Oshkosh 2013 Pictures

  • פותח הנושא CRJ
  • פורסם בתאריך

mike300L

New member
וואלה איך הגעת לזה ש240 ליברות זה 98 ק״ג

כל כך משתוקק למצוא פשלות בטיול שלהם לאושקוש שאתה אפילו מוכן לשנות את חוקי המתמטיקה...Lol...
כל כך מרמור וזה עוד כשיש לך רשיון בתוקף ומטוס פרטי שלך...אני מנסה לתאר לעצמי לאיזו שפלות תגיע כשיום יבוא ומסיבות מנהלתיות או בריאותיות לא תוכל יותר להחזיק ברשיון טייס, ותמשיך לעיין בפורום, ולצפות בטיולים וטיסות הנאה של משתתפים אחרים....וואו...
 

ZeevRozenek

New member
זה בגלל היום בשבוע

כמעט לכל אחד יש יום בשבוע שבו הוא קם על צד שמאל . זה בשעון הביולוגי שלנו . אצלי זה בימי שני . (כי פה מתחיל השבוע, וגם בחברות התעופה, יום ב' נקרא 1 ) . כדי להשתחרר מזה, צריך להגר לפולינזיה, בלי שעון ובלי לוח שנה ובלי אינטרנט , ולהחליפם בפולינזית צעירה עם ציצים גדולים .
 

jsurie

New member
טעות קולמוס, 240 ליב' = 108 ק"ג.

עכשיו עופר או אשר יביאו צילום טופס משקל עדכני (לאחר הדיאטה) להוכיח שאני טועה. נראה שאתה משתלם במקצוע נוסף - פסיכיאטור. לא מספיק טייס, מדריך טיסה ו"קונסטרקטור" ? זאב היה אומר " א סאח מלוכעס וייניק ברוכעס". תנסה תרגום בגוגל.
 

4xchf

New member
גם כאן (כרגיל) טעית!

LB 240 זה לא 108 ק"ג! אבל אל תיתן לעובדות לבלבל אותך, תמשיך עם הקו שלך, אתה מצליח לגחך את עצמך לדעת בכל פעם שאתה כותב כאן.
 

jsurie

New member
תודה על המחמאות איש יקר, בחירתך להסתתר

אינה סתמית, עם חוכמה כמו שלך גם ציפור לא הייתה יודעת לעוף.
 

רמי בר1

New member
תן רמז כמה זה 240 ליב'.לא חייב

להיות ממש מדוייק,טעות של ק'ג או שניים פלוס -מינוס הינה נסבלת.
כשלמדנו לטוס באז'מ ,משקל ההמראה המירבי היה 950 לי'ב .למדנו נוסחת חישוב שבה לא משנה כמה דלק אתה לוקח,וגם משקל הטייס והמדריך לא כל כך משנה.התוצאה אף פעם לא עברה את 950 הליב'.
אז איך אתה מחשב את זה?
 

4xchf

New member
רמי היקר

חייב מאוד להיות מדוייק היות ואותי לימד מדריכי הוותיק אלי קדים שעם פחות משקל, אין בעיה אולם עם יותר משקל - אסור לטוס, ולא משנה העובדה שלצורך העברת מטוסים מעל האטלנטי ישנם מטוסים המקבלים היתר לטוס עם משקל גבוה יותר. צריך לדעת שכל ק"ג = 2.2LB, ואם יודעים עובדה פשוטה זו, אז 240LB= מאה ותשעה ק"ג ולא כפי שנכתב ע"י האחד שיודע הכול.
 

רמי בר1

New member
שכנעת אותי שחייב מאד להיות מדוייק.

לקחתי מחשבון,ובהנחה שק'ג אחד =2.2 לי'ב כמו שכתבת,קיבלתי ש-240 ליב' = 109.0909 ,שזה המספר המדוייק.
יכול להיות שמותר לעגל את המספר שאחרי הנקודה?
אבל אם ניקח כמה נוסעים,ונעגל כל אחד,עלולה להיווצר טעות שתגיע אפילו עד חצי ק'ג.
וזה כבר לא יהיה מאד מדוייק.
 

