אגדה חיה

../images/Emo6.gif../images/Emo6.gif../images/Emo6.gif אוף! הרבה זמן לא צחקתי כך

זרימת המחשבות שלך יותר מהירה מאריה דרעי בימיו הטובים...
 

aabramovich

New member
יו מייק מי פיל הֶאלת'י

אילן, צר לי לבשר לך... 1. אתה יודע יותר מידי (דיקנס? מי קורה דיקנס) 2. אתה יציב פחות ממני (לא חוכמה, ביננו) 3. |תופים|אתה פחות יציב מזהרון (לא בשל מבנה הגוף השונה) דבר עם דן ולנסי, שמעתי שהוא יכול לעזור.
עזריאל
 
הדיון על סיכוי ההצלחה של בונן

בגרנד טור, הוא צבעוני ומרתק, אבל הוא לא רלוונטי. הוא לא רלוונטי מהסיבה הפשוטה, בונן אף פעם לא אמר, שהמטרה שלו היא החולצה הצהובה, הוא אף פעם לא טען שהוא רוצה להצליח בגרנד טור, הוא אף פעם לא אמר, שהוא נוטש את הקלאסיקות. על מה בונן צריך לוותר אם הוא רוצה לנסות להיות רוכב גרנד טור: * בונן כאל בלגי- בונן היום בעידן אחרי לאנס, הוא אחד הרוכבים הפופולרים ביותר באירופה. אילן אולמן אמר שהוא מזכיר לו את צ'יפו ככוכב פופ, והוא צודק. בונן נמצא היום בדרגה בה הוא מרוויח המון כסף, מהתהילה ומהצצלחות שלו במרוצים הבייתים שלו (וכמובן אלוף עולם). נותני החסות שלו בונן, משלמים לו בגלל שהוא "האריה מפלאנדריה", בגלל שכרגע הוא הרוכב הטוב בתחום שלו, רוכב שכרגע נראה טוב בכמה רמות מכל מתחריו. לטובתו של בונן עומד דבר נוסף, שלא היה לאריה הקודם, הוא צעיר ויפה, בונן בלגיה בפרט ובאירופה בכלל הוא סוג של יהודה לוי/הראל סקעת או כל כוכב מהסוג הזה. בבלגיה מספרים שיש עלייה ב-30% בכמות הרוכבים התחרותיים השנה, בגלל "טרוף בונן". בכל פאב בעיר אירופאית שבונן הצעיר יכנס היום, הוא יוכל להשיג כל בחורה שהוא יחפוץ בה. למה לבונן לוותר על זה? להפוך לרוכב גרנד טור, ידרוש מבונן להמר על ההצלחה המוכחת שלו, לעשות שינוי בתוכנית האימונים שלו, לעבור שינוי פיסי, והכי חשוב לוותר על הצלחה לתקופה לא קצרה בה הוא יכין את עצמו למטרה, שלא בטוח שמתאימה לו. תקופה בה הוא כנראה ייעדר מאותם מרוצים שהיום הוא מנצח. * קבוצה- בונן נמצא היום בקבוצה הטובה בעולם במרוצי חד יומיים. קבוצה שנותנת לו תמיכה, שאף רוכב לא מעז לחלום עליה (בטיני ופוזאטו כדומסטיקים!). השנה קוויקסטפ ויתרה על 2 "גרנד טור וואנבי'ז", שלא התאימו למטרות הקבוצה, אחד מהם הוא אלוף עולם צעיר בנג"ש השני הוא תקווה גרמנית לתקופה אחרי אולריך. אני לא בטוח שלקוויקסטפ יש רצון לטפח גרנד טוריסט חדש, ולא בטוח שיש לה את היכולת לעשות את זה. אם בונן ירצה ללכת על הטור, יכול להיות שהוא יצטרך להחליף קבוצה ולנטוש את הבית החם. למה לבונן לוותר על זה? בונן בדרך להיות אחד הרוכבים הגדולים בכל הזמנים במרוצים חד יומיים, בליגה של אדי מרקס, שון קלי, יוהאן מוזיאו, ריק ואן לואי, פאוסטו קופי מקומו בהיכל התהילה של רוכבי האופניים מובטח והוא לא תלוי ביכולת שלו להצליח בגרנד טור. ד"א כבר אמרתי את דעתי בנושא הזה בעבר, הרוכב הגדול ביותר בעשור האחרון (אחרי לאנס ארמסטרונג), הוא רוכב שלא ניצח בגרנד טור ולא ינצח בגרנד טור, פאולו בטיני שהפך את היכולת במרוצים החד יומיים לאמנות, תפס כבר מזמן את מקומו בהיכל התהילה. והעובדה שהוא לא מתאים לגרנד טור, לא פוגעת בקריירה המופלאה של "הצרצר".
 
יש כאלה שתרבותית אצלם הטור דה פראנס

אהוב וקיים לא בעקיפין דרך האמריקאים(ארמסטרונג), אלא הרבה הרבה לפני, בהזרקה ישירה מצרפת.
 
השאלה היא, מה עושים נגדו?

