הצילו !

[misterb]

הצילו !

לפני שבוע שמתי לב שיש רעש מוזר מהמנוע מעל 2500 סל"ד (מעין נקישות קלות). לאחר בדיקה בשני מוסכים, שניהם פסקו בנחרצות שזה מהקראנק (גל ארכובה). להזכירכם - וולקן 1900, 92´. מוסך א´ (חאפר מקצועי וזול, חלקים מקוריים) טוען שאין מה לעשות, צריך להחליף מנוע (!!!). אחרי ברור הוא יכול להשיג מנוע מיובא עם אפס (!) ק"מ, ב-3500 ש"ח + עבודה (עד אלף ש"ח). מוסך ב´ טוען שצריך לפתול קרטר ולבדוק את המיסבים של הקראנק ואפשר לתקן. לא דיבר על עלות. מוסך א´ טוען שזה עולה כ-2000 ש"ח, וזה אף פעם לא מושלם (התאמה בעייתית של החלקים). שאלות : - מה כדאי לעשות להחליף מנוע או לתקן ? (אני נוטה להחליף). - איך ייתכן מנוע עם אפס ק"מ ? - איך המחיר ? - האם לעשות את זה עכשיו או לחכות ? אפשר לנסוע ככה ? מה יקרה בסוף ? עוד הערות והמלצות יתקבלו בברכה (אני מיואש למדי...)

 

[misterb]

הקפצה ועוד

איך קורה דבר כזה שהולך קראנק ? מנהיגה פראית מדי ? אני בדרך כלל לא עובר 5000 סל"ד, אבל רוב הנסיעות שלי הן מאוד תובעניות מהמנוע (שלישי - רביעי פול גז, 3000-5000 סל"ד).

 

[חיים_K]

הייתי הולך על אופציה ג´

כן, אני יודע שלא היתה אופציה ג´, לכן אני אתן אותה: אם אתה כבר הולך להחליף מנוע, שים מנוע שונה, חזק יותר, אחד משניים: 1.9 16 שסתומים, מה שנקרא גם MI16 , או מנוע 2 ליטר 16 שסתומים מהסוג ששרת את ה ZX 16V ואת ה 306 S16/GTI. (אופציה נוספת היא מנוע הT16, כלומר מנוע 2 ליטר מוגדש טורבו, אבל זה אולי יקר יותר וקשה להשגה, וקצת קיצוני). כל אחת מההשתלות האלה כבר נעשתה, והניסיון מראה שהמנועים האלה נכנסים די בקלות לתא המנוע של הוולקן הרגילה, וגם אין בעיות רישוי מיוחדות. שווה לברר מחירים, ואם ההפרש לא משמעותי ללכת על המנוע החזק יותר. אם אתה מעדיף להשאר עם האופציות שהעלת, הייתי הולך על החלפת מנוע. לא ציינת מה הקילומטראז´ של האוטו, אבל אני מניח שהוא כבר די גבוה, ולא מצדיק השקעה במנוע. לגבי מנוע עם אפס ק"מ, לא יודע, גם לי זה נשמע מוזר. נכון להיום לא מיוצרות מכוניות עם המנוע הזה, לכן קשה להאמין שמייצרים מנועים חדשים. אולי הכוונה לאפס ק"מ לאחר שיפוץ כולל, תברר. המחיר נשמע סביר. אתה יכול להמשיך לנסוע ככה עוד תקופה מסויימת, אבל הנזק יתפשט גם למקומות אחרים, ואז האופציה של שיפוץ המנוע הקיים כבר לא תהיה קיימת יותר. חיים, מהאגודה לחיזוק שרירי הוולקן.

 

[misterb]

פרטים ושאלות

המנוע עבר 150,000 ק"מ 50K אצלי. אם אני מממשיך לנסוע ככה עד שהוא ימות סופית - יכול להגרם נזק נוסף מעבר למנוע ? מה סיכויי ההצלחה של שיפוץ קראנק ? מה ההספק והמומנט של ה-MI16 1 1.9L, ושל ה-2L ? מה לגבי כל מערכת ההזרקה והבקרה של המנוע ?זה מגיע קומפלט עם המנוע ? תודה על העזרה

 

[חיים_K]

