אישוש נוסף לחוק הראשון של האוטובוס

[טשאפק 2]

אישוש נוסף לחוק הראשון של האוטובוס

אישוש נוסף לחוק הראשון של האוטובוס
החוק הראשון של האוטובוס קובע שתמיד יהיה מתישהו מקום לשבת, ולא חשוב כמה האוטובוס עמוס. הסיבה למוזרות זו היא שאנשים מצטופפים להם בעמידה במרכז האוטובוס ולא נכנסים עד הסוף - וכך יוצא שבסוף יש מקומות, או שמתפנים די מהר. זה לא באמת חוק טבע ולא תמיד עובד כמובן, אבל אתמול היה לו אישוש מרשים ביותר, באוטובוס שנסע בעשר בערב עמוס וגדוש בליינים. בחלק הקדמי לא היה ניתן לדחוס סרדין (עד כדי כך שהנהג מינה אחראית לאיסוף כרטיסי הרב קו מהנוסעים מלפנים, הם לא יכלו לגשת בעצמם).

תלכו עוד אחורה - זה כדאי!

 

[בנצי מודו 1]

פעם נהגים היו מבקשים מנהוסעים להכנס פנימה

אישוש נוסף לחוק הראשון של האוטובוס
החוק הראשון של האוטובוס קובע שתמיד יהיה מתישהו מקום לשבת, ולא חשוב כמה האוטובוס עמוס. הסיבה למוזרות זו היא שאנשים מצטופפים להם בעמידה במרכז האוטובוס ולא נכנסים עד הסוף - וכך יוצא שבסוף יש מקומות, או שמתפנים די מהר. זה לא באמת חוק טבע ולא תמיד עובד כמובן, אבל אתמול היה לו אישוש מרשים ביותר, באוטובוס שנסע בעשר בערב עמוס וגדוש בליינים. בחלק הקדמי לא היה ניתן לדחוס סרדין (עד כדי כך שהנהג מינה אחראית לאיסוף כרטיסי הרב קו מהנוסעים מלפנים, הם לא יכלו לגשת בעצמם).

תלכו עוד אחורה - זה כדאי!

פעם נהגים היו מבקשים מנהוסעים להכנס פנימה
כך היה לפחות בקו השכונתי עם התדירות הטובה מאוד בו הייתי נוסע בעבר. היום זה לא מעניין אותם ולא שמעתי בשנים האחרונות נהג המבקש מן הנוסעים להכנס פנימה.

 

[טשאפק 2]

הנהג ביקש, אבל כרגיל, לא התייחסו

פעם נהגים היו מבקשים מנהוסעים להכנס פנימה
כך היה לפחות בקו השכונתי עם התדירות הטובה מאוד בו הייתי נוסע בעבר. היום זה לא מעניין אותם ולא שמעתי בשנים האחרונות נהג המבקש מן הנוסעים להכנס פנימה.

הנהג ביקש, אבל כרגיל, לא התייחסו
אגב הוא שמר על קור רוח ואדיבות למרות הדוחק והלחץ.

 

[olli3]

הנהגים מבקשים, הנוסעים לא שומעים/לא מתייחסים

פעם נהגים היו מבקשים מנהוסעים להכנס פנימה
כך היה לפחות בקו השכונתי עם התדירות הטובה מאוד בו הייתי נוסע בעבר. היום זה לא מעניין אותם ולא שמעתי בשנים האחרונות נהג המבקש מן הנוסעים להכנס פנימה.

הנהגים מבקשים, הנוסעים לא שומעים/לא מתייחסים
בחלק מהמקרים.

רק אם הנהג משתמש במערכת הכריזה ומבקש מהנוסעים להיכנס פנימה, אנשים שמים לב אליו. כי באוטובוס מלא, כשיש אנשים שמדברים האחד עם השני או בטלפון או עסוקים עם הסמארטפון או שומעים מוסיקה באוזניות - קשה להם לשים לב שהנהג מדבר איתם, שלא דרך מערכת הכריזה.

גם קשה להם בכלל לשים לב מה קורה בקדמת האוטובוס.

