הוסברג נפרדת מהWEC.
- פותח הנושא MexMex
- פורסם בתאריך
אתה אמרת שהם יפים.
אז הנה סרטון קצר מראלי Merzouga,שהתקיים במרוקו שבוע אחרי ראלי מרוקו.
https://www.facebook.com/photo.php?v=10200297027463362&set=vb.126655230736299&type=2&theater
לבארדה יש CRF450 RALLY בבית...
סרטונון מדף הפייסבוק שלו.
https://www.facebook.com/pages/Joan-Barreda/122910437829790
סרטונון מדף הפייסבוק שלו.
https://www.facebook.com/pages/Joan-Barreda/122910437829790
אז אם אתה מתכוון לרוטינה הרגילה, עזוב, באמת
אין טעם. לא רק שלא תצליח לשכנע כאן אף אחד - העובדות בשטח מדברות בפני עצמן. במדבר כוחות הסוס מדברים, ולא יעזור כלום. שאל את מי שהתחרו בראלים בארץ אם אין לך כח לחפש בטבלאות הדקאר. לא שכוח סוס אחד לכאן או לשם, או אפילו חמישה, זה מה שיקבע. אבל 30 ומשהו לעומת 50 ומשהו? הבדל של שמיים וארץ.
אין טעם. לא רק שלא תצליח לשכנע כאן אף אחד - העובדות בשטח מדברות בפני עצמן. במדבר כוחות הסוס מדברים, ולא יעזור כלום. שאל את מי שהתחרו בראלים בארץ אם אין לך כח לחפש בטבלאות הדקאר. לא שכוח סוס אחד לכאן או לשם, או אפילו חמישה, זה מה שיקבע. אבל 30 ומשהו לעומת 50 ומשהו? הבדל של שמיים וארץ.
מי דיבר עלי - או עליך לצורך העניין?
מדברים על אופנוע שמשמש את מי שלא יוצא לדקאר רק בשביל לסמן V על הרפתקאה, אלא כדי לרכב באמת. אפילו אם הוא יסיים רק במקום ה-27 (כמו רז בזמנו, אם אני זוכר נכון), הוא ירכב הכי מהר שהוא יכול, ולא בקצב טיול.
וכן, 34 כ"ס לא מספיקים בראלי. גם ה-42 הרשמיים שהיו ל-TT שלי לא תמיד הספיקו בתקופה שעוד עשיתי כמה ראלים. לאו דווקא במהירות סופית אלא יותר בקטעים שהייתי צריך כח כדי להרים את האף מעל באמפים במהירות גבוהה.
אבל אתה מוזמן לשאול את הדוכס למה הוא החליף את ה-WR250 שלו - אופנוע עם יותר סוסים מה-XR400, כן? ל-400 בתקופה שהוא התחרה בראלים. פשוט כי נמאס לו להיעקף בישורות ולהפסיד הרבה זמן.
אז אם זה רלבנטי לדוכס, שהוא רוכב הרבה יותר מהיר ממני אבל עדיין ברמת "חובבים" בדקאר, במרוצי מדבר ישראליים, עם אופנוע קליל, אז זה בטח רלבנטי בדקאר.
מדברים על אופנוע שמשמש את מי שלא יוצא לדקאר רק בשביל לסמן V על הרפתקאה, אלא כדי לרכב באמת. אפילו אם הוא יסיים רק במקום ה-27 (כמו רז בזמנו, אם אני זוכר נכון), הוא ירכב הכי מהר שהוא יכול, ולא בקצב טיול.
וכן, 34 כ"ס לא מספיקים בראלי. גם ה-42 הרשמיים שהיו ל-TT שלי לא תמיד הספיקו בתקופה שעוד עשיתי כמה ראלים. לאו דווקא במהירות סופית אלא יותר בקטעים שהייתי צריך כח כדי להרים את האף מעל באמפים במהירות גבוהה.
אבל אתה מוזמן לשאול את הדוכס למה הוא החליף את ה-WR250 שלו - אופנוע עם יותר סוסים מה-XR400, כן? ל-400 בתקופה שהוא התחרה בראלים. פשוט כי נמאס לו להיעקף בישורות ולהפסיד הרבה זמן.
אז אם זה רלבנטי לדוכס, שהוא רוכב הרבה יותר מהיר ממני אבל עדיין ברמת "חובבים" בדקאר, במרוצי מדבר ישראליים, עם אופנוע קליל, אז זה בטח רלבנטי בדקאר.
בראלי, אולי אפילו לחובבים זה יותר חשוב
ההבדל בין מנוע 450 "עסוק" ב120 קמ"ש לבי מנוע 650 נינוח באותה המהירות חשוב מאוד לרוכב שלא בפול גז כל הזמן.