ראינו היום שוב שבכושרו הנוכחי, אין לבונן מתחרים. בתוספת זה שיש לו קבוצה של רוכבים מעולים שרוכבת בצורה מאורגנת ושולטת במירוץ בשלבים הקריטיים שלו, זה בכלל עושה את זה קרוב לבלתי אפשרי לנצח אותו. השאלה היא האם אין לקבוצות האחרות שום שפן בכיס שיכול קצת להקשות על קוויק סטפ ובונן את החיים. אולי סדרת התקפות מוקדמת הייתה יכולה להשאיר את קוויקסטפ עם פחות רוכבים, אבל דיסקוברי, שנראו כקבוצה חזקה מאוד היום, איבדו את המונד ואולי זה פגע בהם. לפחות להוסטה מגיע צל"ש כי זה היה הוא שיזם את ההתקפה שהובילה לבריחה שלו ושל בונן. דרך אגב, למירב האבסורד, קוויקסטפ שניצחו בסן רמו והיום ברונדה, ממוקמים במקום השביעי בדירוג הקבוצות בפרוטור.
 

Mont Ventoux

New member
היפה של פלאנדריה

טום בונן לבוש בחולצת הקשת של אלוף העולם עובר את הקו, בדיוק כמו שקודמו, אדי מרקס, עבר את הקו הזה, בחולצה הזאת, לפני 31 שנה. בונן שעמד בכל הלחצים המוקדמים, במאניה המקומית, מספק את הסחורה במקום ובזמן הנכון. הגשם לא הגיע כדי לספק הפתעות נוספות, אבל הקופנברך בהחלט יצר את ההבדל. קוויקסטפ היו, כמו שכבר התרגלנו לראות אותם, בשליטה מוחלטת ובעליונות מספרית שאחרים לא התקרבו לה. הם כיסו כמעט את כל העליות היום. לפני הקופנברך זה היה בטיני, או בונן עצמו, או קרטשקנס (שהיה חלק כמכונה היום). אחרי הקופנברך, זה היה באגט, בטיני ופוצאטו. חבורה מרשימה של כוכבים, שלא עסקו בכוכבנות, אלא נתנו את מה שיכלו לצ'יף האחד שלהם במירוץ הזה - בונן. מבין חבר נאמניו, בטיני נראה החזק מכולם. אבל הוא לא יבוא לרובא. ואן אימפה נעלם מוקדם ונויינס משום מה לא הגיח אחרי הקופנברך אבל הגיע מקום 17. הוסטה - הביא את רוח הלחימה לדיסקאברי. לא מתכנן הכל מראש, לא מחכה. האם הוא היה הרוכב החזק שבחבורת החזית - זה לא ברור. אולי הינקאפי היה חזק יותר, אבל הוסטה תקף והוא הרוויח. במקום לחכות למור כמו השאר, הוא יזם במקום פחות צפוי ויצר את התחרות. וכך, במקום לזכות באיזה מקום שביעי, הוא זכה למדרגה השניה על הפודיום. יכול להיות שעם תוכנית מבריקה, הוא היה מצליח להערים על בונן בספרינט. אבל זה קצת הרבה לבקש. מכל מקום, הוסטה יצא הרבה יותר מידי מוקדם לספרינט. מה שכן, הפער בין בונן לבין שאר הרוכבים החזקים היה, לדעתי, קצת יותר מצומצם היום. הינקאפי, שישב ועקב אחר גלגלים, ככל הנראה תכנן לתקוף מאוחר יותר, ולפי איך שהוא עלה את המור - כנראה ששם היה התכנון. לפי דעתי הוא עלה שם הרבה יותר מהר מבונן, אלא שעד אז הינקאפי, כאמור, פחות או יותר רק שאב גלגלים. אבל הינקאפי נראה טוב, ואם ימנע מבעיות, הוא בהחלט פייבוריט לרובא. בסופו של דבר נראה לי, שיצא טוב לדיסקאברי, כי לפי דעתי יש להם יותר סיכוי בפרי-רובא (למרות שאיבדו 2 רוכבים חשובים; ברי והאמונד) - ועדיף ששם הינקאפי יוציא את המיץ. אבל אולי זה רק נדמה. הינקאפי הוא רוכב מאד חזק ומנוסה, אבל הרכיבה שלו היא בד"כ מאד שמרנית, וחסרה מהלכים מפתיעים/יצירתיים - שהופכים את הצפייה במירוץ להרבה יותר מהנה. דפולדר דחף בחזית בעליות ובמישורים המוקדמים ואז (כרגיל) נעלם ברגעים החשובים, ואחרי הקופנברך לא נותר סימן ממנו. מישהו יצרטך לגרד את המוטיבציה שלו מן הרצפה. גוסב - כנראה שלא לחינם לא הגיע לדה פאנה, ואולי היה צריך להתעקש דווקא כן. לא ראיתי אותו בכלל, אבל הוא סיים בדבוקה הראשונה אחרי 14 נבחרי הקופנברך, במקום ה-24. ווייט - דומסטיק מדהים. רגע אחד רואים אותו נלחם כדי להדביק את אחורי הפלוטון, רגע אחר כך רואים אותו מוביל את אנשיו קדימה בחזית. נותן הכל. הוסטה ובונן פתחו בעיקר הודות לעבודת חסימה של בטיני ומאוחר יותר גם של הינקאפי. קרון כמעט, כמעט סגר ואז נשבר. רגעים שהכוח המנטלי קובע. רגע בלי הכח הזה קבע את העדרו מן הפודיום.
 
למעלה