PEUGEOT TRAKKER OFF-ROAD

Ryan

New member
אכן, המדובר בקטנוע

אבל זה נשמע כמו חלום רטוב... אני פשוט יכול ללכת למוסכניק עם הSR שלי ולהגיד לו "מוסכניק מוסכניק, אני רוצה שתהפוך את הSR שלי לחיה מוזרה עם פתיחות של ג´אנגל וסגירות של דיוק"? אגב, ידועה לך השפעה כלשהי של השינויים והמשחקים הנ"ל על האמינות?
 
כן...לשתי השאלות....

רק לפני זה... האם הג´אנגל פותח טוב או לא ?
אפשר להשיג מהירות די גבוהה (במיוחד "גבוהה" כשל הדיוק) עם משחק בוריאטור... די בקלות אבל בעלות
המתמחים לכך, ויעשו בשמחה : מוסך "ברווז". אז אתה בשקט יכול לעשות זאת... במיוחד לאור השיפורים הרבים שיש למנוע מתוצרת "מינארלי" שבו מצוייד הקטנוע שלך. הבאת הקטנוע למהירות גבוהה יותר על חשבון הפתיחה לא תפגע משמעותית באמינותו, אם בכלל. אבל כדי להביא קטנוע 50 סמ"ק שיתן בראש בפתיחות ובסגירות לטייפון 125 סידרתי... זה יעלה די הרבה... גם במחיר אמינות ועלות הדלק... אבל זה אפשרי בהחלט ואף יש כאלו כלים בארץ.
השדון
 

Ryan

New member
המון תודה!

הפתיחות של הג´אנגל... אהמממ... לא כל כך מרשימות... וגם השעונים לא עושים לבנאדם את זה... הסקאלה הופכת אדומה ב-50 קמ"ש (אם אני זוכר טוב). איייחס. כשאתה מדבר על "בעלות", למה כוונתך? דבר במספרים! אין לי שאיפות לתת בראש לטייפון 125, אבל שיוט על 90 קמ"ש עם רזרבות זה דבר שאני כן מייחל לו. והיי- אני לא מתכוון לשיפור ביצועים כולל, אלא מסתפק בשיפור הסגירות ע"ח הפתיחות כפי שכבר ציינתי לעיל. 10X!
 
אז הנה תשובה זריזה.....

כי אני צריך ללכת מכאן.... אגזוז (שמגיע עם רולים (משקולות וריאטור) שונים וקפיצי קלאץ´ שונים, ישנו את קטנועך ללא הכר ויספקו את הנדרש יחד עם כוונון הקרבורטור מחדש.... עלות העיניין כ-1000 ש"ח בערך. הצליל ישתנה... המראה ישתנה... התגובה לגז תשתנה... המהירות והפתיחה יהיו טובות יותר. בקצת פחות כסף... רק שינויי הרולים יכול להניב את התוצאה הדרושה... אבל לא ממש 90 קמ"ש (אמיתיים... למרות שתראה אחרת על מד המהירות.) ב-1000 ש"ח הנזכרים תוכל להשיג גם פילטר אויר פתוח ושסתום עלים עדיף... בתנאי שתוותר על מחיר העבודה. בכדי לתת לטייפון 125 בראש.... תצטרך להשקיע קרוב לחמישיית K שקלים. רולים כבדים יותר יתנו לך קצת יותר מהירות על חשבון הפתיחה... כמה יותר וכמה פחות ???? צריך לנסות ודי הרבה כדי להגיע לנוסחה הרצויה. אני חושב יותר יותר להקדיש זמן לכתיבת מאמר בעברית על הוריאטור... זה נראה כצורך יותר ויותר. בהצלחה ידידי אני כבר לא פה.
השדון .... ™TheNightDevil
 

Ryan

New member
"ממממ" גנח ריאן בתאווה

1000 שקל, ואני מגיע לרמה של דיוק? פשש. נשמע טוב. בטוח שאין פגיעה באמינות (מצטער על הקרציתיות! פשוט די נשמע מוזר... שיפור ביצועים ללא פגיעה בתוחלת החיים)? אל תשכח להודיע לי לכשתפרסם המאמר! Cheers, 10x again
 
אסור לשכוח.....

היצרן מוגבל בתקנות רעש סביבתי איכות סביבה ורוצה להפיק קטנוע עם חסכון בדלק הגדול האפשרי. כל שיפור פוגע... השאלה היא כמה... הרי בסופו של דבר הכלי נועד לשרת אותך ולא ההפך...ואם הוא משרת אותך טוב יותר כשאתה נותן בראש לדיוקים... אז אל תשאל שאלות קיומיות שכאלו
האמת היא שהפגיעה באמינות די זניחה. החלפה לאגזוז טוב יותר ומערכת קפיצים ורולים תואמים תהפוך את הקטנוע לדי חייתי מבלי לפגוע ממש בכלי אבל צריכת הדלק תעלה.... הרעש יהיה על גבול הבלתי נסבל... זה הכל. אם שמת למטרה לעצמך את הדיוקים... אז זה לא נורא כל כך... הם נורא עגלתיים ולסחוט ביצועי מנוע מ-50 דו-פעימתי שינשקו לדיוק.... זה לא כזה קשה.
בהצלחה ידידי.
השדון
 