ההנחתה של ASO ל450 סמ"ק היא אולי נכונה לקרבות הפודיום של רוכבי המפעל, אבל היא בטח שלא נכונה לרוכבים הפרטיים, לא מבחינה תקציבית ולא מבחינת קלות ונוחות הרכיבה.
ההבדל בין מנוע 450 "עסוק" ב120 קמ"ש לבי מנוע 650 נינוח באותה המהירות חשוב מאוד לרוכב שלא בפול גז כל הזמן.
ההנחתה של ASO ל450 סמ"ק היא אולי נכונה לקרבות הפודיום של רוכבי המפעל, אבל היא בטח שלא נכונה לרוכבים הפרטיים, לא מבחינה תקציבית ולא מבחינת קלות ונוחות הרכיבה.
חתול בלבול
New member
תגיד אניגו, על הבאחה 1000 שמעת? גם שם
צריך מנוע חזק לא? הרי עד לא מזמן התחרו שם על מנועי 600++ אמתניים.
אז איך תסביר את זה שב2008 (אאל"ט) XR250R צנוע ומשומש (כי הפסיקו לייצר אותן ב2004) הגיע מקום 11 בכללי? לא בקטגוריה! בכללי של האופנועים.
אולי כל מה שאתה חושב לא נכון?
אולי יש דברים חשובים בהרבה מכ"ס נטו גם במרוצי מדבר סופר מהירים?
צריך מנוע חזק לא? הרי עד לא מזמן התחרו שם על מנועי 600++ אמתניים.
אז איך תסביר את זה שב2008 (אאל"ט) XR250R צנוע ומשומש (כי הפסיקו לייצר אותן ב2004) הגיע מקום 11 בכללי? לא בקטגוריה! בכללי של האופנועים.
אולי כל מה שאתה חושב לא נכון?
אולי יש דברים חשובים בהרבה מכ"ס נטו גם במרוצי מדבר סופר מהירים?
מעניין כמה פעמים עוד נשמע על האופנוע הזה
זה כמו שאני אזכיר כל הזמן את הפעם ההיא שצדקת בויכוח כהוכחה לזה שאתה חכם
וברצינות - מה היה פער הזמנים בינו לבין המנצח/שלישיה ראשונה? מי רכב עליו? עם איזו קבוצת סיוע (בבאחה, לפי הסיפורים, זה חשוב מאוד בגלל שהקפדה על חוקים לא חזקה שם - ומנהל קבוצה טוב יכול "לחסוך" לרוכב שלו הרבה זמן)? מה היה המפרט של האופנוע הספציפי שהתחרה?
בקיצור - יותר מדי סימני שאלה. ועדיין, עם הסטטטיסטיקה אתה לא יכול להתווכח: במרוצי מדבר ארוכים המנצחים הם תמיד אופנועים חזקים.
אין מה לעשות - 34 כ"ס יטפסו דיונה הרבה פחות מהר מ-55 כ"ס, ותקיעה אחת באמבטיה בגלל מחסור בכח יכולה לגמור לך את המרוץ.
אבל אתה מוזמן להציע למנהלי רד-בול להוציא את המשלחת הבאה לדקאר על 125 ארבע פעימות. רק תזדרז - זה קורה עוד מעט!
זה כמו שאני אזכיר כל הזמן את הפעם ההיא שצדקת בויכוח כהוכחה לזה שאתה חכם
וברצינות - מה היה פער הזמנים בינו לבין המנצח/שלישיה ראשונה? מי רכב עליו? עם איזו קבוצת סיוע (בבאחה, לפי הסיפורים, זה חשוב מאוד בגלל שהקפדה על חוקים לא חזקה שם - ומנהל קבוצה טוב יכול "לחסוך" לרוכב שלו הרבה זמן)? מה היה המפרט של האופנוע הספציפי שהתחרה?
בקיצור - יותר מדי סימני שאלה. ועדיין, עם הסטטטיסטיקה אתה לא יכול להתווכח: במרוצי מדבר ארוכים המנצחים הם תמיד אופנועים חזקים.
אין מה לעשות - 34 כ"ס יטפסו דיונה הרבה פחות מהר מ-55 כ"ס, ותקיעה אחת באמבטיה בגלל מחסור בכח יכולה לגמור לך את המרוץ.
אבל אתה מוזמן להציע למנהלי רד-בול להוציא את המשלחת הבאה לדקאר על 125 ארבע פעימות. רק תזדרז - זה קורה עוד מעט!
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.