היום במבוא חמה

[Hawk17]

שחכת בחשבון רק דבר אחד..

4) ציפור מטומטמת. היא לא תברח מהמטוס כאשר תראה אותו מרחוק, אלא תחשוב מרחוק שזה אחד מהחברות שלה... באז"מ לדוגמא, ולמזלן שהוא מספיק איטי כדי שזה ילך להן, כשהן באות קרוב מולך הן פשוט סוגרות את הכנפיים ונופלות מתחתיך. הן באות תמיד קרוב, אבל אתה איטי ולכן זה הולך. במטוסי סילון- זה לא הולך, ולכן שניצל. מה לעשות, זה מהר מידי בשבילן ולכן שם רוב ההתנגשויות. אז"מ+GA זה אחרת.

 

[natyh]

תגובה לא חכמה בעליל .

 

[Bartov Alon]

אתם בדרך הנכונה

יאלה מכות יאלה!

 

[נמרוד ספיר]

אזמ IGM BBC GK על מה אתם מדברים

 

[Hawk17]

חלילה וחס.

לא חייבים להסכים עם מה שאני אומר. זאת הפרספקטיבה של נוסע מתמיד בממונעים שלמד קצת מחייהם. GA=GENERAL AVIATION תעופה כללית- ססנה,פייפר. אלה שמבהילים מלמעלה. כמו במבוא חמה למשל. אז"מ= אוירון זעיר משקל=אולטרה-לייט= אפשר לומר עליהם שהם מבהילים מלמטה. טסים לרוב באיזור ה--200-500 רגל.

 

[חגי]

אילן בגישה לנחיתה

 

[חגי]

קצת לפני הגישה לנחיתה

 

[חגי]

הנחיתה של אילן צולמה בוידג'ו

קובץ קוויקטיימ - יש אפשרות להוריד אותו לצפייה כללית? מה שרואים שהוא מגיע בגובה הרצפה ועושה 3-4 צ'קים של הרמת אף וכשכבר נראה שמגיע שלב הדחיפה הסופית הוא אכן דוחף , עולה 3 מטר ונופל בטראח לרצפה וכמעט עף אחורה חזרה. כמובן שכל הקטע הזה הוא בשכיבה בלי מעבר לעמידה. בשלב שהו צונח לקרקע ברור שבשל מצב השכיבה הוא לא יכול לדחוף כמו שצריך ונשתל עם הספיד בר בקרקע.

 

[David Gerby]

איזו רוח הייתה בנחיתה?

היו רוטורים?

 

[חגי]

היתה 10-15 . ברגע הדחיפה נכנס

כנראה משב חזק יותר , אבל אם היה במצב עמידה היה לו קל יותר להשתלט על המצב.