Ryan

New member
הו הו הו! עכשיו זה קצת מפחיד

הלא ייתכן שטסטר עצבני משהו ישמע את הרעש שמוציא קטנועי המשופצר ויחליט לא להעניק לו את רשיון הרכב הכה נחוץ להטחה בפניהם של שוטרים העוצרים אותי השכם וערב? אני אישית די מוכן לעשות הכל כדי לטחון דיוקים... גם לשלם יותר על דלק ולסבול יותר רעש... זה כזה כיף... זבוב מעפן כזה, צעצועי ומפלוסטק מביא אותה לדיוק! חבר שלי יתפחלץ (הוא מתעתד לקנות דיוק בקרוב). "טחן את הדיוק, כאילו אין מחר" - Ryan
 
קשה לי להאמין שלא יעבירו אותך טסט

עוד לא שמעתי על כזה דבר.... אותי מעבירים תמיד עם אחד מהאגזוזים היותר מרעישים ששמעתי על טוסטוסי... חוצמזה...תמיד אפשר להעביר אותו טסט באיזו עיירה שכוחת אל שאינה ת"א רבתי... שם בד"כ הטסטסרים נוחים יותר... אבל זה לא אומר שכדאי לך לנסות לשבת עליהם...
בהצלחה.
השדון .... ™TheNightDevil
 
שדון! אני בטוחה!!!!!!!!

ע יקירי ההשואה היתה בין טרקר אוף רוד לטרקר רוד. ואלו הם באמת ההבדלים בין שניהם. דרך אגב כן אמרתי על השינוי בצמיגים/ג´נטים. המתילים שונו בדגם השלישי שלהם סטריט בורד. הדס
 
את בטוחה ../images/Emo35.gif

ואני שואל שוב.... אני יודע שבעולם, כמו שאייל כאן טען, שהמתלים כן שונים. דגם הכביש מגיע עם קונבינציונלי... דגם השטח מגיע עם הפוך... לא יודע את החברות שמייצרות...אבל נראה לי שכך הם גם פני הדברים בארץ. האם את לא מאלו שמשווקים אותם.... ? האם יכול להיות שטעית ?, פעמיים ? או שמא לארץ מגיע דגם שונה... בכל מקרה אפשר, בשביל הקטנוניות לבדוק זאת.
השדון .... ™TheNightDevil
 

איילR

New member
אל תהיי כל כך בטוחה

לרואד מתלה קונוונציונאלי, ולאוף רואד הפוך.
 

tygger

New member
עוד ילד!!!

למה תמיד יש את השאלה המפגרת של "כמה סוגר" ? איש יקר, הטרקר הינו אחלה של קטנוע. קבוצות קמיקזה רבות משתמשות בו על מנת להעביר כל מיני דברים ממקום למקום. (גילו שהם מה זה מהירים, אז נתנו להם) הקטנוע הוכיח את האמינות שלו מספר שנים ולא מצאתי הרבה רע עליו. באיטליה מאוד אוהבים אותו, ואם אני זוכר נכון אז אנג´לה (המדהימה לעניות דעתי הקובעת) הכריזה עליו כעל בן משפחה. קח בחשבון שלגברת היפיפיה יש גם DUCATI 748 אז אני מאמין שכל מילה מיותרת. ההשווה ל BUMB אבל היא לא בדיוק במקום. ימהה הלכו טיפה רחוק (וטיפה גמדי) עם ה BUMP. אגב, הוא הגיע ב-98 אבל נמכר רק לפני הסוף כך שבאמת אין הרבה. כלי חמוד לשטח אבל רק בגלל הצמיגים שלו. אם אתה הולך לשטח אז יש לך את הטייפון הנצחי ששומר על מקום של כבוד בשל המחירות והסחירות היפה שלו. אם אתה רוצה כביש או משהו מעניין . . . הסליידר הוא אחד הדברים הכי מגניבים שראיתי עד כה (אבל למה 50CC ולא 100?) הגילרה ראנר הוא פשוט אחלה קטנוע. מנוע מטורף! הדרבי החדש (שנמכר בזול) גם קוטף ביקורות לא רעות. ואם נזכור שיש את מנוע הNRG- אז אני חושב שגם אמינות תהיה טובה. ובקשר ל"כמה סוגר". כלים של 50 נעים בין 70 ל 100 פלוס מינוס. כל אלה שקמו עכשיו נא לשבת! הספידומטר שלכם כנראה מאוד אופטימי! גם המהירות הנ"ל תלויה ב גובה הרוכב, משקלו, מצב הכלי, מצב הכביש, רוח גבית ואולי השעועית שאכלתי בצהריים תוסיף גם קצת. עזוב אותך מ"סוגר" חברה , תלמדו לרכב! קו ישר, גז וברקס זה לא לרכב! אם יש עוד שאלות אז בכייף. דבר על סיבוב עם נעילת אחורי קלה, דברים נחמדים כאלה :) (אוקי, נשימה עמוקה, אפשר להרגע הוא לא התכוון) שוב פעם הקולות האלה! אני חייב לקחת ת´כדורים בזמן כחול לפני האוכל וירוק בלילה? שיט . . .
 

tygger

New member
עוד פעם השאלה הזאת!!!

