אם המהירויות נתונות, אז זה נכון
או אם יש לך את אחת המהירויות (בחתך הרחב, למשל), אז תוכל לחשב את הספיקה ע"י הכפלת המהירות בשטח החתך.
אח"כ לפי הספיקה תוכל לחשב את המהירות בשטח החתך השני (הצר).
הבעיה בונטורי שבד"כ המהירויות לא נתונות (אלא רק הפרש הלחצים) - ולכן משתמשים בנוסחה המיוחדת שלו. אבל, אם אחת המהירויות ידועה, ברור שקל יותר להשתמש ברציפות. התוצאה צריכה להיות זהה.