 

[cwen]

היום הנהג בקו 55 ביקש להכנס פנימה

פעם נהגים היו מבקשים מנהוסעים להכנס פנימה
כך היה לפחות בקו השכונתי עם התדירות הטובה מאוד בו הייתי נוסע בעבר. היום זה לא מעניין אותם ולא שמעתי בשנים האחרונות נהג המבקש מן הנוסעים להכנס פנימה.

היום הנהג בקו 55 ביקש להכנס פנימה
אני היחידה שצייתה והלכה לעמוד בסוף איפה שאף אחד לא עמד. (אולי פחדו לעמוד אחרי המדרגות).

היה משהו אבסורדי כששני נערים שעמדו ליד הדלת הקדמית כי לא יכלו להתקדם זיהו חבר שלהם שישב בסוף, וסימנו לו בידיים להתקדם אליהם. כשאנשים דחוסים אחד לשני מהכניסה ועד האמצע. והוא גם קם וניסה לגשת... וגם שלושתם ירדו בתחנה אחרי זה. הזוי.

 

[davidfainshtein]

בירושלים יש אדם ממוצא צרפתי

פעם נהגים היו מבקשים מנהוסעים להכנס פנימה
כך היה לפחות בקו השכונתי עם התדירות הטובה מאוד בו הייתי נוסע בעבר. היום זה לא מעניין אותם ולא שמעתי בשנים האחרונות נהג המבקש מן הנוסעים להכנס פנימה.

בירושלים יש אדם ממוצא צרפתי
שבכל פעם שעולה לאוטובוס נעמד ומתחיל לצעוק על כולם להיכנס פנימה. אחד מאוסף של אנשים שסינדרום ירושלים השפיע עליהם קשות.

 

[אביתר777777777777777]

בכימיה קיים כלל "הונד" או כלל האוטובוס שאומר

אישוש נוסף לחוק הראשון של האוטובוס
החוק הראשון של האוטובוס קובע שתמיד יהיה מתישהו מקום לשבת, ולא חשוב כמה האוטובוס עמוס. הסיבה למוזרות זו היא שאנשים מצטופפים להם בעמידה במרכז האוטובוס ולא נכנסים עד הסוף - וכך יוצא שבסוף יש מקומות, או שמתפנים די מהר. זה לא באמת חוק טבע ולא תמיד עובד כמובן, אבל אתמול היה לו אישוש מרשים ביותר, באוטובוס שנסע בעשר בערב עמוס וגדוש בליינים. בחלק הקדמי לא היה ניתן לדחוס סרדין (עד כדי כך שהנהג מינה אחראית לאיסוף כרטיסי הרב קו מהנוסעים מלפנים, הם לא יכלו לגשת בעצמם).

תלכו עוד אחורה - זה כדאי!

בכימיה קיים כלל "הונד" או כלל האוטובוס שאומר
שלעולם אלקטרון לא יתיישב ליד אלקטרון אחר. אם עולה אדם לאוטובוס ויש מקומות פנויים, הוא יתיישב לא ליד מישהו אחר אם כאמור יש מקומות פנויים. אך לפעמים יש כאלה המעדיפים לעמוד מכל מיני סיבות גם אם האוטובוס לא לגמרי מלא. הם חוסמים לאחרים שרוצים לשבת את המעבר אל הכסא הפנוי.
אך יש גם יוצאים מן הכלל. אחד מהם הוא אני, כלומר "תופעת טבע". לעולם בתור נוסע, אינני יושב בכסא שמישהו אחר יכול לשבת אחריי. זה אומר שאם אני כבר נוסע באוטובוס, הרי שתמיד אשב אך ורק בספסל האחורי או אעמוד אם הוא מלא. ופעם קרה שרוב האוטובוס היה ריק אך בספסל האחורי ישבו שני אנשים. לתמהונם, עליתי והתיישבתי לידם בספסל האחורי.
זה ענין שאני לא יכול לסבול שמישהו יישב אחרי. כנ"ל בתים. כל חיי אני גר אך ורק בקומה אחרונה. לא מוכן לסבול שמישהו יגור מעלי.
ואיך אומר הפתגם תוצרת בית: עדיפה רטיבות בתקרה, ולא שכן מעליך !".