4xchf

New member
נהוג לעגל

אחרי או לפני הנקודה בהתאמה למספר הקרוב יותר .לא מעגלים עבור כל נוסע, אלא לסך כל הנוסעים.
 

jsurie

New member
רמי, תבדוק ותמצא כי ליב' = 0.4536 ק"ג.

ז"א בק"ג אחד יש 2.2045855 ליב'. 240 ליב' = 108.864 ק"ג. השיטה לחשב ללא מחשבון פשוטה: 240 ליב' לחלק בשתים = 120 ק"ג, פחות 10% (12 ק"ג) = 108 ק"ג. אני מקווה שה"ציפור" (פייגאלע) מדייק בנחיתותיו כשם שהוא מנסה לדייק במשקלים.
 

רמי בר1

New member
עכשו בלבלת אותי לגמרי.

חשבתי שכמו שאמר מומחה הליב',ק'ג אחד שווה 2.2 ליברות,
עכשו אתה מבלבל אותי עם מספרים אחרים? אשקול לעבור לשיטת האצבע,מצליח להמריא,זה בסדר, לא מצליח ונופל בסוף המסלול,כנראה שהיו קצת ליב' עודפות.
 

4xchf

New member
רמי - זה התפקיד שלו בחיים

לבלבל, להסיח הדעת ולחנטרש!
 

jsurie

New member
152 חביב, אתה בדרך להיות פרפר,

כי עכשיו אתה גולם. פתחו כבר את שדה חיפה, לך לטוס במקום למלא תפקיד של מבקר הפורום. יש כמה יותר מוצלחים ממך.
 

ZeevRozenek

New member
סוריה , תעשה לי טובה

חשב עבורי בבקשה את אורך הצלע של ריבוע ששטחו 2 מ"ר , באינטשים, עבור לקוח אמריקאי שרוצה לרצף את המשטח לפני דלת הכניסה לביתו . כמה אריחים של 30X30 סמ אני צריך לתת לו, בהנחה שרוחב ה-JOINT בין אריח לאריח הוא 10 מ"מ (את זה לא מודדים. משתמשים בצלבי פלסטיק קטנים שעובי כל זרוע הוא 10מ"מ אותם מניחים ליד כל פינה ).
נוכחתי לדעת שאתה טוב בחישובים כאלה

תודה מראש
 

jsurie

New member
זאב, חריץ 10 מ"מ בין אריח לאריח גדול מידי,

ראשית יצטרכו להשתמש בהרבה רובה, שנית הרובה מתלכלכת מהר, ביחוד כשמדובר בכניסה.
עכשיו, לחשב עם הרזרבה או נטו ? כי אם ישבר אריח לא ימצא בחיים אריח זהה. אז בתור מומחה תייעץ לו לרצף בשיש (מצפה) וחסכת לי חישובים כה מסובכים.
 

ZeevRozenek

New member
כתבתי 10 כדי שיהיה לך קל לחשב

ולצערי נוכחתי כי גם ככה זה חישוב קשה מידי עבורך ואתה מתפלסף .
נוותר על הענווה, אני מבין קצת בבלטות . הרווחים בין האריחים בארה"ב תמיד היו רחבים הרבה יותר מאשר באירופה, כי לא היו שם רצפים טובים, וכדי לכפר על חוסר הכשרון , השאירו רווחים גדולים , וגם לאחר שרצפים מקסיקאים מוכשרים השתלטו על הענף, נשארה המסורת .
 

רמי בר1

New member
הכל בארה'ב יותר גדול מאשר באירופה.המכוניות,

הקציצה במקדונאלד,היקף המותניים של הגברת, וגם הרווח בקרמיקה.
האמריקנים אוהבים הכל גדול.
 

jsurie

New member
זאב, זו לא בעיה תעופתית, תפנה בפרטי ואפתור

לך את הבעיה, כולל חיתוך האריחים כדי שכולם יהיו באותו הגודל.
 

ZeevRozenek

New member
סוריה, שוּ סאר מָעָךּ ?

יעני מה קורה לך? נהייתה מרובע לעת זקנה ?אתה באמת חושב שיש לי בעיה כזו או שאיני מסוגל לפתור לבד ? ניסיתי להקניט אותך , בגלל הפיקסציה שלך לחישובי ליברה\קג.
 
למעלה