למה תמיד יש את השאלה המפגרת של "כמה סוגר" ? איש יקר, הטרקר הינו אחלה של קטנוע. קבוצות קמיקזה רבות משתמשות בו על מנת להעביר כל מיני דברים ממקום למקום. (גילו שהם מה זה מהירים, אז נתנו להם) הקטנוע הוכיח את האמינות שלו מספר שנים ולא מצאתי הרבה רע עליו. באיטליה מאוד אוהבים אותו, ואם אני זוכר נכון אז אנג´לה (המדהימה לעניות דעתי הקובעת) הכריזה עליו כעל בן משפחה. קח בחשבון שלגברת היפיפיה יש גם DUCATI 748 אז אני מאמין שכל מילה מיותרת. ההשווה ל BUMB אבל היא לא בדיוק במקום. ימהה הלכו טיפה רחוק (וטיפה גמדי) עם ה BUMP. אגב, הוא הגיע ב-98 אבל נמכר רק לפני הסוף כך שבאמת אין הרבה. כלי חמוד לשטח אבל רק בגלל הצמיגים שלו. אם אתה הולך לשטח אז יש לך את הטייפון הנצחי ששומר על מקום של כבוד בשל המחירות והסחירות היפה שלו. אם אתה רוצה כביש או משהו מעניין . . . הסליידר הוא אחד הדברים הכי מגניבים שראיתי עד כה (אבל למה 50CC ולא 100?) הגילרה ראנר הוא פשוט אחלה קטנוע. מנוע מטורף! הדרבי החדש (שנמכר בזול) גם קוטף ביקורות לא רעות. ואם נזכור שיש את מנוע הNRG- אז אני חושב שגם אמינות תהיה טובה. ובקשר ל"כמה סוגר". כלים של 50 נעים בין 70 ל 100 פלוס מינוס. כל אלה שקמו עכשיו נא לשבת! הספידומטר שלכם כנראה מאוד אופטימי! גם המהירות הנ"ל תלויה ב גובה הרוכב, משקלו, מצב הכלי, מצב הכביש, רוח גבית ואולי השעועית שאכלתי בצהריים תוסיף גם קצת. עזוב אותך מ"סוגר" חברה , תלמדו לרכב! קו ישר, גז וברקס זה לא לרכב! אם יש עוד שאלות אז בכייף. דבר על סיבוב עם נעילת אחורי קלה, דברים נחמדים כאלה :) (אוקי, נשימה עמוקה, אפשר להרגע הוא לא התכוון) שוב פעם הקולות האלה! אני חייב לקחת ת´כדורים בזמן כחול לפני האוכל וירוק בלילה? שיט . . .
 

המחפש2

New member
כבר אין לי רעיון לכותרת ../images/Emo4.gif

טוב אחי תודה, נראה כבר היום כנראה על איזה אופנוע אני סוגר. יש סיכוי טוב שאני יסגור אולי גם על הgp1 אבל לא בטוח ובקשר לשאלה למה 50cc זה כי אני יכול רק 50 אני חדש בכבישים
 

Ryan

New member
GP1?

הו הו הו! עליית מדרגה... שוב, אל תשכח לעדכן. וד"א, זה די מוזר שלאחר כל הביקורות (הדי טובות) שקיבלת פה על הטרקרים לבית פיג´ו אתה בוחר דווקא באלטרנטיבה הספרדית. היתה לך התגלות? :) Ryan, שתמיד מגלה חיבה יתרה לקטנועים מקוררי מים (מעניין למה)
 

המחפש2

New member
אז ככה...

נכון שאני קופץ מדבר לדבר אבל לי זה לא מפריע כגע מה אני לוקח (שטח או כביש) כי בהתחלה הייתי נעול על באמפ אבל כשלא מצאתי משהו שיתאים לי אז עברתי לאחרים. אבל מצד שני אני חדש בכבישים וחבל לי להוציא לעופנועים יקרים בקטגורית ה 50cc (כמו הארוקס והאנרג´י החביבים על כולם או אל הבאמפ החדש (bw´s) שהוא לשטח) אז החלתטי שבחודשיים שלוש הראשונים אני יקנה איזה פיור זול וחמוד ואפשר להגיד שאני "יחרוש" עליו בלי דאגה לסריטה קטנה או משהו בגלל שאני רק הוצאתי רשיון (אם יקפוץ לי איזה קטע שבא לי לסוע על איזה אופנוע אחר לשטח או לכביש אז זה לא בעיה יש לי הרבה חברים עם אופנועים וישמחו לתת לי איזה סיבוב או שניים) ואחר כך אני כבר אהיה יותר החלטתי על איזה אופנוע אני יקנה שירצה אותי ושכבר יהיה לי יותר נסיון. אז בנתיים אני מודה לכל מי שניסה לעזור לי כי באמת עזר לי. ביי בנתיים.
 
למעלה