בלי שום קשר לכביש 1 או כביש 40
אני אנהג במהירות שתראה לי מתאימה באותו הרגע לתנאי הדרך - גשם/חושך/אור יום וכו'. סביר להניח שאם לא גשום, הראות טובה, הכביש פנוי ובעל 2 נתיבים לכל כיוון עם גדר הפרדה בנויה ותאורה - אני אסע על 120-130. אם יש גשם וערפל - אני אדבוק במהירות המותרת ואף פחות ממנה. מאיפה השאלה הזו מגיעה? יש חוקים שאני מסכים איתם יותר ויש חוקים שאני מסכים איתם פחות(לא שזה משנה ונותן לי לגיטימציה לעבור עליהם, חוק זה חוק) - אבל כשאני מבצע עבירה אני לוקח בחשבון שאני עלול להתפס וזה יעלה לי כסף ונקודות - וכמו שידעתי לנסוע במהירות הגבוהה מהמותר, אני אדע לקבל את הדו"ח, לשלם ולשתוק. לא תמצא אותי מטיף למישהו שיש לו "נסיון" על הכביש על שקיבל דו"ח על 130 קמ"ש במקום 90 בכביש שמאפשר זאת. כן תתקל בי מטיף לנהג חדש שאתמול נגמר לו המלווה ומרשה לעצמו לנסוע במהירות של 140 קמ"ש עם עוד 4 חברים באוטו, מוסיקה פול ווליום וסיגריה ביד.
כן תתקל בי מטיף לאדם שלא איפשר זכות קדימה - לא משנה אם הוא נהג צעיר או ותיק.
כן תתקל בי מטיף לאדם שנהג ובזמן הנהיגה החליט לגלח את הפרצוף תחת שלו או לאכול שווארמה - שוב, בלי שום קשר לגיל שלו או לותק.
כן תתקל בי מטיף למישהו שנוסע בנתיב השמאלי כל הדרך בין באר שבע למיתר. אני לא אומר שיש חוקים שמותר לכופף ואני לא נותן לגיטימציה לעבור על החוק חס וחלילה, אבל יש חוקים שאני כבן אדם מוכן להיות סלחן לגביהם ואני לא אסקול באבנים ולא אטיף לאף אחד אם הוא יספר לי שביצע זאת או נתפס מבצע זאת. דוגמא קלאסית - הנהג עצר בעצור אבל עצר כמטר אחרי קו העצירה - על אף שעצירתו לא מסכנת אף אחד ורכבו עדיין לא נכנס לקו הצומת - שוטר נתן לו דו"ח על סך 250 ש"ח. מדובר בסוג של קטנוניות, אבל זה חוק, אם היה כל כך קשה לך לעצור לפני הקו ואז לגלוש - תשלם קנס ותשתוק. דרור, שעכשיו חזר מבילוי וראה אוטו מרוסק על עץ בצורה לא ברורה , מקווה שהנהג בסדר