וולבו - הסוף (?)
ה- S60 הינה הספורט סדאן הראשונה של וולבו אבל היא כנראה תהיה הוולבו האחרונה שמיוצרת בשבדיה. לפי קאר אנד דרייבר, פורד שקנתה את וולבו בשנת 99 במחיר מציאה של 6.5 מיליארד דולר (מציאה לעומת הרפתקאת פיירסטון שעלתה לפורד כחצי מהסכום הזה), מעבירה את ההנהלה (headquarters) של וולבו לאירוויין, קליפורניה, כ-30 מייל דרומה מלוס אנג´לס (שם גם יושבת הנהלת לינקולן) ושם היא תהפוך לחלק אינטגרלי מקבוצת פורד. אז מה זה אומר לדעתכם ? האם בקרוב נראה וולבו טאורוס או פורד S80 ? מעניין כמה פורד תטמיע את וולבו בתוכה...
ה- S60 הינה הספורט סדאן הראשונה של וולבו אבל היא כנראה תהיה הוולבו האחרונה שמיוצרת בשבדיה. לפי קאר אנד דרייבר, פורד שקנתה את וולבו בשנת 99 במחיר מציאה של 6.5 מיליארד דולר (מציאה לעומת הרפתקאת פיירסטון שעלתה לפורד כחצי מהסכום הזה), מעבירה את ההנהלה (headquarters) של וולבו לאירוויין, קליפורניה, כ-30 מייל דרומה מלוס אנג´לס (שם גם יושבת הנהלת לינקולן) ושם היא תהפוך לחלק אינטגרלי מקבוצת פורד. אז מה זה אומר לדעתכם ? האם בקרוב נראה וולבו טאורוס או פורד S80 ? מעניין כמה פורד תטמיע את וולבו בתוכה...