המשטרה בעקבות מנהרה 4

[בועז ל]

המשטרה בעקבות מנהרה 4

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

 

[בועז ל]

עדכונים קצרצרים בכל זאת.

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

עדכונים קצרצרים בכל זאת.
לרגל חג המולד, הופסקה הכרייה במנהרה 3. נתוני הכרייה שבידי נכונים ל-22 בדצמבר, ואי לכך, חל בהם שינוי מינורי בלבד. ובכן: נכון לתאריך הנקוב עמד מרחק הכרייה במנהרה 3 הדרומית על 6,010 מ' ובצפונית 5,918. מי שעוקב אחר נתוני הכרייה, שם לב בוודאי לצמצום הפער בין שתי המנהרות. הסיבה לכך נעוצה בהשבתה מאולצת עקב תקלה של המכונה הדרומית.

עדכון נוסף: לסחבקכם הנאמן נודע כי מכרז המערכות בו זכתה "אלקטרה" כולל בתוכו גם את הקמת המבנה העליון של תחנת האומה, שיתנשא מעל מפלס הרחוב - "הקובייה" בז'רגון המקצועי של הפרויקט. עלותה של "הקובייה" תסתכם בכ-80 מלש"ח בקירוב. מסך מאתיים ארבעים ו...מלש"ח של המכרז. לבירור הסכום המדויק, נא לפנות לד"ר התחכמות. הוא זה ש"יושב" על הכסף הקטן.

שיפועי פיר הדרגנועים אינם שווים באורכם. אורכו של הארוך ביותר מבין השלושה יגיע ל-37 מ' וכמובן שדרגנוע זה אינו בגודל סטנדרטי ויירכש בהזמנה מיוחדת.

 

[בועז ל]

מה שכן עלול להימאס

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

מה שכן עלול להימאס
זה צילום ניצביו של גשר 10. לכן, אני מנסה בכל פעם למצוא זוויות חדשות לצילום הגשר. הנה אחת שטרם הופיעה: מבט מכביש 1 על הכנת המקטע הראשון לדחיקה.
מרחוק נראה פתחה של מנהרה 3A על מבנה השו"ב המתקדם. זה זמן רב שלא ביקרתי שם.

 

[בועז ל]

סופי - שיטות הביצוע של גשר 10

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

סופי - שיטות הביצוע של גשר 10
דווקא בטקס בשדרות התברר לי סופית כיצד יבוצע גשר 10. הדבר קרה כאשר הבחנתי בשני אנשים שלא הכרתי, מתבוננים בתמונת גשר 9 שצילמתי ואשר הוצגה בתערוכת המעבר התת"ק. אחד מהם התפעל מאוד מהתמונה ואני ניצלתי את ההזדמנות לומר לו שאני מכיר אישית את הצלם...

כעבור שניות התברר לי שפגשתי את האיש הנכון: שמוליק כהן מ"דנה הנדסה", שמבצע פיקוח על הגשרים 9 ו-10 שבפרויקט. ממנו נודע לי שהגשר ייבנה בדחיקה משני קצותיו. מצד גינות סחרוב תבוצע דחיקה עד ניצב 9 ומצד 3A תבוצע דחיקה עד ניצב 6. החלקים שיידחקו יחלפו במעט את ניצבים 6 ו-9. בין ניצבים 6 ל-9 יושלם הגשר בשיטת היציקה המאוזנת. העלייה אל הגשר תתאפשר מניצבי הקצה שבחלל ניצביהם יותקנו גרמי מדרגות. לא מן הנמנע שגרמי מדרגות יותקנו בניצבים נוספים.

 

[בועז ל]

כשהיינו נקיים

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

כשהיינו נקיים
כך נראינו לפני. דן הולצמן, בעל הקסדה האפורה של יצרנית ה-TBM, מוביל את המשטרה אל הבוץ האמיתי - לא זה שבכניסה למנהרה.

 

[בועז ל]

הבטחתי תמונות משופרות?

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

הבטחתי תמונות משופרות?

טוב, אז התמונה הזאת היא לא בדיוק הדרך המשופרת לחנוך בה את הכניסה למנהרה 4. מאידך, יש בברק המסתורי שעולה מרצפת המנהרה להעיד על מה שמצפה בהמשך הדרך.

 

[easylivin]

תמונה הנדרת, עם קונטרסט אומנותי-משהו.

הבטחתי תמונות משופרות?

טוב, אז התמונה הזאת היא לא בדיוק הדרך המשופרת לחנוך בה את הכניסה למנהרה 4. מאידך, יש בברק המסתורי שעולה מרצפת המנהרה להעיד על מה שמצפה בהמשך הדרך.

