SF, SG, SL .... פוסט מס' 2
בהמשך לפוסט המקורי, הפכתי את הפורומים בחו"ל ע"מ להבין מה הנזק שיכול להגרם כתוצאה משימוש בשמן עם תקן חדש יחסית עבור האופנוע שלי.
כאמור סוזוקי דורשים שימוש בשמן SF או SG. כיום השמנים הנפוצים הם SL, SM (סיווג ע"פ API)
בפוסט הראשון, הגולש danש הסב את תשומת ליבי לכך שיש חוסר באבץ וזרחן בשמנים החדשים הנפוצים היום. הסיבה לכך היא שהחומרים הנ"ל פוגעים בממירים הקטליטיים ועל כן היצרנים מצמצמים את השימוש בהם, בשמנים המיוצרים היום.
לשמחתי, אין לי ממיר באופנוע. חלק מהאופנועים שיש להם כזה, מפורקים ע"י הבעלים שלהם עבור מערכות "נושמות" טוב יותר. במקרה כזה מומלץ להוסיף את התוסף ZDDP (אבץ וזרחן) לשמנים אשר אתם משתמשים בהם, אפילו אם אין דרישה חד משמעית מהיצרן. החומרים הנ"ל גורמים לסיכוך טוב יותר של גל הזיזים עם מכסי השסתומים (שוב תודה לdanש).
לאחר ההרצאה הארוכה, עבור מי שרוצה לרכוש את התוסף בארץ, במקום להזמינו מארה"ב (ובאותו מחיר אגב), מוזמן לדבר עם איש נחמד בשם עופר בטלפון 052-3790580, אשר מספר בקבוקונים נמצא בידיו. בית המלאכה שלו נמצא ברח' העמל 41 פ"ת ונקרא ע.י. הנדסת מים בע"מ.
לגבי שמנים וחומרים מתכלים, התוודעתי לחנות אינטרנטית בשם JustMotors דרך פורום אחר, חייב לציין שקיבלתי יחס אדיב (אין-ספור שאלות מטרידות דרך ה"פ של הפורום), ומחירים מצויינים עבור שמנים של חב' אג'יפ אותם בחרתי עבור הכלים שברשותי. החנות האמיתית נקראת אבי חלקי חילוף, נמצאים ברח' הכישור ברחובות. שווה נסיעה (רכיבה) לשם עבור היחס, הידע והמחירים.
לאופנוע בחרתי ב- Agip MotoGP 10W60 סינטטי מלא עם סיווג SG (הישן)
לקקנוע בחרתי ב- Agip Moto2 5W40 סינטטי מלא עם סיווג SL, ו-80W90 מינרלי שלהם עבור הממסרת.
גילוי נאות - לא הכרתי אף אחת מהחנויות עד לפני מספר ימים. אין לי שום קשר ישיר או עקיף אליהם. זוהי המלצה מנסיוני בלבד.
בהמשך לפוסט המקורי, הפכתי את הפורומים בחו"ל ע"מ להבין מה הנזק שיכול להגרם כתוצאה משימוש בשמן עם תקן חדש יחסית עבור האופנוע שלי.
כאמור סוזוקי דורשים שימוש בשמן SF או SG. כיום השמנים הנפוצים הם SL, SM (סיווג ע"פ API)
בפוסט הראשון, הגולש danש הסב את תשומת ליבי לכך שיש חוסר באבץ וזרחן בשמנים החדשים הנפוצים היום. הסיבה לכך היא שהחומרים הנ"ל פוגעים בממירים הקטליטיים ועל כן היצרנים מצמצמים את השימוש בהם, בשמנים המיוצרים היום.
לשמחתי, אין לי ממיר באופנוע. חלק מהאופנועים שיש להם כזה, מפורקים ע"י הבעלים שלהם עבור מערכות "נושמות" טוב יותר. במקרה כזה מומלץ להוסיף את התוסף ZDDP (אבץ וזרחן) לשמנים אשר אתם משתמשים בהם, אפילו אם אין דרישה חד משמעית מהיצרן. החומרים הנ"ל גורמים לסיכוך טוב יותר של גל הזיזים עם מכסי השסתומים (שוב תודה לdanש).
לאחר ההרצאה הארוכה, עבור מי שרוצה לרכוש את התוסף בארץ, במקום להזמינו מארה"ב (ובאותו מחיר אגב), מוזמן לדבר עם איש נחמד בשם עופר בטלפון 052-3790580, אשר מספר בקבוקונים נמצא בידיו. בית המלאכה שלו נמצא ברח' העמל 41 פ"ת ונקרא ע.י. הנדסת מים בע"מ.
לגבי שמנים וחומרים מתכלים, התוודעתי לחנות אינטרנטית בשם JustMotors דרך פורום אחר, חייב לציין שקיבלתי יחס אדיב (אין-ספור שאלות מטרידות דרך ה"פ של הפורום), ומחירים מצויינים עבור שמנים של חב' אג'יפ אותם בחרתי עבור הכלים שברשותי. החנות האמיתית נקראת אבי חלקי חילוף, נמצאים ברח' הכישור ברחובות. שווה נסיעה (רכיבה) לשם עבור היחס, הידע והמחירים.
לאופנוע בחרתי ב- Agip MotoGP 10W60 סינטטי מלא עם סיווג SG (הישן)
לקקנוע בחרתי ב- Agip Moto2 5W40 סינטטי מלא עם סיווג SL, ו-80W90 מינרלי שלהם עבור הממסרת.
גילוי נאות - לא הכרתי אף אחת מהחנויות עד לפני מספר ימים. אין לי שום קשר ישיר או עקיף אליהם. זוהי המלצה מנסיוני בלבד.