אני היתי מתקן אחרת
לאז"מ ולתעופה הכללית הטסת נוסע/ים רק אחרי 50 שעות וקורס מתקדם!! ומדוע תוקנה התקנה כפי שתוקנה לאז"מ?? תשאלו את היחיד שטס מאז שתוקנו תקנות האז"מ ועד היום, וזה במקרה אני!! הסיבה לכך בעבר היתה די מוצדקת כי מרחב הטיסה של האז"מ מוגבל לטיסת זחילה כלומר נמוך מאד וקרוב לקרקע המסוכנת, האזמי"מ של אז התנהגו בצורה משמעותית שונה כאשר טס בהם טייס בודד לעומת שני אנשים ולכן היתה הצדקה לדרוש אימון נוסף ממי שלוקח על עצמו אחריות לחייו של אדם נוסף. לסיום "פתגם" זה, הגבלת הגובה לאז"מ בתחילת הדרך היתה מירבי 150 רגל ומזערי 200 רגל כן כן אין פה טעות, ניתן למצוא את זה ב AIP הישנים, לתפארת מדינת ישראל. כשהסבתי את תשומת ליבו של אדון זית (שהיה אחראי על הוצאת ה AIP לענין הוא אמר שיפעל לשנות את זה למיזערי ומירבי ל 200 רגל, התנגדתי ואמרתי לו שכולם יעשו עבירה כי מי יכול לטוס בדיוק בגובה ללא טווח, וחוץ מזה אני יעשה בכל טיסה שתי עבירות כי הראש שלי יהיה מעל 200 והרגליים מתחת...