תמונה הנדרת, עם קונטרסט אומנותי-משהו.

 

[בועז ל]

הפתח הראשון בדרך

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

הפתח הראשון בדרך
נמצא ממול לפתח נוסף - פתחה של מנהרת המילוט מס' 1. פתח זה שבתמונה מוביל למעבר תת-תת-קרקעי

מתחת לפסים העתידיים.

 

[אביתר777777777777777]

תת-תת קרקעי??? בשביל שרה???

הפתח הראשון בדרך
נמצא ממול לפתח נוסף - פתחה של מנהרת המילוט מס' 1. פתח זה שבתמונה מוביל למעבר תת-תת-קרקעי

מתחת לפסים העתידיים.

תת-תת קרקעי??? בשביל שרה???

איך היא תימלט מהתת תת קרקעי עם נעלי העקב שלה??? הן לא תתמלאנה בבוץ???

 

[בועז ל]

תת-תת קרקעי??? בשביל שרה???

איך היא תימלט מהתת תת קרקעי עם נעלי העקב שלה??? הן לא תתמלאנה בבוץ???

 

[בועז ל]

לרבע את הקשת

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

לרבע את הקשת
פתח מנהרת המילוט השתנה.

 

[בועז ל]

מבט ממנהרת הקו למנהרת המילוט מס' 1

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

מבט ממנהרת הקו למנהרת המילוט מס' 1
מכונת הדיפון הסופי עומדת לסיים את הדיפון במנהרה מס' 1 הקצרה - אורכה כ-40 מ' בלבד.

 

[בועז ל]

מנהרת המילוט מס' 2

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

מנהרת המילוט מס' 2
המנהרה שבוצעה מאוחר יותר מכל מנהרות המילוט.

 

[amit1270]

מה אורכה? היא נראית ממש קצרה.

מנהרת המילוט מס' 2
המנהרה שבוצעה מאוחר יותר מכל מנהרות המילוט.

מה אורכה? היא נראית ממש קצרה.

 

[בועז ל]

כ-35 מ'.

מה אורכה? היא נראית ממש קצרה.

כ-35 מ'.

 

[amit1270]

כ-35 מ'.

 

[בועז ל]

חדר מערכות חשמל

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

חדר מערכות חשמל
הולך ומוקם במנהרה מס' 2 וזו הסיבה לפתח הכפול שאתם רואים בתמונה. כמו יתר מנהרות המילוט 1,3 ו-4 - גם מנהרה זו תשמש כמנהרת מילוט להולכי רגל. יוצאת דופן היא מנהרת הגישה בליפתא, שכזכור, תאפשר כניסה למנהרה 4 גם בכלי רכב.

 

[בועז ל]

מראה שגרתי בקטע האחוד

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

מראה שגרתי בקטע האחוד
מבט מערבה לכיוון גינות סחרוב. מראה שגרתי למדי. של המנהרה, כמובן...

 

[בועז ל]

****

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

****

 

[בועז ל]

מה צילמתי?

המשטרה בעקבות מנהרה 4
ערב צח וחמים לששת קוראיי הנאמנים.
ביום ו' החולף התלוויתי כנספח עצמאי לסיור שערכה "דנה הנדסה" עבור משטרת ישראל. במשטרה היה מי שהחליט, שמנהרה 4 שומרת על סודות רבים מדי, ולכן, נשלח צוות מתוגבר של המשטרה לתור אחר צפונותיה. את צוות השוטרים הדריך דן הולצמן, בעליה של "דנה הנדסה", שנתגלה לי כמדריך מרתק. למרות אינספור השעות וההדרכות שכבר הספקתי לעבור במנהרה זו, הצליח מר הולצמן לגרום לי מדי פעם להצטרף לקבוצה ולהאזין לתיאוריו. בהמשך, שמחתי לשמוע מפיו על החשיבות ההיסטורית שהוא מייחס לתיעוד הפרויקט - מה שהופך אותו בעיניי, לגולש פוטנציאלי מן המניין בפורום 394.

ששת קוראיי: בשרשור זה לא תוכלו לקבל עדכונים חדשים, אלא רק תמונות באיכות משופרת מעט מאלה שהועלו בשרשור המנהרה הקודם. אני כבר הצהרתי שמראות מנהרה 4 לא יימאסו עליי לעולם, מה אתכם?
בתמונה: הלא ייאמן. השלג עדיין בכניסה לפתח מנהרה 4 שבגינות סחרוב.

מה צילמתי?
יש למישהו רעיון?