הצילו!!!!!!!!!!!

joecamel

New member
מיקי קודם כל תודה רבה

ו איציק זה משפחה אז אני באמת בידיים טובות ! חחחחח למעשה הבעיה נפתרה היום מאיזו שהיא סיבה הג'יפ לא התחמם היום זה סיקסים אי אפשר לדעת מה קורה ולמה סתם כקוריוז מד מתח תקין אצלי על האלטרנטור לא מראה טעינה ויש טעינה ! לך תבין סיקסים !@#$%!#$%@#$ חיות עם אופי ויוכיח לי מישהוא שזה אחרת ! חחחח בכל אופן אני מריץ אותו עוד כמה ימים בשביל להיות בטוח שאכן לא מתחמם ה***** ובכל מקרה אני שותל יוניט חום ברדיאטור ומוסיף וונטה נוספת אכן כמו שאמרת אחת יונקת ואחת פולטת ולדעתי אני גם מוריד את המאורר המכני ( סתם גוזל כוח ועושה המון המון צרות בשטח יש לו נטיה להכרות קרובה עם הרדיאטורים מהצד הפנימי אם אתה מבין למה אני מתכוון ) עכשיו מתחילים הדברים הקטנים כמו צמות חשמל תיקוני פח למינהםן התקנה של הכננת וכו' וכו' יאללה הלכתי לנוח יום קשה היה היום מיקי אם יש לך ידע בפחחות או למשהו פה אני אשמח לעזרה בעניין הזה כי פה אני באמת לא מבין כלום
 

miki69

New member
קח רק בחשבון

מאוור חשמלי סופר רגיש לכניסות למיים עמוקים לא לקצר אלא לשבר כתוצאה מהתנגדות המיים נסה בנתיים להשאיר את המאוור המכני ולהוסיף חשמלי
 

edyc

New member
מאוורר חשמלי

כדאי להוסיף מאוורר חשמלי אבל לא לוותר על המכני. המכני מקרר הרבה יותר טוב (הספק גבוה יותר). במאוורר חשמלי יש הפסדי אנרגיה עקב העברת אנרגיה מכנית לחשמלית (אלטרנטור) וחשמלית למכנית (מאוורר). במאוורר מכני אין הפסדים מהסוג הזה. המניפה פוגעת ברדיאטור? זה לא אמור לקרות אם כל התושבות תקינות ויש זווית שמונעת תזוזה של כל רכב הכח (מנוע גיר טרנספר) לפנים. חלק מהבעיה הוא גם גמישות של גשר הגיר, אפשר לנסות להקשיח אותו מעט. אדי
 
למעלה