לא מסכים איתך מיצו
להשקפתך, מצב מכירות הדו גלגלי טוב כי נמכרים פה כלים שעלותם גבוהה.
לא כך הדבר מנקודת מבטי:
הרי הרוב המוחלט של הרוכבים 'מתחדשים' בכלים משוק המשומש.
רוב הכלים על הכבישים, להערכתי הם לא חדשים וגם לא דגמי היוקרה.
ועוד נקודה למחשבה - האם יש מרוכבי הקטנועים שהיו מעדיפים אופנוע אלא שיותר זול לרכישה ותחזוקה קטנוע?
וזה לפני שפתחנו את נושא אופנועי השטח.
וממי אנו מתרשמים, מאילו שכותבים במדיה? האם הם הרוב המייצג של אוכלוסיית הדו גלגלי? אני לא חושב שכן.
להמון אנשים יש כסף.
להרבה יותר אין.
להשקפתך, מצב מכירות הדו גלגלי טוב כי נמכרים פה כלים שעלותם גבוהה.
לא כך הדבר מנקודת מבטי:
הרי הרוב המוחלט של הרוכבים 'מתחדשים' בכלים משוק המשומש.
רוב הכלים על הכבישים, להערכתי הם לא חדשים וגם לא דגמי היוקרה.
ועוד נקודה למחשבה - האם יש מרוכבי הקטנועים שהיו מעדיפים אופנוע אלא שיותר זול לרכישה ותחזוקה קטנוע?
וזה לפני שפתחנו את נושא אופנועי השטח.
וממי אנו מתרשמים, מאילו שכותבים במדיה? האם הם הרוב המייצג של אוכלוסיית הדו גלגלי? אני לא חושב שכן.
להמון אנשים יש כסף.
להרבה יותר אין.