תשובות

קצת מוזר שב 150K ק"מ ישבקו מיסבי הקראנק. אולי מישהו "שיחק" קצת עם הקילומטראז´ לפניך, או שהמנוע הוזנח (שמן גרוע למשל). בהתחשב בנתון הזה ואם יתר המכללים בסדר, אולי, כפי שאמר איציק, עדיף לשפץ. באמת שלא ידועים לי אחוזי ההצלחה של שיפוץ כזה. נזק מעבר למנוע לא אמור להגרם, אבל בלאי המנוע ילך ויגבר ופעולתו תהיה פחות ופחות חלקה. ה 1.9 16V מוציא 160 כ"ס (150 עם ממיר קטליטי), ה 2.0 16V בין 155 ל 167, תלוי בדגם (155 ב S16 ו- 167 ב GTI6). לא ידוע לי נתון מומנט מדוייק, אבל הוא באיזור 19-20 קג"מ. הטורבו מוציא 200 כ"ס. בלוק המנוע ב 1.9 עשוי אלומיניום (כמו אצלך), בעוד ה 2.0 עשוי פלדה ולכן כבד יותר. ה 1.9 בעיקרון "נחשב" יותר בקרב המשפרים, בגלל יתרון המשקל ואופי ספורטיבי יותר. אני מניח שהמנוע מגיע עם כל האלקטרוניקה אבל אני לא סגור על זה. פנה למוסכים שביצעו את ההסבה, ידוע לי שמרום הצמרת בר"ג עשו כמה הסבות כאלה, במיוחד ל 205GTI, כולל סידור הניירת מול משרד הרישוי. חוץ מזה, בדוק מסר אישי בעוד מספר דקות.

 

[© DrorZi]

חיים, תזכורת, הרכב שלו אוטומט

הגיר יחזיק תוספת של 20% לפחות הספק כמו שאתה מציע

דרור זי.

 

[חיים_K]

אתה בטוח ../images/Emo35.gif

נראה לי שאתה מתבלבל עם מישהו אחר שכתב כאן קצת בעבר והייתה לו וולקן אוטומטית (ברמן משהו...). אם אכן מדובר באוטומטית, אני לוקח את המלצותי בחזרה במלואן.

 

[be_roo]

זה הוא, אוטומט.

 

[misterb]

אוטומט ?!??!? חלילה וחס !

קצת נפגעתי מההאשמות חסרות השחר על נהיגה באוטומט

אז הגיר הוא ידני, המנוע לא עבר יותר מ-150K בוודאות, המנוע במצב מעולה, קיבל רק מים ירוקים אין טיפת קורוזיה. ראש מנוע הוחלף לאחרונה, המנוע סוחב מעולה ואוכל מעט שמן (חצי סינטטי) בערך קילו ל-5K ק"מ בנהיגה מהירה. מישהו יכול לתת הערכה על עלות השיפוץ ? נראה לי שאני לא אכנס לשיפורים כי זה בטוח יעלה יותר מ-4.5K. כרגע אני מסתפק בקיים, בהמשך אני אחליף לרכב חזק יותר. דרך אגב - למנוע ה-16V 2.0L(שיש בוולקן קופה). יצא שם רע - היצרן מצהיר על 155 כ"ס, בפועל נמדדו כ-140 בלבד, בנוסף האמינות שלו נמוכה יחסית, והוא פחות מהנה מה-1.9 שלי. ושוב השאלה : האם הנזק נגרם כתוצאה מ"כושר יתר" למנוע ? יש לי חשש מסויים שאולי המוסכניק נתן יותר מדי גז בניוטרל בבדיקה אחרי הטיפול האחרון, ראיתי אותו מגיע ל-5000 סל"ד לפחות בניוטרל ברכבים אחרים. האם זה יכול לגרום להרס המיסבים ?

 

[חיים_K]

אמרתי לכם ../images/Emo13.gif

לא הבנתי בדיוק מה זה "כושר יתר" גז בניוטרל לא דופק מיסבים. גם אם המנוע "צועק" ועולה מהר בטורים, הוא עדיין עובד בכוחות ולחצים הרבה יותר נמוכים מאלה שבנסיעה. אין מה לעשות, בלאי. מספיק שאחד הבעלים שלפניך "קרע" את האוטו באופן עקבי, או לא טיפל בו כראוי.

 

[be_roo]

סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה

סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה סליחה

 

[be_roo]

האוטמט שייך לאייסמן

 

[pomelit]

../images/Emo6.gif

 

[© DrorZi]

סליחה סליחה סליחה

טועים טעינו טעות טועים טעה טעות טועים ... יאללה, מתי אתה משתיל מנוע של GTI6

דרור זי, מכיר וולקן שעברה כזה ניתוח בהצלחה מרובה.

 

[yaron_z]

יש מנוע שנקרא MI16

הוא נחשב מעולה ומתוך ניסיון קצר בתור נוסע ברכב שהושתל בו כזה (ה205 של חיים) הוא מאאווד חזק!! ירון.

 

[@חולה שטח@]

עדיין לא הבנתי עם יש לבחור פז´ו או

משהו אחר בשם וולקן? מה זה ביכלל ווקלן? (סליחה על הבורות)

 

[RacerX]

וולקן

היא הגרסה החמה של ה ZX.

 

[@חולה שטח@]

ו ZX זה סיטרואן לא? אפשר תמונה של

אפשר תמונה של ווקלן? אף פעם לא ראיתי כזאת...

 

[sronis]

בטח ראית אבל לא שמת לב

היא נראית מאוד דומה ל-ZX הרגילה לעין הבלתי מנוסה, וזה לא שה-ZX הרגילה מושכת מבטים במיוחד... בנוגע לתמונה - GOOGLE!!!

רוני

 

[@חולה שטח@]

../images/Emo13.gifחשבתי כבר על משהו מפלצתי......