RV12, S-LSA

RV12, S-LSA

כידוע, חברת וואנס מייצרת סדרה של מטוסים לבנייה עצמית, תחת חוק 51 אחוז (E-AB).
המייסד והבעלים של החברה, ריצ'ארד (דיק) ואנגרוסבן, הוא אדם מאד שמרן מחד, אך גם בעל מעוף ואיית אופקים רחוקים, דיק העדיף להשאר בתחום הקיטים במתכונת ה- 51% (חבות משפטית) ולמעשה, כל הקיטים שלו עונים לחוק זה.
עם כניסתה של חברת וואנס לתחום ה- LSA, הם העדיפו להשאר במסגרת הקיטים והם סיפקו את מטוס ה- RV-12 כמטוס בקבוצת E-LSA - הרוכש, רוכש את המטוס, כשהוא אינו מושלם ועליו להשלים אחוז מסויים מהבנייה. אולם, אין לו חופש כלל ועיקר להכניס שינויים, ולו המינוריים ביותר, מהתוכניות שסיפק היצרן. ואנס מספקים את ה- RV12 גם כקיט העונה לחוק 51% ואז הרוכש חייב לבנות ולהרכיב יותר מאשר 51% מכלל העבודה הנדרשת על המטוס.
לאחרונה, חברת וואנס חתמה על הסכם עם חברה נוספת ובמסגרת הסכם זה החברה תבנה את המטוס עד להשלמתו המושלמת והמטוס יימכר כ- Ready To Fly כמטוס S-LSA.
אחד הייתרונות הבולךטים של ה- RV12 היא היכולת לפרק את כנפיו בתוח דקות, כדוגמת פירוק הכנפים של דאון!
מאחר וערכו של הדולר האמריקאי נמוך היום והא נמצא בשפל, מחירו של ה- RV12 אטרקטיבי מאד.

כתבה על המטוס ניתן למצוא:

https://www.facebook.com/notes/vans-aircraft-inc/rv-12-s-lsa-update-ken/600817473261962

ובינתיים, אביא שתי תמונות שלו

אריאל אריאלי
 
למעלה