יש זיכויים בגלל סיבות טכניות
כאלו ואחרות, בין היתר גם בגלל שהוראות היצרן מנחות לכוון את הקרן לכיוון לוחית הרישוי. חלק מהזיכויים מתייחסים לכיול לא נכון של המכשיר. אין קביעה גורפת וחד משמעית כי הממל"ז אינו אמין במדידת אופנועים. כל מקרה לגופו. הצרה כיום עם הממל"ז היא סתירת החזקה בנוגע למהימנותו יש צורך במומחה מטעם ההגנה, וזאת לאחר שהפסיקה קובעת חזקה בנוגע למהימנותו של המכשיר, והנטל לסתירת החזקה מוטל על הנאשם. מומחה עולה הרבה מאוד כסף ולנאשם יחיד אין אינטרס כלכלי לנהל משפט כזה. בינתיים, כתבי אישום ודו"חות מוגשים כנגד רוכבי אופנועים ואין שום הלכה שהמכשיר אינו קביל נגד אופנועים. אולי אם מספר רב של רוכבים יתארגנו ויממנו מומחה יחדיו, אפשר יהיה לשנות את ההלכה בעניין זה. להערכתי, יש הרבה מאוד סוגיות רלוונטיות לאופנועים שעשויים להשליך על מהימנות המדידה, בעיקר מאחר שהאופנוע הוא כלי רכב צר, והקרן היוצאת מהמכשיר, מתפזרת, החל ממרחק מסויים, ככל הנראה מעבר לרוחבו של האופנוע ולא ניתן לשלול את האפשרות כי הקרן לא מדדה כלי רכב אחר. זאת יש להוכיח על ידי מומחה ועד אז - כסף רב ישפך לקופת המדינה.
כאלו ואחרות, בין היתר גם בגלל שהוראות היצרן מנחות לכוון את הקרן לכיוון לוחית הרישוי. חלק מהזיכויים מתייחסים לכיול לא נכון של המכשיר. אין קביעה גורפת וחד משמעית כי הממל"ז אינו אמין במדידת אופנועים. כל מקרה לגופו. הצרה כיום עם הממל"ז היא סתירת החזקה בנוגע למהימנותו יש צורך במומחה מטעם ההגנה, וזאת לאחר שהפסיקה קובעת חזקה בנוגע למהימנותו של המכשיר, והנטל לסתירת החזקה מוטל על הנאשם. מומחה עולה הרבה מאוד כסף ולנאשם יחיד אין אינטרס כלכלי לנהל משפט כזה. בינתיים, כתבי אישום ודו"חות מוגשים כנגד רוכבי אופנועים ואין שום הלכה שהמכשיר אינו קביל נגד אופנועים. אולי אם מספר רב של רוכבים יתארגנו ויממנו מומחה יחדיו, אפשר יהיה לשנות את ההלכה בעניין זה. להערכתי, יש הרבה מאוד סוגיות רלוונטיות לאופנועים שעשויים להשליך על מהימנות המדידה, בעיקר מאחר שהאופנוע הוא כלי רכב צר, והקרן היוצאת מהמכשיר, מתפזרת, החל ממרחק מסויים, ככל הנראה מעבר לרוחבו של האופנוע ולא ניתן לשלול את האפשרות כי הקרן לא מדדה כלי רכב אחר. זאת יש להוכיח על ידי מומחה ועד אז - כסף רב ישפך לקופת המדינה.
