבור טסט על ידני. זה אומר- יותר שעורי נהיגה ויותר טסטים והוצאה הרבה יותר גדולה- ומי צריך את זה בכלל?
 

ו י ק י 3

New member
אלו היו השיקולים שלי...

למרות שחלק רב מהגברברים פה לומדים ידני.
גם כשהתייעצתי עם אחי לגבי הבת שלי הוא היה נעול על הקטע של ידני,
אמרתי לו שאלו זמנים אחרים ואין מה לקחת החלטות לפי סנריו שיקרה *אולי* פעם ב15 שנה (עם אותה דוגמא של הרכב השכור באירופה
)
אלא לפי מה שקורה תכלס בחיי השיגרה.
 

adif11

New member
תודה על ההסבר

חושבת שאתן לנער לבחור מה שיראה לו יותר רלוונטי
 

lavendula

New member
אני איתך אבל בעלי התעקש על ידני


התוצאה: עברה רק בטסט רביעי, אחרי ים שיעורים וחור ענק בכיס
.
 

lavendula

New member
מבינה את הבאסה


אני עברתי בשביעי, כפי שכבר סיפרתי פה.
ממליצה לעבור מורה. זה מה שאנחנו עשינו, ובא לציון גואל.
 

אימם

New member
מחיר מכונית ידנית חדשה זול משמעותית

והיא גם יותר חסכונית בדלק.
זו הסיבה שבאירופה נוסעים על ידניות יותר מאשר על אוטומט.
 

מירי,

New member
אחת המכוניות שלנו גיר רגיל

אחרי שהביטוח יפסיק לעלות מיליונים יהיה נוח אם יוכל מדי פעם לעזור לאבא שלו ולנהוג בה.

אני מקווה ברכב הבא כן למצוא ידני (עברנו לאוטומאט רק כי לא מצאנו אחרת....)
 
כ"כ לא מסכימה עם מה שאת כותבת.

מי שלומד לנהוג על ידני, כמובן ידע ויוכל לנהוג על אוטומט. להפך - ממש לא!
רכבים שנותנים חוויית נהיגה הם דווקא גיר רגיל (למרות שאני אישית לגמרי מעדיפה אוטומט) ואין לך שום דרך לדעת על איזה רכב הוא ינהג בעתיד או יצטרך לנהוג בשעת הצורך. למה להגביל מראש?
כולנו למדנו על גיר רגיל. ממש לא ביג דיל.
 

לאונידס

Active member
מכוניות בעלות גיר ידני זולות יותר מאוטומטיות

גם ברכישה, גם בתחזוקה וגם בצריכת דלק.

למשל רכב קטן חדש עם גיר ידני אפשר לרכוש ב 60,000 שקלים, אין מצב לאוטומט.

אחרי שהרבה שנים שבהן הסוכנויות דחפו לנו רכבים אוטומטיים (בליסינג בכלל היה בלתי אפשרי לקבל ידני) המגמה בארץ התהפכה, אנחנו נוטים עכשיו יותר לכיוון אירופה מאשר ארה"ב.

דרך אגב הפרשי השכירות באירופה בין ידני לאוטומט הרבה יותר גדולים מ 20 אירו, אבל החלק הזה לא נראה לי שיקול עיקרי.

בעל רישיון לגיר ידני יכול לנהוג על אוטומט, לא הייתי מצמצם את מבחר המכוניות שאפשר לנהוג בהן בגלל סוג הרישיון, אלא אם אותו תלמיד מתקשה דווקא בתפעול הילוכים ומצמד.
 

ו י ק י 3

New member
הכל טוב ויפה אבל אם אתם חושבים שזה

כמו אופניים ולא שוכחים, תחשבו שוב

יצא לי לנסות לנהוג על ידני אחרי 20 שנה (בערך...)
האוטו נכבה לי כל 200 מ'


ברור שידני לא מגביל את האפשרויות, אבל אם ה"אפשרויות"
מגיעות פעם בעשור או שניים, זה ממש לא רלוונטי.
 

לאונידס

Active member
באיזשהו שלב המתבגר/ת יעברו לרכב שלהם

ולמי שלא זכה בהורים או סבאסבתא עם ארנק כבד ונכונות להעניק מחיר הרכב והוצאות הנלוות (תחזוקה ודלק) יהיו מרכיב עיקרי בשיקולי הרכישה.
בהתאם כנראה שרכב עם גיר ידני יתאים יותר למשבצת של רכב ראשון לצעיר.

צעיר שזכה לתקציב נכבד לרכב ראשון אולי יעדיף אוטומט, להערכתי רוב הצעירים לא יכנסו למשבצת הזו.
בכל אופן לא נכון לעסוק בממוצעים, מי מההורים שנראה לו שהילד יזכה לרכב אוטומטי - יכול להרשות לעצמו רישיון לרכב אוטומט. מי שחושב שהילד יהיה קצר יותר באמצעים - כנראה שכדאי להוציא רישיון ידני.
 
למעלה